Phares longue portée et antibrouillards additionnels
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels
Voilà une petite vidéo en situation
- falcon
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels
Oui, les antibrouillards compensent bien le "trou" dans l'éclairage du phare.
Zero DS ZF14.4 2018 avec Charge Tank
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels
Bonjour,
J'ai installé les miens ce W.E
https://fr.aliexpress.com/item/40000585 ... 7697.pic_7
Connecteurs étanches, câblage complet (un peu encombrant, il y a un relais)
3 niveaux de puissance (qui ne se voient pas sur les photos)
Efficace pour voir la route mais aussi pour que les voitures estiment mieux la vitesse/distance
bonne qualité à priori et pas de difficulté d'installation hormis de raccorder plusieurs fils ensemble (poignées chauffantes, prise USB,...)
J'ai utilisé des bornes comme celle là : https://fr.rs-online.com/web/p/products ... lsrc=aw.ds
Très efficace avec des fils de sections diférentes
J'ai installé les miens ce W.E
https://fr.aliexpress.com/item/40000585 ... 7697.pic_7
Connecteurs étanches, câblage complet (un peu encombrant, il y a un relais)
3 niveaux de puissance (qui ne se voient pas sur les photos)
Efficace pour voir la route mais aussi pour que les voitures estiment mieux la vitesse/distance
bonne qualité à priori et pas de difficulté d'installation hormis de raccorder plusieurs fils ensemble (poignées chauffantes, prise USB,...)
J'ai utilisé des bornes comme celle là : https://fr.rs-online.com/web/p/products ... lsrc=aw.ds
Très efficace avec des fils de sections diférentes
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- falcon
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels
Ils ont l'air bien.
J'aurais quelques questions :
- les 35W, c'est pour un seul feu (donc 2x35W) ou pour les 2 ensemble ?
- il est possible de régler les feux sur 1 mode et 1 puissance et de jouer de l'interrupteur on/off sans que le mode ne change ?
J'aurais quelques questions :
- les 35W, c'est pour un seul feu (donc 2x35W) ou pour les 2 ensemble ?
- il est possible de régler les feux sur 1 mode et 1 puissance et de jouer de l'interrupteur on/off sans que le mode ne change ?
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels
Bonjour,
Ils existent en différentes puissances : c'est la puissance unitaire
Lorsque tu éteint, tu pers le réglage de puissance. Ca rallume à fond
Le marche/arrêt est un bouton physique, donc si tu arrête avec les feux allumés, ils le sont quand tu redémarre.
Comme je ne les mets que ponctuellement (ça dépend de la circulation); c'est pénible
La qualité perçue est bonne, mais je n'ai pas de recul.
Ca n'a rien à voir avec certaines chinoiseries, mais ce n'est pas le même prix.
La livraison a été rapide : quelques jours
Ils existent en différentes puissances : c'est la puissance unitaire
Lorsque tu éteint, tu pers le réglage de puissance. Ca rallume à fond
Le marche/arrêt est un bouton physique, donc si tu arrête avec les feux allumés, ils le sont quand tu redémarre.
Comme je ne les mets que ponctuellement (ça dépend de la circulation); c'est pénible
La qualité perçue est bonne, mais je n'ai pas de recul.
Ca n'a rien à voir avec certaines chinoiseries, mais ce n'est pas le même prix.
La livraison a été rapide : quelques jours
- falcon
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels
S'ils s'allument à fond, ça m'irait.
C'est pour remplacer mes longues portées.
Les modes strobo m'iraient pour signaler un accident.
Actuellement, mes longues portées changent de mode à chaque allumage. Donc quand je dois éteindre les LP pour croiser un véhicule, quand je rallume ils sont sur le mode suivant.
Il faut que je manœuvre l'interrupteur 3 fois à chaque extinction pour retrouver mon mode ! Là c'est relou.
Ok, donc il faudra que je vise un 20/25W max.
Le réglage de puissance et de mode se fait comment ? Via une commande à part ?
Merci pour les infos.
C'est pour remplacer mes longues portées.
Les modes strobo m'iraient pour signaler un accident.
Actuellement, mes longues portées changent de mode à chaque allumage. Donc quand je dois éteindre les LP pour croiser un véhicule, quand je rallume ils sont sur le mode suivant.
Il faut que je manœuvre l'interrupteur 3 fois à chaque extinction pour retrouver mon mode ! Là c'est relou.
Ok, donc il faudra que je vise un 20/25W max.
Le réglage de puissance et de mode se fait comment ? Via une commande à part ?
Merci pour les infos.
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels
Bonjour,
https://fr.aliexpress.com/item/32843813 ... 3735ZoAwhc
Alors ça s'allume à fond ou s'éteint avec le 1er bouton (lumineux)
Le 2e sert à réduire la puissance (env. 1/4) à chaque fois
1 appui = 75%
2e appui env. 50%
3e repasse à fond
Tu ne sais aps sur quelle puissance tu es, sauf de regarder devant
Autre bémol est que ce commodo n'a pas une fixation directe sur le guidon
Il n'y a aucune doc : il y a un fil prévu pour détecter que la mob est en route (le blanc). Si tu es déjà sur le circuit accessoire, tu le mets avec le +
https://fr.aliexpress.com/item/32843813 ... 3735ZoAwhc
Alors ça s'allume à fond ou s'éteint avec le 1er bouton (lumineux)
Le 2e sert à réduire la puissance (env. 1/4) à chaque fois
1 appui = 75%
2e appui env. 50%
3e repasse à fond
Tu ne sais aps sur quelle puissance tu es, sauf de regarder devant
Autre bémol est que ce commodo n'a pas une fixation directe sur le guidon
Il n'y a aucune doc : il y a un fil prévu pour détecter que la mob est en route (le blanc). Si tu es déjà sur le circuit accessoire, tu le mets avec le +
- falcon
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels
Merci pour les infos !
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels
C'est mon prochain projet également !
Je vais commencer avec des chinoiseries de 12w https://fr.aliexpress.com/item/32836581 ... 6c37rwUAH0
Et si ca convient pas j'investirais... J'adorerais des Denali, tellement discret que ca en parait presque d'origine.
Celà dit, j'ai déjà une conversion projecteur Xenon sur la mienne (le kit Retrofit Lab), donc elle éclaire déjà vraiment bien, mais c'est vraiment plus pour la sécurité en inter-files
Je vais commencer avec des chinoiseries de 12w https://fr.aliexpress.com/item/32836581 ... 6c37rwUAH0
Et si ca convient pas j'investirais... J'adorerais des Denali, tellement discret que ca en parait presque d'origine.
Celà dit, j'ai déjà une conversion projecteur Xenon sur la mienne (le kit Retrofit Lab), donc elle éclaire déjà vraiment bien, mais c'est vraiment plus pour la sécurité en inter-files
- Fred ZERO S
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels
Salut Alanoo,
Tu as pris quel modèle de kit pour ta moto et aurais tu des photos de ton phare?
Merci
- Mans30
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels
Salut les amis,
Ça fait quelques jours que je parcoure cette discussion car je compte me lancer dans l'installation de 2 phares additionnels longue portée. J'habite à la campagne et les routes sont bien noires la nuit. J'ai déjà eu l'occasion de croiser quelques animaux sauvages, genre sanglier et le silence de nos zéros ne leur permet pas de nous entendre arriver... Je voudrais pouvoir voir un peu loin pour anticiper au max. Malgré le passage à une led sur le phare d'origine, ça reste très faiblard.
Les modèles qui sont cités au début de la discussion ont l'air top mais tarif un peu élevé. J'ai trouvé ces modèles 2*20w chez ledperf qui me semblent costaud (boîtier alu, certif ip67, relais et fusible pour la connectique) pour un tarif intermédiaire, est-ce que quelqu'un connaît ?
Pour la fixation, j'hésite entre fourche (comme Fred) ou peut-être devant les protèges poignets car ça leur donnerait de la hauteur donc éclairage plus distant mais je crains que ça puisse être gênant car je les aurais en visu. A voir à l'essai ce que ça donne...
Reste une question concernant les branchements : malgré les photos et explications, je ne suis pas à l'aise pour me lancer seul. Est-ce qu'il existe un doc ou une discussion qui montre le schéma électrique pour une DSR 2018 ? D'autant que j'ai un charge tank donc ça ne va pas simplifier les choses. Les feux sont fournis avec une doc mais pas adaptée à une zéro.
Bref, toute aide et conseil serait bienvenu !
Ça fait quelques jours que je parcoure cette discussion car je compte me lancer dans l'installation de 2 phares additionnels longue portée. J'habite à la campagne et les routes sont bien noires la nuit. J'ai déjà eu l'occasion de croiser quelques animaux sauvages, genre sanglier et le silence de nos zéros ne leur permet pas de nous entendre arriver... Je voudrais pouvoir voir un peu loin pour anticiper au max. Malgré le passage à une led sur le phare d'origine, ça reste très faiblard.
Les modèles qui sont cités au début de la discussion ont l'air top mais tarif un peu élevé. J'ai trouvé ces modèles 2*20w chez ledperf qui me semblent costaud (boîtier alu, certif ip67, relais et fusible pour la connectique) pour un tarif intermédiaire, est-ce que quelqu'un connaît ?
Pour la fixation, j'hésite entre fourche (comme Fred) ou peut-être devant les protèges poignets car ça leur donnerait de la hauteur donc éclairage plus distant mais je crains que ça puisse être gênant car je les aurais en visu. A voir à l'essai ce que ça donne...
Reste une question concernant les branchements : malgré les photos et explications, je ne suis pas à l'aise pour me lancer seul. Est-ce qu'il existe un doc ou une discussion qui montre le schéma électrique pour une DSR 2018 ? D'autant que j'ai un charge tank donc ça ne va pas simplifier les choses. Les feux sont fournis avec une doc mais pas adaptée à une zéro.
Bref, toute aide et conseil serait bienvenu !
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels
Branche-les sur la prise allume-cigare ou sur ceux du phare à l’aide de connecteurs rapides de type:
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels
Mieux vaut y mettre des dominos et des "embouts de fils"
Si pas d'embouts de fils, souder a l'étain.
Gé
Si pas d'embouts de fils, souder a l'étain.
Gé
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels
Moi je préfère les connecteurs rapides simples et fiables dans le temps aux dominos. Quant à la soudure il faut rajouter des gaines rétractables préférables au chatterton ce qui est plus compliqué à mettre en œuvre pour un néophyte!
Chacun ses préférences...
Chacun ses préférences...
- falcon
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels
Avec les vibrations d'une moto, les soudures, c'est plutôt cassant.
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