Phares longue portée et antibrouillards additionnels

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LaurentC
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels

Message par LaurentC » jeu. 05 09 , 2019 13:11

moulino51 a écrit :
jeu. 05 09 , 2019 11:09
LaurentC a écrit :
jeu. 05 09 , 2019 9:57
La journée, on risque pas d'éblouir les vis-à-vis avec notre petit phare unique, mais on est nettement mieux perçu.
Que tu crois, la règlementation ne l'autorise pas, pour les motos, c'est feux de croisement uniquement.
Pas de feux de brouillards non plus.
Cela devient vraiment pénible pour les autres :evil:


Perso j'suis pas parano, mais j'en connais plus d'un qui considèrent légitime de signaler ainsi leur présence face à 50% des "caisseux" dans leurs bulles, occupés à discuter ou texter avec leurs phones, quand ils ne bidulent pas leurs clim ou centrales multimédia ... :?

Et pour ceux qui roulent encore en thermique, il y a toujours l'option "loud pipes save lives" :evil:
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels

Message par GilTitan06 » jeu. 05 09 , 2019 18:00

Voilà ce que dit la réglementation:
Les feux de brouillard avant
"Ils sont utilisés en complément des feux de croisement, en cas de forte pluie, de brouillard ou de chute de neige. Ils peuvent également être employés pour éclairer une route étroite et sinueuse."
"étroite et sinueuse" :?: Inter-files :?:
usages-feux.png
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels

Message par GilTitan06 » jeu. 05 09 , 2019 18:09

J'ai quand même installé l'interrupteur Givi pour mes AB!
On ne sait jamais si quelqu'un me demande de les éteindre :evil:
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels

Message par falcon » jeu. 05 09 , 2019 19:35

En interfile : oui (si l'interfile est autorisée dans le département :mrgreen: ).

Pour l'allumage des antibrouillards de jour, par temps clair, hors agglomération... cela aurait dû être autorisé en même temps que le passage aux 80 km/h, en juillet 2018.
Depuis, c'est manifestement passé aux oubliettes. :evil:

Les pleins phares de jour : c'est non. Il y a toujours le risque d'éblouir, même avec fort soleil.
Et jamais un feu unique n'a permis une bonne identification dans l'espace. D'où l'intérêt d'avoir 3 feux suffisamment espacés.

Il y a depuis des années une très forte tolérance des forces de l'ordre sur l'allumage des antibrouillards, pour peu qu'ils n'éblouissent pas (ils doivent donc être réglés un peu bas).
La réglementation a juste plus de 10 ans de retard. :roll:
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels

Message par GilTitan06 » ven. 06 09 , 2019 16:14

Bonjour Guillaume, pourrais-tu m'indiquer le degré d'inclinaison de tes AB?

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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels

Message par moulino51 » ven. 06 09 , 2019 16:22

Les pleins phares de jour : c'est non. Il y a toujours le risque d'éblouir, même avec fort soleil.
Je suis totalement d'accord avec cela :D :D , mais bien difficile a faire comprendre a des gens qui te disent que c'est impossible en plein jours. :?


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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels

Message par falcon » ven. 06 09 , 2019 20:58

GilTitan06 a écrit :
ven. 06 09 , 2019 16:14
Bonjour Guillaume, pourrais-tu m'indiquer le degré d'inclinaison de tes AB?
Au pif. :mrgreen:

En fait, ils sont réglés pour être de bons appoints à mon feu de croisement.
Et comme en plus, ils ne sont pas installés tout à fait de la même façon, il vaut mieux que tu fasses tes essais.
Ça demande un peu de temps, mais une fois que c'est bien réglé, c'est du bonheur.
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels

Message par Yves56 » sam. 07 09 , 2019 11:02

Petite question, quelle est la puissance en watts maximale autorisée pour nos antibrouillard et longue portée ? Je demande cela afin que ce soit accepté par le BMS de la zero.

Connaissez vous des sites où l’on peut trouver des leds courte portée (antibrouillard) et longue portée puissante en lumens mais peu consommatrice en watts ?

Quelques uns d’entre vous parles des givi, mais il n’est précisé nulle part leur puissance en lumens et en watts afin de comparer ?

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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels

Message par GilTitan06 » sam. 07 09 , 2019 13:49

Yves56, Pour les Givi, c’est plus haut dans ce même sujet!
viewtopic.php?f=78&t=17040&start=15#p258487

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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels

Message par falcon » sam. 07 09 , 2019 14:54

Le max qu'il est possible de tirer sur le 12V, c'est 10A. Donc un total de 120W.

Pour moi, ça passe avec AB + longues portées + poignées chauffantes + alimentation GPS (qui consomme quasi-rien). Heureusement que ce sont des leds.
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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels

Message par GilTitan06 » sam. 07 09 , 2019 15:07

👍 P=UI Max 120w
En ce qui me concerne
Phare Truck Lite 18/31W
+ AB Givi 2 x 14W= 28W
total 46/59W Max

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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels

Message par GilTitan06 » sam. 07 09 , 2019 19:05

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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels

Message par Fred ZERO S » mer. 11 09 , 2019 8:32

Tres jolie ta zero comme ça Gil. Pour ma part, après les anti brouillard et le garde boue déporté, je ferais les autocollants de jantes car, je dois avoue, que ça fini la moto.
Un petit Covering des parties noires aussi tente bien mais il faut que je trouve le bon gars en corse !!!

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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels

Message par GilTitan06 » mer. 11 09 , 2019 8:37

Merci 😅

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Re: Phares longue portée et antibrouillards additionnels

Message par Fred ZERO S » dim. 15 09 , 2019 9:51

Ca y est !!! les miens sont arrivées hier.
20190915_102435.jpg
Je test rapidement et vous fais un retour photo

;)
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