Erreur 45

[LaurentC]

C'est le contact béquille ... rien de grave, alors on va encore dire que je pinaille comme pour l'horloge

L'ennui, c'est que ça arrive aussi régulièrement que je passe sportivement des ralentisseurs, et qu'ensuite il faut 3 cycles de démarrage pour éteindre le logo orange du TDB

J'ai envie de le shunter, celui-là

[Trimax]

Ce n'est pas que le contact béquille, c'est aussi le coupe circuit.

Le mien avait bougé légèrement (sans que ce soit visible); pas moyen de démarrer.
C'est un récurrent sur les mobs qui en l'ont; ce foutu bouton

[DSR69]

oui tu peux le shunter, et la prochaine fois qu un type touche ta poignet d accelerateur en disant "cherie, regarde ca fait pas de bruit"
ta moto sera par terre !

[LaurentC]

Oui, je sais bien que c'est une sécurité ... mais elle est mal foutue : le capteur devrait monitorer la condition "béquille basse" pour empècher le démarrage, et non la condition "béquille haute" pour l'autoriser, surtout pour une bécane à vocation TT qui est amenée par définition à encaisser des chocs.

Mais contrairement au shunt, c'est une transfo que je ne peux pas faire moi-même ...

[moulino51]

Remplacer le capteur NF par un NO et l'implanter "béquille basse"

(dans le genre )


Gé

[LaurentC]

J'y ai pensé effectivement, mais il faut trouver le capteur ad-hoc et lui faire une platine de support ... compliqué (pour moi).

Le problème soulevé par DSR69 est tout de même un peu hypothétique, car je possède également une KTM EXC350 que j'ai équipé d'un embrayage Rekluse (automatique), ce qui expose donc exactement au même risque, jamais encore concrétisé jusque là.

Malgré tout, un kit agencé comme tu dis serait préférable et devrait exister, car je ne suis tout de même pas le premier à avoir une FX

[LaurentC]

Autrement, il y a encore la possibilité de renforcer le ressort de rappel,
voir même de d'installer un élastique de sécurité de la béquille, comme sur les KTM EXC pour l'enduro (pas user-friendly, jamais utilisé sur la mienne)

Comme quoi, ya quand-même encore des trucs à bricoler sur une électrique

[DSR69]

le capteur de la béquille est lié au fonctionnement du système de charge. si elle n est pas dépliée, ca ne chargera pas, meme chose pour les mises a jour.
et pour le fait d avoir qq un qui touche a l accélérateur, cela m est arrivé, heureusement que le pied etait sur le frein arriere, sinon ca se serait fini par terre, c est toujours la meme chose, le rapport audio a un vehicule !

[LaurentC]

Merci pour l'info
C'est vrai que sur la katoche, il y a tout de même le bruit qui signale si le moteur tourne, alors que sur une Zero ... je vais encore y réflechir

Pour l'histoire, il est arrivé une mésaventure du genre à mon frère avec son Cevo : il l'avait renversé à l'arrêt, et un passant a voulu l'aider à le relever (par le guidon). Là le scoot a traversé la rue comme un boulet et est allé s'encastrer dans une voiture avec le malheureux samaritain encore accroché au guidon. C'était pas beau à voir, paraît-il ...

[DSR69]

c est ballot, car le kill switch sert a ca

si vraiment le fait que la bequille peut bouger tu peux mettre une colson et acheter un frein a main ZERO, et tu gares ta moto contre un mur

[LaurentC]

Ca, ça va pas le faire (du vécu !)

[LaurentC]

Cette histoire de béquille commence sérieusement à m'enquiquiner ...

Voila un exemple de ce que ça donne sur un petit trajet d'un kilomètre, p.ex
Sur certain trajets du log, il y a des centaines de lignes "SEVCON CAN ..."
Pour l'instant en ville en hiver, ça me dérange pas de fonctionner en permanence en mode dégradé, mais bof ...
...
07644 01/11/2020 15:18:02 INFO: Enabling External Chg 1 Charger 3
07645 01/11/2020 15:18:08 Riding PackTemp: h 9C, l 8C, PackSOC: 47%, Vpack:101.747V, MotAmps: 34, BattAmps: 5, Mods: 01, MotTemp: 15C, CtrlTemp: 8C, AmbTemp:5535C, MotRPM: 366, Odo: 4962km
07646 01/11/2020 15:18:21 SEVCON CAN EMCY Frame Error Code: 0x3100, Error Reg: 0x05 Sevcon Error Code: 0x45c3, Data: 0x04 0x04 0x00 0x20 0x01 , Unknown
07647 01/11/2020 15:18:21 SEVCON CAN EMCY Frame Error Code: 0x 0, Error Reg: 0x01 Sevcon Error Code: 0x45c3, Data: 0xce 0x45 0x3e 0xa0 0x01 , Unknown
07648 01/11/2020 15:18:21 SEVCON CAN EMCY Frame Error Code: 0x3100, Error Reg: 0x05 Sevcon Error Code: 0x45c3, Data: 0x04 0x04 0x00 0x98 0x01 , Unknown
07649 01/11/2020 15:18:21 SEVCON CAN EMCY Frame Error Code: 0x 0, Error Reg: 0x01 Sevcon Error Code: 0x45c3, Data: 0xce 0x45 0x88 0xea 0x01 , Unknown
07650 01/11/2020 15:18:21 SEVCON CAN EMCY Frame Error Code: 0x3100, Error Reg: 0x05 Sevcon Error Code: 0x45c3, Data: 0x04 0x04 0x00 0x50 0x01 , Unknown
07651 01/11/2020 15:18:21 SEVCON CAN EMCY Frame Error Code: 0x 0, Error Reg: 0x01 Sevcon Error Code: 0x45c3, Data: 0xce 0x45 0x23 0xb0 0x01 , Unknown
07652 01/11/2020 15:19:08 Riding PackTemp: h 10C, l 9C, PackSOC: 46%, Vpack:101.256V, MotAmps: 14, BattAmps: 4, Mods: 01, MotTemp: 23C, CtrlTemp: 9C, AmbTemp:5535C, MotRPM: 811, Odo: 4962km
07653 01/11/2020 15:20:08 Riding PackTemp: h 13C, l 9C, PackSOC: 43%, Vpack: 101.21V, MotAmps: -17, BattAmps: -10, Mods: 01, MotTemp: 33C, CtrlTemp: 13C, AmbTemp:5535C, MotRPM:2344, Odo: 4963km
07654 01/11/2020 15:21:01 Throttle Disabled: Kickstand Sw,
...

Pourtant la béquille tient fermement et le capteur de position à effet Hall fonctionne (à l'arrêt)
C'est en roulant que ça apparaît, donc je soupçonne plutôt un mauvais contact (sur sa prise), mais c'est vraiment inaccessible, là dedans

Quelqu'un ici peut me donner une piste pour accéder à la fiche du capteur de béquille sur la FX ??
Si non, --> concessionnaire, mais si je peux régler ça moi-même, je préfèrerais ...

Merci !

[DSR69]

ta moto est garantie, ca ne te coutera rien, extrait les logs BMS/MBB, envoie les au concess, ramene la moto a Annemasse, prends RDV afin de verifier ton controleur et ta batterie
tu as des erreurs sur ces 2 elements, ce qui ne dedouane pas le capteur de bequille,, mais c est le reste qui peut generer des fautes et donc des coupures. ne traine pas

[LaurentC]

C'est fait selon ton conseil (logs mailés), merci à toi

[LaurentC]

Le concessionnaire a eu les logs et me demande de passer pour effectuer une mise à jour.
Ca parait logique de le faire avant d'aller plus loin. On verra à ce moment

Et en réglant le tdb sur Errors, j'ai du 25, 48 et 49 à chaque allumage