Rassemblement national moto elec

[Volta 77]

Je reviens sur l'idée de Bourges qui me semble assez bonne, rien que de part sa nature barycentrique. De plus, la ville est plutot sympa avec de bons restaurants, marché, musée, cathédrale, aérodrome, chemins de campagne ...
Je connais un hotel très sympa en plein centre dont le parking est équipé d'un chargeur Tesla et une prise 220v de forte capacité.
Il faudra s'organiser pour la charge mais si on fait un rassemblement avec au moins 10 motos, le mieux est de faire des charges lentes en parallèle pendant la nuit. Je me trompe peut etre, mais on trouvera difficilement de quoi charger plusieurs motos en charge rapide simultanément. Et puis , j'ai pas de quick chargeur et encore moins le charge tank!
Je peux discuter avec l'hotel l'aspect technique, disons qu'il faudrait au moins une prise 220 capable de sortir 32A et une multriprise de compétition? Suis pas un specialiste...Falcon , peux tu me dire ce dont on aurait besoin en terme de puissance si on se branche en 220v avec nos prises PC, disons 10 motos en meme temps?
Rassemblement un we en Mai, arrivée le vendredi soir, balades le samedi et retour le dimanche.
Affaire à suivre, mais cette idee de rassemblement me plait.

[Cactus69]

Pour y être passé en octobre, il y a beaucoup de bornes type 2 à Bourges, mais pas la queue d’une concession Zero et de belles lignes droites venteuses les jours de mon passage

[Remzenzero]

ça me plait bien aussi Bourges avec 431km pour moi. Faut que je m'organise au mieux. l'idée est déjà de savoir le nombre de personne "grosso modo" pour l’hôtel et l'organisation charge. va falloir bosser sur un flyer. Je n'ai jamais organiser se type d’événement, vous voyez des points important à aborder?

[triphase]

Et de Bourges on peut aller voir Vierzon, et avant de voir Vierzon je passerai voir Vesoul.... comme toujours! en gros 500km une sacrée trotte. Faisable en une grosse journée avec 5kW de puissance totale de charge?

[Trimax]

Il faudra s'organiser pour la charge mais si on fait un rassemblement avec au moins 10 motos, le mieux est de faire des charges lentes en parallèle pendant la nuit. Je me trompe peut etre, mais on trouvera difficilement de quoi charger plusieurs motos en charge rapide simultanément. Et puis , j'ai pas de quick chargeur et encore moins le charge tank!
Je peux discuter avec l'hotel l'aspect technique, disons qu'il faudrait au moins une prise 220 capable de sortir 32A et une multriprise de compétition?

Bonjour,

Alors c'est à la louche, jusqu'a 14A par mob. Avec 32, t'en charge 2.
Ca varie au cours de la charge; donc surement possible d'en mettre 3, mais faut aller brancher la 3e en pleine nuit

@Ramzenzero :
pour avoir fait quelques rassos; l'un des aspects fondamentaux, c'est la sécu lors des ballades.
Suivant le nombre de participants; ça peut valoir le coup de prévenir "les autorités compétentes". C'est pas une manif au sens habituel, mais les FdO n'aiment pas les "surprises".
En élec, je soupçonne que le point plus haut va être le vrai défi (surtout sans charge rapide).
Les stations essence, c'est plus facile à trouver; et plus rapide pour le plein

Le reste est plus évident : bouffe, hébergement, visites.
Un peu d'équipement de réparation (pneus, fluides,....) à répartir sur les participants
Rarement fait un truc un peu long; sans qu'il y en ai un qui passe par la case "mécanique"

@triphase : Vierzon j'y suis allé pour le boulot .........................................................................................................................

Faut penser qu'à Bourges; il y a un printemps qui tombe fin avril

[falcon]

Faisable en une grosse journée avec 5kW de puissance totale de charge?

Oui, ça doit passer.
Avec juste le CT de 6 kW, je table sur 600 km maximum. Donc 500 km avec 5 kW, ça doit le faire.

Falcon , peux tu me dire ce dont on aurait besoin en terme de puissance si on se branche en 220v avec nos prises PC, disons 10 motos en meme temps?

En charge lente, c'est 1400 W max par moto. 10 motos, 14 kW.

On pourrait imaginer brancher 2 motos par prise domestique. Il faudrait donc 5 prises domestiques (ou prise camping), branchés sur des lignes différentes (disjoncteurs différents).
Il faut aussi que le compteur général suive.

A noter que si je fais partie du groupe, j'ai un gros joker : ma moto est préparée pour répartir de la puissance à partir d'une borne 18/22 kW.
Si le but est de charger le plus de motos possibles en charge lente, je peux brancher 5 motos en prise domestique, 1 via le CT, et la mienne bien sûr. Ça fait 7 motos juste sur une prise 22 kW.

[triphase]

Il y a quand même des borne de recharges à Bourges. Par contre tout autour du "Morvan"c'est le néant absolu au niveau "type 2". Si je fais le voyage il me faudra hyper préparer la "traversée" de ce grand désert électrique. Sans vouloir vexer personne, on va s'aventurer dans la "diagonale du vide"...

[falcon]

Je pensais plus utiliser la borne 22 kW de l’hôtel, pour charger tout le monde la nuit.
Il faudrait juste que j'aille faire un tour à cet hôtel pour vérifier que la communication avec ma valise se passe bien. Si c'est bien cet hôtel qui est retenu.

J'ai été un peu optimiste en comptant 3 motos sur chacune de mes prises 16A, ça fait beaucoup, même si elles sont costaudes, pour rester 8h comme ça.

Donc : 3 motos en lent, 1 en CT et la mienne. Soit 5 motos.
Il est possible d'alterner 2-3 motos disposant d'un CT avant d'aller au dodo, en fonction de l'heure.
Ou alors avec un adaptateur Type 2 vers domestiques, il est possible d'avoir 2-3 motos en lent, au lieu de charger via le CT.

Et je pense que Jérémie et son Vectrix sera motivé pour se joindre à nous.

[Volta 77]

Pas mal l'idée du festival de Bourges du 21 au 25 avril, mais l'hotel va etre plus cher et peut etre déjà blindé. L'hotel, c'est le Mercure Bourbon, il est franchement top. Je les ai appelé, ils confirment la station Tesla 22kw et une prise 220v sur leur parking privé mais incapables de donner la puissance au téléphone. Falcon, tu peux eviter de te déplacer en les contactant par email, H1888@accor.com. tes questions seront plus pertinentes que les miennes
Il faudrait charger les motos équipées de charge tank individuellement , mais rapidement, en soirée . Puis les charges lentes en parallèle la nuit, jouable. On peut charger 5 motos en 32A, 10 avec un reveil en milieu de nuit ou un relais temporisé histoire de faire dodo... Il y a aussi les bornes de recharge sur Bourges et on peut se repartir sur d'autres hotels si on est plus de 10.
Maintenant, Bourges ou ailleurs, on aura ce même pb de la charge pour un rassemblement, à moins d'utiliser une grande rallonge depuis sa chambre .

[triphase]

à moins d'utiliser une grande rallonge depuis sa chambre

C'est un grand classique de l'électromobilité

[falcon]

Falcon, tu peux eviter de te déplacer en les contactant par email, H1888@accor.com. tes questions seront plus pertinentes que les miennes

Je me suis basé sur Chargemap.
Ils ont 2 bornes 22 kW Tesla only et 1 borne 22 kW Tesla ouvertes aux autres VE. C'est un câble Type 2 attaché à la borne.
Donc il faut passer par ma valise, sauf pour ceux qui auraient des câbles avec une Type 2 "raccourcie".

Et si, il faudra que je me déplace si on acte que ma moto fera de la répartition de puissance. J'ai déjà eu des soucis avec ce genre de borne 22 kW Tesla "other VE".

[moulino51]

Suivant le nombre de participants; ça peut valoir le coup de prévenir "les autorités compétentes". C'est pas une manif au sens habituel, mais les FdO n'aiment pas les "surprises".

S'il faut déclarer cette sortie, surtout ne pas utiliser le terme "Rallye", mais juste "ballade touristique", sinon ça risque d'être le k k avec une grosse usine a gaz déclarative.

En cas "d'expo statique", il est toujours intéressant de prévenir la (les) mairies du(des) lieu(x)

c'est toujours un plus pour la promo de l'électromobilité.


Gé

[Remzenzero]

ici ça serais l'idéale non?
https://charade.fr/fr/charade-electric-festival-2020/

CHARADE ELECTRIC FESTIVAL 2020

Rendez-vous les 27 & 28 juin 2020 pour la 2ème édition du Charade Electric Festival

Pour l’occasion, découvrez le tout nouveau site dédié à l’événement : https://www.charadenewtech.com

[Citybike69]

J'ai posté aussi cet évènement de Charade sur FB.
Ce serait bien pour plusieurs raisons :
- central entre Nord et sud (enfin vis à vis de RP, parce que le Chti's ca fait loin pour eux)
- on arrive à un évènement électrique qui se déroule au sein d'un circuit et organisé par la direction du circuit qui croit en l'électrique
- l'évènement sera couvert médiatiquement : normalement c'est parrainé par le champion du monde rallye électrique Didier Malga qui est auvergnat.
- fin juin, on devrait éviter le froid...

[falcon]

- fin juin, on devrait éviter le froid...

Je ne vois pas pourquoi tu parles de ça.