Casse de courroie : Garantie ZERO ??

[ScHinZe]

Près de 40 ou 50k effectués avec 2 Zero SR/F et pas de casse courroie, je comprends pas comment "vous faites"...
Toutefois, j'ai essayé de chercher si les chaines sont prises sous garantie en cas de casse par le constructeur, j'ai pas réussi à trouver l'info, et je doute sincèrement que ce soit pris en charge...
Auquel cas, ça me semblerait logique que Zero ne prenne pas en garantie la casse de ses courroies... ça reste du consommable...

[zéronimbus]

Près de 40 ou 50k effectués avec 2 Zero SR/F et pas de casse courroie, je comprends pas comment "vous faites"...
Toutefois, j'ai essayé de chercher si les chaines sont prises sous garantie en cas de casse par le constructeur, j'ai pas réussi à trouver l'info, et je doute sincèrement que ce soit pris en charge...
Auquel cas, ça me semblerait logique que Zero ne prenne pas en garantie la casse de ses courroies... ça reste du consommable...

est ce que tu montes toi même les courroies ? (le consommable coute 250 euros quand même)
je passe surement une bonne heure et demi, a aligner, ajuster, controler et resserer pour que ce soit fait dans les régles.
bon j' ai eu de meilleurs résultats avec la première, qui a presque fait 20 000 kms, donc j' ai repris la configuration que j' avais fait a l' époque pour la tension, j' attends le krikit pour confirmer mes dires...

ah au faite pour la tension au kikrit, j' ai pas encore cherché, ils préconisent combien pour sr/f/s ???
pour les s, ds, il me semble avoir vu 20 kilo ??? c'est pareil ?

[ScHinZe]

est ce que tu montes toi même les courroies ?

looooool.
C'est à peine si je sais mesurer la pression de mes pneus

(le consommable coute 250 euros quand même)

Grosso modo comme un kit chaine sur une moto (qui se change tous les 10~15K km)

Donc pour moi, que ce soit financièrement ou à l'usage, kit chaine et courroie c'est du pareil au même.
A la différence que je n'ai plus la contrainte de nettoyer/graisser ma chaine tous les WE !

Là, sur ma SR/F #2, j'ai la courroie d'origine. J'ai eu la moto à ~6.000 km, là j'en suis à ~14k
Le jour où ma courroie cassera, je viendrais le dire

[zéronimbus]

est ce que tu montes toi même les courroies ?

looooool.
C'est à peine si je sais mesurer la pression de mes pneus

(le consommable coute 250 euros quand même)

Grosso modo comme un kit chaine sur une moto (qui se change tous les 10~15K km)

Donc pour moi, que ce soit financièrement ou à l'usage, kit chaine et courroie c'est du pareil au même.
A la différence que je n'ai plus la contrainte de nettoyer/graisser ma chaine tous les WE !

Là, sur ma SR/F #2, j'ai la courroie d'origine. J'ai eu la moto à ~6.000 km, là j'en suis à ~14k
Le jour où ma courroie cassera, je viendrais le dire

bon je te dis a dans quelques jours alors

[mana690]

Pour ma part, j'ai changé moi même ma courroie sur ma zero S, elle avait 33 000 km à l'époque.

Elle en a aujourd'hui 52 400 et toujours aucuns soucis.

C'est a ce demander si tu n'as pas un problème d'axe au niveau des "poulies" sur lesquelles repose ta courroie.

Je compte changer préventivement ma une fois les beaux jours revenus, mais aucunes de mes courroies ne m'ont lâché.

La première, changé préventivement par mon garage, avant que j'apprenne à le faire moi même, est allé jusqu'a 7 000 km.
Mon garage voulait l'a changé en préventif à cause de fissures sur la partie externe de la courroire entre deux sillons.

L'experience aidant, j'ai appris que ces fissures n'étaient pas aussi catastrophique qu'on voulait me le faire croire...
La preuve, ma courroie actuelle à des fissures depuis ses 13 000 km, et 7000 km plus tard, elle fonctionne encore très bien.

Je n'ai jamais mis aucuns produits sur mes courroies et je les tend toujours autour de 50 a 55 hz.

Zero S de 2019 pour info.

[zéronimbus]

sur la sr/s et sr/f, zéro préconise 62 - 82 Hz
et sur la S c'est la préconisation de zéro ? ou c'est toi qui juge que la tension est bonne ?
j' en ai montée des courroies que ce soit distri, accéssoires, mais là ça me dépasse, je suis sur une moyenne de 70 hz comme sur la premiére qui m' a duré le plus longtemps.
la deuxième, je me rapelle l' avoir tendu a environ 70hz, et elle s 'est détendue, c' est celle là que les dents ont sautées...
donc je vais surveiller de près celle là.

[dap35]

Bonjour
mon concessionnaire me disait que ça peut être lié à la manière de conduire : enchainer les accélérations et freinage violents, l'idée etant de mettre la courroie en tension dans le bon sens : par exemple après un freinage, commencer par une légère acceleration avant de bourriner.

[zéronimbus]

c 'est possible, mais quel interet d'une moto aussi puissante si ce n' est pour s en servir.
j' ai vu sur le net une sr/s de course sponsorisé zéro, et bizarrement elle a un kit chaine ....
en 2024 va sortir un kit chaine pour la dsr/x, et peut être compatible pour la sr/s, je me tâte a l' équiper si j' en casse encore une...

[ScHinZe]

Bonjour
mon concessionnaire me disait que ça peut être lié à la manière de conduire : enchainer les accélérations et freinage violents, l'idée etant de mettre la courroie en tension dans le bon sens : par exemple après un freinage, commencer par une légère acceleration avant de bourriner.

Je plussoie

[ScHinZe]

c 'est possible, mais quel interet d'une moto aussi puissante si ce n' est pour s en servir.

Pour moi, c’est comme considérer, sur une thermique, que vu qu’on peut aller jusqu’à la zone rouge alors on devrait pouvoir tirer dedans autant qu’on veut… Sauf que tout motard/mécano te dira que « oui, c’est possible, mais déconseillé »…

[zéronimbus]

encore un truc que je comprends pas.
cette maudite courroie, il faut quasi que je la retende tout les mois (2000 kms), je remarque qu'elle est carrément détendue , d'ailleurs, elle fait un bruit atroce, et si je regarde sur l'appli, eh bien, elle est a 50 HZ voir moins( heureusement je roule cool sinon, soit j' aurais arraché encore une 20 aine de dents, ou je l' aurais encore cassée la Sal...e.
j' ai une clé dynamométrique en parfait état toujours detendue après chaque utilisation.
c 'est 102 Nm pour l' axe de roue arrière.
et 5,4 Nm pour chaque réglages droit et gauche...
je tend la courroie sur la centrale, comme beaucoup font sur le forum anglophones, je me demande si la prochaine fois, je l' a fait moto roue posée au sol ...
ceci dit, si zéro sort le kit chaine pour la dsrx en fin d' année 2024, je vais peut être me laisser tenter

[Fusty]

ma courroie s'est pas mal détendu avec la venue du froid, avec les températures qui remonte je vais vérifier si elle ne se retend pas d'elle même.

[zéronimbus]

ma courroie s'est pas mal détendu avec la venue du froid, avec les températures qui remonte je vais vérifier si elle ne se retend pas d'elle même.

normalement ça devrait être l'inverse.
sinon j' ai pas de bol, zéro m' a refiler des courroies non conforme.
(j' ai lu sur le forum anglophone, qu'il y avait eu des lots de courroies défectueux )