Demande de certificat de santé de batterie chez zero
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Demande de certificat de santé de batterie chez zero
Bonjour, est ce que quelqu’un a deja fait faire un test de santé de la batterie chez zero? Faut il le faire avant une vente/achat pour plus de transparence entre le vendeur et l acheteur?
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Re: Demande de certificat de santé de batterie chez zero
Bonjour, le CC qui a repris ma DS de 2014 avait fait un test batterie avant de reprendre la moto... et j'en ai donc moi aussi fait faire un sur la DSR 2021 que je lui ai acheté.
C'est toujours bien d'avoir une idée de l'état de santé de la batterie (équilibrage des cellules...) avant d'acheter une moto électrique, surtout si elle commence à avoir de l'âge, et puis ça sécurise l'acheteur
C'est toujours bien d'avoir une idée de l'état de santé de la batterie (équilibrage des cellules...) avant d'acheter une moto électrique, surtout si elle commence à avoir de l'âge, et puis ça sécurise l'acheteur
- triphase
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Re: Demande de certificat de santé de batterie chez zero
Salut, en quoi consiste exactement ce "test batterie" que le CC peut faire? Si il t'a imprimé un compte-rendu détaillé, pourrais-tu stp le partager (après occultation des infos personnelles évidemment).
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
e-Soul 70kkm
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Zero S de 2014
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Re: Demande de certificat de santé de batterie chez zero
Salut, oui ce serait pas mal de pouvoir faire un « test maison » pour évaluer plus ou moins l etat de santé de la batterie
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Re: Demande de certificat de santé de batterie chez zero
Vous les partagé histoire d'avoir une idée ?
Mais juste une idée... Car suivant l'usage à voir.. zone géographique à la rigueur ?
J'y penserai à la prochaine révision, j'en demanderais à chaque année
Mais juste une idée... Car suivant l'usage à voir.. zone géographique à la rigueur ?
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Automobiliste camouflé en motard et très content de ma SR 2022
-› 5000km au compteur de ma Zero
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Re: Demande de certificat de santé de batterie chez zero
Voici donc le rapport en question :
Rapport de la moto
Page 1 www.zeromotorcycles.com
Version du logiciel: 6.4.0
Diag4Zero VCI: 0546-19
VIN: 538SDDZ........G15696
BMS0 Numéro de série de la batterie: 19t...52× -
Modèle de la moto: DSR
Année de la moto: 2021
Kilométrage actuel: 1492.0 km
Statut du MBB:
Batteries -
- Num Modules in System : 1
- Num Modules Connected : 1
- Total SOC : 95 %
- Total Capacity : 114 AH
- Remaining Capacity : 108 AH
- Throttle En Wire : Enabled
Num Node Ver SOC Cap(AH) Volts SCVolts Bal(mV) Cur(A) HTemp LTemp
00 8 32048 95% 114 113.973 114.000 3 1 19 C 18 C
Num ChgAtt Low Crit OvTmp UndTmp Cont IsoErr IsoResK IsoCell
00 - - - - - + - 15728 07
Info Messages
- Sevcon starting up
BMS0:
Type de batterie: 2019_monolith
Cellule 0 Tension = 4070 mV
Cellule 1 Tension = 4071 mV
Cellule 2 Tension = 4071 mV
Cellule 3 Tension = 4071 mV
Cellule 4 Tension = 4071 mV
Cellule 5 Tension = 4071 mV
Cellule 6 Tension = 4070 mV
Cellule 7 Tension = 4070 mV
Cellule 8 Tension = 4070 mV
Cellule 9 Tension = 4070 mV
Cellule 10 Tension = 4070 mV
Cellule 11 Tension = 4070 mV
Cellule 12 Tension = 4071 mV
Cellule 13 Tension = 4070 mV
15/03/22 17:27 Diag4Zero
Rapport de la moto
Page 2 www.zeromotorcycles.com
Cellule 14 Tension = 4071 mV
Cellule 15 Tension = 4070 mV
Cellule 16 Tension = 4071 mV
Cellule 17 Tension = 4070 mV
Cellule 18 Tension = 4071 mV
Cellule 19 Tension = 4069 mV
Cellule 20 Tension = 4071 mV
Cellule 21 Tension = 4070 mV
Cellule 22 Tension = 4070 mV
Cellule 23 Tension = 4069 mV
Cellule 24 Tension = 4070 mV
Cellule 25 Tension = 4070 mV
Cellule 26 Tension = 4071 mV
Cellule 27 Tension = 4071 mV
Tension totale de la batterie: 113970 mV
Équilibre de la batterie: 3 mV
Tension la plus basse: 4069 mV
Tension la plus élevée: 4071 mV
BMS1 Pas présent
MBB MY2021 Version du logiciel embarqué: 33
BMS0 MY2019 Version du logiciel embarqué: 40
Motor Controller Version du logiciel embarqué: 0705.0013
JIB Pas présent
Mise en service de l'encodeur - Mis en service avec succès
Old Sin Max: 4.36 V
Old Sin Min: 0.87 V
Old Cos Max: 4.35 V
Old Cos Max: 0.83 V
New Sin Max: 4.33 V
New Sin Min: 0.90 V
New Cos Max: 4.32 V
New Cos Max: 0.86 V
Calibré avec succès
Ancien angle de décalage de l'encodeur: 81.500
Nouvel angle de décalage de l'encodeur: 81.500
Avertissements/erreurs actifs -
Pas d'avertissement
Aucune erreur
Erreurs du contrôleur de moteur -
Extraire l'historique du MBB - Succés, enregistrer dans:
15/03/22 17:27 Diag4Zero
Rapport de la moto
Page 3 www.zeromotorcycles.com
2022-03-15_17.20_MBB_log_data_FR-33_SN-SJ0220ZER0374_VIN-538SDDZ6XMCG15696.txt
Extraire l'historique du BMS0 - Succés, enregistrer dans:
2022-03-15_17.22_BMS0_log_data_FR-40_SN-SJ4019ZER2403_PACK-19tb1952R2403.txt