VAE Plomb chez Auchan

Squale · Message par **Squale** » mar. 06 11 , 2007 15:00

J'ai reçu ça dans ma boîte à lettre... ça peut être bien pour un début...

Pascal

Auchan

µDriver · Message par **µDriver** » mar. 06 11 , 2007 18:47

il a l'air pas mal pour le prix et il n'a pas l'air d'un char d'assault comme les VAE de chez carrefour.
Ce vae est muni de 6 vitesses c'est pas courant en entrée de gamme vae. J'ai envie de le prendre pour ma femme.

A 395 euros, c'est du plomb mais çà en dit long sur les marges...

Ce produit (ref : 514357) n'est disponible qu'en livraison magasin.
Nous avons aimé ce vélo pour ses facultés d'assistances jusqu'a 25Km/h.
La conduite de ce vélo est un réel plaisir, l

Les caractéristiques techniques
Le + produit

* Le + produit : Le charme du rétro, idéalement conçu pour vos déplacements en ville avec une assistance electrique jusqu'a 25km/h, non-polluant : ecologique.

Assistance electrique

* Moteur electrique : Moyeu arriere Brushless 36V180W
* Assistance electrique : Dès 5 km/h jusque 25 km/h
* Ratio d'assistance : 01:01.5
* Batterie : Acide de plomb 36V8AH
* Temps de charge : 7-8 h
* Autonomie : 35-40 km

Garantie

* Cadre : 5 an(s)
* Fourche : 2 an(s)
* Pièces et Main d'oeuvre : 2 an(s)

Accessoires

* Carter de chaîne : oui
* Eclairage : phares à dynamo
* Panier : non
* Béquilles : oui
* Autres accessoires : SONETTE / SELLE CONFORT / GARDE-BOUE

Transmission

* Nombre de vitesses : 6 vitesses
* Dérailleur arrière : SHIMANO TY18
* Manette de dérailleur : SHIMANO

µDriver · Message par **µDriver** » mar. 06 11 , 2007 19:57

et dire qu'en plus à ce prix ils sont obligés de donner une garantie de 2 ans

çà me fait penser que j'ai racheté un lot de scooters électriques défaillants provenant du SAV d'une grande surface car la moindre réparation leur coute plus cher que de renvoyer un neuf et pour donner une idée par exemple j'avais un des scooters "défaillant" qui avait un frein mal réglé qui bloquait la roue

Le problème avec les grande surfaces c'est le sav car quand on a en a besoin il faut attendre longtemps. C'est bon pour des bricoleurs

Mr Bee · Message par **Mr Bee** » mar. 06 11 , 2007 20:36

vehiculeselectriques a écrit : * Eclairage : phares à dynamo

pourquoi une dynamo alors qu'il y a une batterie???

µDriver · Message par **µDriver** » mar. 06 11 , 2007 21:26

Si la batterie est déchargée on a quand même de l'éclairage.

Jpat · Message par **Jpat** » mar. 06 11 , 2007 22:42

Dommage qu'aucun panier ne soit disponible !

Par ailleurs quel est le poids ? Il est mentionné 0 kgs (sic)

benobo · Message par **benobo** » mar. 06 11 , 2007 23:00

Ne serait-ce pas celui-ci ?
Web Page Name
590E

Jpat · Message par **Jpat** » mer. 07 11 , 2007 9:14

Y a quand même un point inquiétant sur ces vélos : l'assistance ne démarre qu'à partir de 5 km/h. C'est la première fois que je lis un truc pareil, d'habitude l'assistance démarre au bout d'un quart de tour de pédalier (tout de suite pour les hauts de gamme).
Ici ce n'est pas le cas, car ça m'étonnerait qu'en un quart de tour de pédalier on atteigne 5 km/h, non, qu'en pensent les spécialistes ?

Faites attention à çà:

BATTERIE: A L’ACIDE DE PLOMB 36V8AH

çà peut être dangereux

Pour le démarrage de l'assistance, je ne peux pas répondre mais c'est vrai que si il faut atteindre 5km/h le début de la monté va être difficile

ceci-dit, en jouant sur les vitesses ont arrive à avoir une assitance satisfaisante même sur ces vélos premiers prix.

Mr Bee · Message par **Mr Bee** » mer. 07 11 , 2007 11:51

5 km/h c'est pas grand chose quand on est a velo, donc ca doit deja demarrer assez vite

caradec · Message par **caradec** » mer. 07 11 , 2007 19:03

Certains fabriquants de systèmes électriques proposent en effet deux sortes de contrôleurs : "immediate start" pour une assistance dès l'action sur la pédale, ou "pedal first", qui n'active l'assistance qu'à partir d'une certaine vitesse, comme c'est le cas ici.
Les avantages dans ce dernier cas sont : moindre sollicitation de la batterie au démarrage (forcément !), moins de risque de bris de fourche dû au couple (pas de risque ici, le moteur est à l'arrière), et pas de déclenchement intempestif de l'assistance lors d'un mouvement du pédalier. Là est le point le plus important à mon sens, car avec un système à démarrage immédiat, il n'est pas rare d'échapper le vélo lorsqu'on actionne le pédalier (même en arrière), par exemple pour le repositionner.
A ce prix, le VAE Auchan est bien tentant. Si ça pouvait convertir quelques pollueurs...

caradec · Message par **caradec** » mer. 07 11 , 2007 19:16

J'ajoute qu'un collègue, très intéressé par ce VAE, a tenté de se renseigner sur place. Comme je l'en avais averti, il n'a pas trouvé d'interlocuteur valable : les vendeurs cycles ne sont pas informés, et ils ne connaissent rien au VAE. Celui que mon collègue a rencontré lui a déclaré que l'assistance n'était pas déconnectable (!) par exemple.
En outre, il semblerait que la garantie, l'un des avantages primordiaux, ne soit pas celle annoncée sur le prospectus : elle serait de seulement 2 ans sur le cadre et le vélo, et de 6 mois pour le moteur et la batterie.
En comparaison le VAE Carrefour, suspendu à l'avant, légèrement plus puissant et avec une batterie NiMH ou lithium (je suppose, d'après son aspect), est garanti 5 ans pour le cadre, 2 ans pour le vélo et 12 mois pour l'électrique. Mais il est vendu 50 % plus cher, donc la comparaison n'est pas simple.

Message par **Remdo** » mer. 07 11 , 2007 19:36

Caradec, Relis la Charte des forums, partie localisation notament et met à jour ton profil ! merci. <<<Remdo>>>

lbm055 · Message par **lbm055** » mer. 07 11 , 2007 20:48

Des amis sont allés le voir chez Auchan Bar-le-Duc. Il n'y en avait qu'un et sans batteries ??? Ils sont venus déjeuner chez moi ce midi, ont essayé mon ISD Explorer et sont convaincus par ce que le VAE peut leur apporter. A eux de faire leur choix de marque et modèle, mais à priori, ils ont trouvé le vélo de chez Auchan un peu léger en finition en comparaison. Je leur ai également suggéré de s'intéresser à Velectris et de surfer sur Internet.