Le Remote System

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
le Berlingo powered by Venturi, Peugeot Partner Tipee etc.

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Le Remote System

Message par Skippy » dim. 30 09 , 2018 18:06

L'un de vous a t'il déjà creusé la question de l'installation du Remote System :?:
C'est bien sur une option, mais a 500€, je pense que ça ne les vaudra jamais :!:
il n'y a que deux boitier, le récepteur radio, une interface et, bien sur l'émetteur.
Ion, avec SAV National & local +/- 30km!(Service Après Vente). PARTI vers la CONCURRENCE abandon d'un VIEUX Logo lasagne (RENO..) sans SAV a moins de 500km ! :?

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Re: Le Remote System

Message par Skippy » mer. 03 10 , 2018 8:37

cela n'inspire ou n'intéresse pas :roll:
sur la mienne, le câblage semble absent, je ne vois pas de connecteur qui ..traine dans l'emplacement du récepteur. :oops:
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Re: Le Remote System

Message par ronan16 » mer. 03 10 , 2018 8:48

As-tu regardé dans la bible de l'iMiev ?
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Re: Le Remote System

Message par Skippy » mer. 03 10 , 2018 10:37

oui, point de connecteur du côté droit pour le récepteur, je ne démonte donc pas la partie centrale :lol:
peut être sur les versions plus récentes :?:
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Re: Le Remote System

Message par ronan16 » mer. 03 10 , 2018 16:32

Sur la bible de l'iMiev il y a une version 2013 du véhicule.
À partir de quelle version ils ont intégré le remote control ?
Screenshot_20181003-172713.png
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Le Remote System

Message par Topolino » mer. 03 10 , 2018 16:52

ronan16 a écrit :
mer. 03 10 , 2018 16:32
À partir de quelle version ils ont intégré le remote control ?
A Japon, à partir de Juin 2011.
The higher-level "G" will sport a more comprehensive equipment and trim specification with extended cruising range per charge and the "MiEV Remote System" that allows the owner to set the time he wants battery charging to start and finish and to pre-activate the climate control system before entering the car.
Source: https://www.mitsubishi-motors.com/publi ... l0797.html

Chez PSA, l'option est arrivée beaucoup plus tard.

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Re: Le Remote System

Message par Skippy » ven. 05 10 , 2018 9:02

J'ai aussi été surpris que cela soit intégré si tardivement.
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Re: Le Remote System

Message par EDPE7344 » dim. 04 11 , 2018 18:44

Bonjour,

Pour avoir du pré-chauffage de l'habitacle, j'ai assemblé une rallonge avec câble plat qui me permet de fermer le coffre sans pb.
Je le déclenche 10 mn avant de partir.
IMG_0116.JPG
IMG_0115.JPG
IMG_0114.JPG
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Re: Le Remote System

Message par sventchik » mar. 06 11 , 2018 1:42

Skippy a écrit :
dim. 30 09 , 2018 18:06
C'est bien sur une option, mais a 500€, je pense que ça ne les vaudra jamais :!:
il n'y a que deux boitier, le récepteur radio, une interface et, bien sur l'émetteur.

Juste pour comparaison, sur notre Mercedes Marco Polo (base classe V), la télécommande du chauffage stationnaire Eberspächer (à air chaud) ou du chauffage stationnaire Webasto (sur circuit d'eau) coûte 500 euros en option sur véhicule neuf. Et c'est une simple télécommande 2 boutons, 1 led verte, 1 led rouge et un récepteur avec antenne.
On va dire que les prix sont "habituels"

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Re: Le Remote System

Message par Skippy » mar. 06 11 , 2018 9:16

@EDPE7344 je ne connaissait ^pas ses trucs là.
je pense que j'aurai bricolé un support de prise caravane sur le dessous avec un passage du câble par la trappe moteur, ni vu, ni connu, le joint du coffre finira par s'en plaindre. ;)
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