Retour après 4500 km en ZERO S
Modérateurs : Remdo, man3515, moulino51, GilTitan06
Retour après 4500 km en ZERO S
Bonjour a tous les zéroboys,
Ça fait un moment que je n'ai rien poster. Je vous fais aujourd'hui un petit retour sur ma zéro s 14.4 2018 au bout de 4500 km.
J'ai eu la machine mi-mars, et j'ai déjà effectué plus de 4000 km. J'en suis super content. Je l'utilise sur tous mes trajets maison-boulot, maison-loisir, balade.
Niveau équipement aujourd'hui, j'ai la bulle, le support top-case, la selle confort. J'attend encore les supports valise et les crash-bar ... (Halala, les livraisons chez zéro ... )
Enfin bref, je fais 50 km par jours et une centaine le week end. Je charge la moto 3 a 4 fois par semaine et je fais 190+km.
Avec 50% je fais 105 km (test réalisé sur plusieurs trajets, avec 5 km d'autoroutes sur mes trajets quotidiens). Je roule en mode sports tout le temps maintenant que j'arrive à gérer les watts.
Il est loin le temps où j'hésitais sur mon achat.
A bientôt.
PS: si certains souhaitent qu'on organisé une rencontre dans la région toulousaine, je suis prêt a créer un poste et organiser ça.
Ça fait un moment que je n'ai rien poster. Je vous fais aujourd'hui un petit retour sur ma zéro s 14.4 2018 au bout de 4500 km.
J'ai eu la machine mi-mars, et j'ai déjà effectué plus de 4000 km. J'en suis super content. Je l'utilise sur tous mes trajets maison-boulot, maison-loisir, balade.
Niveau équipement aujourd'hui, j'ai la bulle, le support top-case, la selle confort. J'attend encore les supports valise et les crash-bar ... (Halala, les livraisons chez zéro ... )
Enfin bref, je fais 50 km par jours et une centaine le week end. Je charge la moto 3 a 4 fois par semaine et je fais 190+km.
Avec 50% je fais 105 km (test réalisé sur plusieurs trajets, avec 5 km d'autoroutes sur mes trajets quotidiens). Je roule en mode sports tout le temps maintenant que j'arrive à gérer les watts.
Il est loin le temps où j'hésitais sur mon achat.
A bientôt.
PS: si certains souhaitent qu'on organisé une rencontre dans la région toulousaine, je suis prêt a créer un poste et organiser ça.
- triphase
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- Enregistré le : ven. 27 01 , 2012 15:00
- Mes véhicules : Mitsubishi i-MiEV - Kia eSoul - Zero S
- Localisation : FR-68-Colmar
Re: Retour après 4500 km
super!
effectivement, rien à poster = pas de problèmes
Si tous ceux qui n'ont rien à (re)dire le faisaient savoir, ça relativiserait l'importance (en proba d’occurrence) des problèmes de ceux qui en ont. Sans pour autant rassurer ces derniers!
effectivement, rien à poster = pas de problèmes
Si tous ceux qui n'ont rien à (re)dire le faisaient savoir, ça relativiserait l'importance (en proba d’occurrence) des problèmes de ceux qui en ont. Sans pour autant rassurer ces derniers!
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
e-Soul 70kkm
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Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
- Getdown45
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Re: Retour après 4500 km
Alors moi j'ai ma zero dsr depuis septembre 2018, un peu plus de 6000 kms parcourus avec, j'en suis ravi. Aucun souci nécessitant une longue immobilisation, juste un réglage d'alignement de la courroie en ce moment même. Je suis permis A2 et je n'échangerai pour aucune autre machine ma zero dsr pour le moment (j'ai essayé tmax, bmw F800r, yamaha mt07 et j'ai eu le bmw C evo).
Modifié en dernier par Getdown45 le mar. 25 06 , 2019 15:16, modifié 2 fois.
- triphase
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Re: Retour après 4500 km
C'est une sorte de croisement entre un 2 roues béhème et un 4 roues Citroën?
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Re: Retour après 4500 km
Bonjour,
J'en suis à env. 4000 kms en 3 mois : RAS
Je maitrise mieux la gestion de la recharge (le trouille de tomber en rade en fait); on s'y fait
Y'en a quelques uns qui louchent toujours après le démarrage au feu ou à la reprise sur l'autoroute.
Je trouve le freinage un peu juste, compte tenu des perfs justement.
Une bulle un peu plus haute ne serait pas de refus, mais bon y'en a pas...
Bonne mob malgré quelques détails de finition pas top vu le prix
J'en suis à env. 4000 kms en 3 mois : RAS
Je maitrise mieux la gestion de la recharge (le trouille de tomber en rade en fait); on s'y fait
Y'en a quelques uns qui louchent toujours après le démarrage au feu ou à la reprise sur l'autoroute.
Je trouve le freinage un peu juste, compte tenu des perfs justement.
Une bulle un peu plus haute ne serait pas de refus, mais bon y'en a pas...
Bonne mob malgré quelques détails de finition pas top vu le prix
- LaurentC
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Re: Retour après 4500 km
2'000km en 2.5 mois avec la FX ... quasi que de la ville et de la montagne proche.
Elle est très bien pour ça
... après, les performances (couple "démentiel") et l'autonomie (156km selon Zero) sont extrèmement surévalués et ne tiennent aucunement la comparaison avec ma précédente moto (Ducati Hypermotard 939SP).
Mais c'est pas grave : la joie de conduire une électrique fait oublier tout ça
Elle est très bien pour ça
... après, les performances (couple "démentiel") et l'autonomie (156km selon Zero) sont extrèmement surévalués et ne tiennent aucunement la comparaison avec ma précédente moto (Ducati Hypermotard 939SP).
Mais c'est pas grave : la joie de conduire une électrique fait oublier tout ça
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