Pompe à vide

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jean-luc52
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Pompe à vide

Message par jean-luc52 » ven. 08 11 , 2019 11:55

bonjour a tous
besoin d'aide, la pompe a vide se met en marche a chaque mise en route de la mia pendant au moins 1 minute depuis quelque temps et aussi a presque chaque freinage, avant on l'entendait un peu a la mise en route et c'est tout. j'ai demonté pour voir si une fuite ne trainée pas sur le circuit, rien trouvé, et en fait si on ne freine pas elle ne se met pas en route intempestivement.
un conseil de quelqu'un ou plus qu'a trouver une pompe ?
merci d'avance pour vos conseils
jean-luc

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ghia
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Re: pompe a vide

Message par ghia » ven. 08 11 , 2019 12:57

Est-ce-que ce n'est pas possible que l'amplificateur à dépression utilise trop du sous-vide? Je crois qu'un garagiste peut mesurer que la pompe a sa débit normale.
Salutations, Gerard

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Re: pompe a vide

Message par ghia » ven. 08 11 , 2019 13:52

La pompe est une Thomas (Gardner Denver) 309BDC56/12221. La modèle semble ne plus là. Probablement le 309CDC56/12 est compatible?

Il-y-a aussi encore le vacuostat (à coté du ABS), qui peut avoir une problème pour régler la bonne pression.
Salutations, Gerard

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Re: pompe a vide

Message par moulino51 » ven. 08 11 , 2019 13:53

Ou une prise d'air :?:


"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"

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Re: pompe a vide

Message par ghia » ven. 08 11 , 2019 13:58

moulino51 a écrit :
ven. 08 11 , 2019 13:53
Ou une prise d'air :?:
jean-luc52 a écrit :
ven. 08 11 , 2019 11:55
et en fait si on ne freine pas elle ne se met pas en route intempestivement.
Normalement, ça veut dire pas des fuites.
Salutations, Gerard

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Re: Pompe à vide

Message par jean-luc52 » sam. 09 11 , 2019 11:32

pour la pompe c'est bien une Thomas 309BCD56/12 221 et concernant le vacuostat lorsque je debranche l'arrivée d'air et que je bouche le tuyau, la pompe continue a fonctionner.
merci pour les reponses
jean-luc

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Re: Pompe à vide

Message par ghia » sam. 09 11 , 2019 12:54

Vous avez bien bouché le tuyau après le vacuostat et avant le servofrein?
Si directement après la pompe, c'est logique que ça reste tourner, parce-que le vacuostat ne detecte aucune dépression. (Attention: Le tuyau avec le filtre est le sortie d'air!)
Ma pompe tourne après 1 ou 2 coup de frein pour 3 à 5 secondes.
Salutations, Gerard

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Re: Pompe à vide

Message par BEL44 » sam. 16 11 , 2019 19:50

Du démonte ta pompe, et c'est au niveau de la membrane, tu met du produit d'étanchéité pour plombier, tu remonte, et la ta pompe, elle va s'arrêter.

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Re: Pompe à vide

Message par jean-luc52 » lun. 25 11 , 2019 14:12

^du coup j'ai changé la pompe, d'occas chez geneve auto,comme elle était commandé, je regarderai la membrane plus tard
merci pour les conseils
jean-luc

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Re: Pompe à vide

Message par carloscampos » sam. 25 01 , 2020 22:26

elle sert a quoi cette pompe?

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Re: Pompe à vide

Message par BEL44 » sam. 25 01 , 2020 22:40

c'est pour l'assistance au freinage sur un VE, sur un moteur thermique, c'est la dépression du moteur qui fait l'assistance.

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Re: Pompe à vide

Message par hbraque » dim. 26 01 , 2020 17:47

Oui, pour les moteurs atmosphériques, pour les autres (équipés d'un turbo) il y a une pompe à vide mécanique entrainé par l'arbre à came ou autre.

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