Help Panne Kangoo
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- Palm35
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Help Panne Kangoo
Bonjour,
Mon Kangoo de 2002 vient de tomber en panne subitement.
Je roulais, y a eu comme un à coup et il s’est arrêté.
Impossible de repartir.
J’ai débranché le 12V enlèvé le fusible arrière, fait un reset, rien.
J’ai vérifié la boule rouge coupe-circuit mais rien.
Le tableau de bord s’allume bien mais quand je lance la clef, pas de relais qui colle.
J’attends le dépannage
Mon Kangoo de 2002 vient de tomber en panne subitement.
Je roulais, y a eu comme un à coup et il s’est arrêté.
Impossible de repartir.
J’ai débranché le 12V enlèvé le fusible arrière, fait un reset, rien.
J’ai vérifié la boule rouge coupe-circuit mais rien.
Le tableau de bord s’allume bien mais quand je lance la clef, pas de relais qui colle.
J’attends le dépannage
- Rémy
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Re: Help Panne Kangoo
Pas de voyant allumé ?
(j'en ai eu un qui a eu une panne d'anti-démarrage, mais ça allume un voyant rouge).
(j'en ai eu un qui a eu une panne d'anti-démarrage, mais ça allume un voyant rouge).
- Palm35
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Re: Help Panne Kangoo
Bon,
le véhicule est chez Renault...
J'avais essayé d'appeler Alain mais messagerie.
Dans ce Renault, il y a un technicien VE qui dépannait les Kangoo Ni-Cd, il me connait, donc il pourra faire un diagnostic et je vous tiendrai au courant.
Je n'ai pas pu investigué plus que cela car le Kangoo était arrêté sur une voie de circulation, et c'était chaud pour aller regarder dans le menu caché !
le véhicule est chez Renault...
J'avais essayé d'appeler Alain mais messagerie.
Dans ce Renault, il y a un technicien VE qui dépannait les Kangoo Ni-Cd, il me connait, donc il pourra faire un diagnostic et je vous tiendrai au courant.
Je n'ai pas pu investigué plus que cela car le Kangoo était arrêté sur une voie de circulation, et c'était chaud pour aller regarder dans le menu caché !
- Rémy
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Re: Help Panne Kangoo
Tu as de la chance dans ton malheur.
Chez moi, ça fait bien 7 ou 8 ans que Renault ne fait plus le dépannage ou l'entretien des Kangoo Ni-Cd (c'est ce qui m'a obligé à me séparer des miens).
- Palm35
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Re: Help Panne Kangoo
J'ai pas dit qu'il le dépannerait !
Mais je le connais, il connait Alain...
Ensuite suivant la panne, Renault pourra le réparer ou pas. Cela dépendra aussi si ils ont les pièces..
Le dépanneur m'a glissé que si Renault ne pouvait/savait pas le dépanner, j'avais droit à un remorquage gratuit.
Du coup, je le rapatrierai chez moi et j'aviserai. On est encore 2 Kangoo Ni-Cd sur Rennes et avec Marc on a une valise Renault de diagnostic, ce qui nous permet de faire les mises en eau.
Mais je le connais, il connait Alain...
Ensuite suivant la panne, Renault pourra le réparer ou pas. Cela dépendra aussi si ils ont les pièces..
Le dépanneur m'a glissé que si Renault ne pouvait/savait pas le dépanner, j'avais droit à un remorquage gratuit.
Du coup, je le rapatrierai chez moi et j'aviserai. On est encore 2 Kangoo Ni-Cd sur Rennes et avec Marc on a une valise Renault de diagnostic, ce qui nous permet de faire les mises en eau.
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Re: Help Panne Kangoo
Bon quelques news.
Le technicien VE n’a pas trouvé de défaut particulier.
Rien à la valise, ndect à Zero, RF à la bonne valeur, batterie a 144V et qui descend si on met le chauffage, donc pas d’éléments hs.
On a décidé d’arrêter le diagnostic chez Renault !
A environ 100€ de la main d’œuvre, si le technicien y passe encore 5h et ne trouve rien ou voit qu’il faut changer le CEVE, cela fera cher et elle ne sera toujours pas roulante.
Je dois donc aller la récupérer avec un camion plateau ou une barre, et je pense faire moi même les diagnostics suivant avec valise, avec bien sûr des conseils d’expert de SolutionR92 et faradohm.
Après il sera temps de prendre les décisions
Le technicien VE n’a pas trouvé de défaut particulier.
Rien à la valise, ndect à Zero, RF à la bonne valeur, batterie a 144V et qui descend si on met le chauffage, donc pas d’éléments hs.
On a décidé d’arrêter le diagnostic chez Renault !
A environ 100€ de la main d’œuvre, si le technicien y passe encore 5h et ne trouve rien ou voit qu’il faut changer le CEVE, cela fera cher et elle ne sera toujours pas roulante.
Je dois donc aller la récupérer avec un camion plateau ou une barre, et je pense faire moi même les diagnostics suivant avec valise, avec bien sûr des conseils d’expert de SolutionR92 et faradohm.
Après il sera temps de prendre les décisions
- faradohm
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Re: Help Panne Kangoo
Bonjour,
en effet Alain m'a tenu informé de ta desaventure et des premières investigations.
Il faut trancher entre CEVE et véhicule.
Un chassé croisé de CEVE peut être une idée.
Mais vu la conjoncture sanitaire...
Tâchons d'avancer autrement...
en effet Alain m'a tenu informé de ta desaventure et des premières investigations.
Il faut trancher entre CEVE et véhicule.
Un chassé croisé de CEVE peut être une idée.
Mais vu la conjoncture sanitaire...
Tâchons d'avancer autrement...
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
- faradohm
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Re: Help Panne Kangoo
Bonjour,
as tu récupéré ton véhicule avant confinement?
as tu récupéré ton véhicule avant confinement?
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
- Palm35
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Re: Help Panne Kangoo
Et non !
C'est arrivé avant une semaine de vacances pour moi..
Vacances qui se sont passées à la maison en confinement !
Donc le Kangoo m'attend chez Renault.
C'est ballot car j'aurai eu du temps à y consacrer pendant le confinement...
Donc faut que j'aille le récupérer en le remorquant puisqu'il ne veut plus "démarrer".
J'irai sûrement le chercher avec Marc L.
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Re: Help Panne Kangoo
Je donne mon idée côté batterie :144v à vide et combien avec le chauffage qui tire une dizaine d’Amp? Est que ça chute de 1v ou de 10v? Dans ce cas ce serait un élément qui coupe toute la chaîne.Bon courage.
- faradohm
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Re: Help Panne Kangoo
C'est une piste en effet , qui est à privilégier avant toute autre,
des mauvais contacts aux portes fusibles (ou liaison inter-bacs) ,
ou un moteur charbonné peuvent conduire au même résultat.
mais surtout ,ne pas procéder d'office à un calage/synchro et perdre ainsi les bons les apprentissages...
cette opération réclamant un circuit HT en parfait état , tension et intensité de courant.
c'est vraiment ballot
des mauvais contacts aux portes fusibles (ou liaison inter-bacs) ,
ou un moteur charbonné peuvent conduire au même résultat.
mais surtout ,ne pas procéder d'office à un calage/synchro et perdre ainsi les bons les apprentissages...
cette opération réclamant un circuit HT en parfait état , tension et intensité de courant.
c'est vraiment ballot
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
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Re: Help Panne Kangoo
Je ne pense pas que ce soit un problème de batterie.
Le technicien VE de Renault Rennes qui connaît bien ces Kangoo gen 1 a été formé (y a longtemps) et briefé par Alain R.
Ils se sont eu au téléphone et pas de souci de batterie.
On a arrêté les tests chez Renault car du diagnostic à presque 100€ l’heure de main d’œuvre, j’aurai été "presque ruiné" après une journée de tests
Autant les faire moi-même (quand je l’aurai récupéré après le confinement) avec valise et votre aide..
Donc Stay Tuned (Restez à l’écoute)
Le technicien VE de Renault Rennes qui connaît bien ces Kangoo gen 1 a été formé (y a longtemps) et briefé par Alain R.
Ils se sont eu au téléphone et pas de souci de batterie.
On a arrêté les tests chez Renault car du diagnostic à presque 100€ l’heure de main d’œuvre, j’aurai été "presque ruiné" après une journée de tests
Autant les faire moi-même (quand je l’aurai récupéré après le confinement) avec valise et votre aide..
Donc Stay Tuned (Restez à l’écoute)
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Re: Help Panne Kangoo
J'ai toujours été sidéré par des constructeurs qui osent facturer de la recherche de panne sur LEUR véhicule ... alors qu'ils n'ont rien trouvé et donc encore moins réparé
On facture de la réparation quand on est un concessionnaire, pas de la recherche de panne !
On facture de la réparation quand on est un concessionnaire, pas de la recherche de panne !
C1793art35 "Quand le gouvernement viole les droits du peuple,l'insurrection est,pour le peuple et pour chaque portion du peuple,le plus sacré des droits et le plus indispensable des devoirs"