Vidange du réducteur
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Re: Vidange du réducteur
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Re: Vidange du réducteur
Ok c'est une génération 1 et mon autre une VThburk.... Perso j'ai ajouté un stop fuite huile de boite et un hyper lubrifiant pour boite et pont.
Pourquoi le préventif stop fuite ? Parce sur mon groupe motopropulseur, le gros joint entre le moteur et le réducteur à fuit, et j'en avais plein le moteur.
Pourquoi, l'hyoer lubrifiant, j'ai testé dans le réducteur du vectrix, encore plus silencieux, et un agrément incomparable.
Pourquoi le préventif stop fuite ? Parce sur mon groupe motopropulseur, le gros joint entre le moteur et le réducteur à fuit, et j'en avais plein le moteur.
Pourquoi, l'hyoer lubrifiant, j'ai testé dans le réducteur du vectrix, encore plus silencieux, et un agrément incomparable.
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Prod IAB Photovoltaïque 9 kwc
Autoconsommation solaire 6 Kwc + batterie : 4,8 kwh
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Re: Vidange du réducteur
Je suis en train de faire la vidange sur mes 3 EV, j'ai pris de la RAVENOL ATF MM SP-III à EUR 6,74 / L (ebay Allemagne)
Il n'y a pas besoin de seringue, un entonnoir et un tuyau fait l'affaire... Remplissage depuis le "capot moteur" sous le coffre
L'huile d'origine est rouge, la ravenol également.
Il n'y a pas besoin de seringue, un entonnoir et un tuyau fait l'affaire... Remplissage depuis le "capot moteur" sous le coffre
L'huile d'origine est rouge, la ravenol également.
Ex user gt2i
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Re: Vidange du réducteur
C’était la bonne vis. Une grosse clé hexagonale type Allen pour ce faire.
J'ai mis de la Total XLD FE. Idem par gravité avec un tuyau et un entonnoir. Huile bien noire quand même. 65 000 km
J'ai mis de la Total XLD FE. Idem par gravité avec un tuyau et un entonnoir. Huile bien noire quand même. 65 000 km
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Re: Vidange du réducteur
Du coup il me reste 1L d'huile j'offre la vidange et un coup de valise diagbox ou canion si kk1 est du coté de Haguenau dans le Bas-Rhin...
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Re: Vidange du réducteur
juste pour me rendre compte.
qui a déjà trouvé de la limaille ou métal en vidangeant ?
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Re: Vidange du réducteur
Sur les deux czero + la ion faite aujourd'hui = rien
Czero 1: 63000km 2011 - 38Ah
Ion: 83000km 2012 - 40Ah
czero 2: 125000km 2012 - 39Ah
Odeur normale, huile un peu plus colorée mais pas de dépots au fond de la bassine.
Et j'ai rincé avec 15cc d'huile neuve avant de faire le plein, et utilisé un récipiant séparé transparent: l'huile sorte claire comme neuve.
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Re: Vidange du réducteur
7ans, 96000 km, huile sortie noire, remplacée par de la TOTAL
Par contre pas très brillant sur la non pollution de l'environnement
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Re: Vidange du réducteur
T'en a fait quoi de ton huile? Tu l'as balancée au fossé?
A compte banquaire bien garnit vehicule electrique sans soucis...
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Re: Vidange du réducteur
Fait des frites?
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Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
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anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: Vidange du réducteur
HVO pour Macro !
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
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Re: Vidange du réducteur
Mettre de l'huile Total dans une voiture électrique est une faute de très mauvais goût, n'oublions pas qu'ils ont encore été condamné dans l'affaire du pétrolier échoué sur les côtes françaises.
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Autoconsommation solaire 6 Kwc + batterie : 4,8 kwh
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Re: Vidange du réducteur
Quand tu cherches un lubrifiant pour la mecanique ....Tu n'as pas beaucoup d'autre choix que de verser ton obole a une compagnie petroliere....Sauf pour des applications medicales( mais franchement ils ne sont pas beaucoup plus ethiques) .... Et aprés trois siecles d'exploitation du sang noir de la terre....Essaie de trouver une compagnie petroliere qui n'a pas un jour causé une catastrophe ecologique,humanitaire, ou sanitaire.... Se rabattre sur le vegetal??? Pas sur que ce soit beaucoup mieux....Si tu y tiens je veux bien te refiler de la vieille tournesol siccativée (epaisse comme de la sae80) mais je suis loin d'etre sur que ton reducteur va l'apprecier longtemps....
Un mauvais gout ne tue pas...si ca nourrie on l'avale....a la rigueur on le recrache ....les fabriquant de biolub et cie....Ont jeté l'eponge depuis longtemps...ils n'arrivaient pas a la cheville des petroliers en terme de normes d'efficacité... Aprés ilviendra un jour ou il faudra arriver a s'en passer mais je dirais.... il me reste une dizaine d'année avant la retraite...et bien je pense que mon successeur en vivra encore quelque decennies....
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Re: Vidange du réducteur
C'est de financer encore Total qui me fait mal au ventre, simplement cela!Macro a écrit : ↑mer. 12 08 , 2020 17:07Quand tu cherches un lubrifiant pour la mecanique ....Tu n'as pas beaucoup d'autre choix que de verser ton obole a une compagnie petroliere....Sauf pour des applications medicales( mais franchement ils ne sont pas beaucoup plus ethiques) .... Et aprés trois siecles d'exploitation du sang noir de la terre....Essaie de trouver une compagnie petroliere qui n'a pas un jour causé une catastrophe ecologique,humanitaire, ou sanitaire.... Se rabattre sur le vegetal??? Pas sur que ce soit beaucoup mieux....Si tu y tiens je veux bien te refiler de la vieille tournesol siccativée (epaisse comme de la sae80) mais je suis loin d'etre sur que ton reducteur va l'apprecier longtemps....
Un mauvais gout ne tue pas...si ca nourrie on l'avale....a la rigueur on le recrache ....les fabriquant de biolub et cie....Ont jeté l'eponge depuis longtemps...ils n'arrivaient pas a la cheville des petroliers en terme de normes d'efficacité... Aprés ilviendra un jour ou il faudra arriver a s'en passer mais je dirais.... il me reste une dizaine d'année avant la retraite...et bien je pense que mon successeur en vivra encore quelque decennies....
Je les boycotte depuis un quart de siècle, je ne suis pas à un litre d'huile près
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