Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Forum dédié aux voitures Peugeot et Citroën dites de "première génération"
Ax-Saxo-Berlingo-106-Partner ... à batterie nicd.

Modérateurs : Remdo, man3515, moulino51, nitters

Pablodu33
Messages : 44
Enregistré le : ven. 12 10 , 2018 23:26
Mes véhicules : Psa 1er génération saxo 3 portes
Localisation : 33

Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Message par Pablodu33 » mer. 21 11 , 2018 18:20

Bonjour à tous, je roule depuis 1moi avec ma première saxo et effectué 1000km...novice donc :P mais bien documenté ! (4ans de lecture avant de me lancer).
Jai donc des petites questions ! Grâce à checkelec !

Default fugitif hacheur traction mais sans problème de roulages = problème à venir ?(-4degres ce matin)

Dans les paramètres (expert) ma jauge de batterie est comprise entre 90% et 2% = bien pour préserver les batteties ou je remonte à 100% ?

Jai le ventilateur qui se déclenche parfois et le seul moyen de l'arrêter est d'enlever le fusible ht.=Grave ?etrange ?

Ma prise à eu chaud et jai aussi du mal à la rentré dans la voiture(prise partner je crois). Une personne aurait il une prise marechal en trop ?(pour saxo?)
( jai mis ma charge à 9.5a pour ne plus la faire chauffer)

J'aimerais bien la montrer à une personne pour faire un petit briefing de courtoisie âme charitable ?bière à dispositions !

Avatar du membre
Eric47
Messages : 249
Enregistré le : dim. 15 10 , 2017 10:40
Mes véhicules : Saxo perso - C-Zero Madame -106 Fiston - saxo Gendre
Localisation : FR-47-Lot et Garonne

Re: Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Message par Eric47 » mer. 21 11 , 2018 21:14

J'ai voulu faire joujou avec Checkelec et le calculateur et j'avais mis 100% pour la jauge batterie, mauvaise idée tout est décalé après.
Apparement il y a un calcul entre la jauge du compteur et le calculateur. Pourquoi, peut-être que le calculateur est commun sur saxo et partner (qui a plus de batteries) d'ou la nécessité de calculer et d'adapter cette différence ?
Perso j'ai mis 92,2%.
Par contre dans Batterie chez moi il y a avait marqué 90 Ah, du coup j'ai mis 100 Ah et j'ai l'impression d'un plus niveau autonomie.

Idem pour le ventilo et le le défaut fugitif de hacheur.

babar2508
Messages : 3584
Enregistré le : mer. 29 06 , 2005 20:14
Mes véhicules : partner lifepo4 calb
Localisation : FR 17 ;

Re: Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Message par babar2508 » jeu. 22 11 , 2018 10:02

Les 90 Ah sont juste la pour proteger les batteries de la décharge profonde , en utilisant la capacité totale de la batterie tu descend plus bas en tension.
Partner modifié lifepo4 180Ah CALB

Avatar du membre
Eric47
Messages : 249
Enregistré le : dim. 15 10 , 2017 10:40
Mes véhicules : Saxo perso - C-Zero Madame -106 Fiston - saxo Gendre
Localisation : FR-47-Lot et Garonne

Re: Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Message par Eric47 » jeu. 22 11 , 2018 13:22

Et donc le voyant de recharge s'allume plus tard alors ??

hpdp
Messages : 673
Enregistré le : sam. 07 10 , 2017 17:34
Mes véhicules : j'y pense...
Localisation : Bruxelles (BE)

Re: Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Message par hpdp » jeu. 22 11 , 2018 18:50

pourquoi as-tu besoin de couper le ventilo ? il marche pour évacuer la chaleur pendant et après la charge.

Avatar du membre
Eric47
Messages : 249
Enregistré le : dim. 15 10 , 2017 10:40
Mes véhicules : Saxo perso - C-Zero Madame -106 Fiston - saxo Gendre
Localisation : FR-47-Lot et Garonne

Re: Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Message par Eric47 » jeu. 22 11 , 2018 19:01

Pas quand il tourne toute la nuit...

Avatar du membre
4en1
Messages : 707
Enregistré le : mar. 30 10 , 2012 11:48
Mes véhicules : Saxo e, 106e Ph2, Vectrix MiNh
Localisation : FR, Langue d'OC, Labastide d'Anjou, Saxo et 106, Embout MEE
Contact :

Re: Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Message par 4en1 » sam. 24 11 , 2018 7:53

Eric47 a écrit :
jeu. 22 11 , 2018 13:22
Et donc le voyant de recharge s'allume plus tard alors ??
babar2508 a écrit :
jeu. 22 11 , 2018 10:02
Les 90 Ah sont juste la pour proteger les batteries de la décharge profonde , en utilisant la capacité totale de la batterie tu descend plus bas en tension.
et non je pense que c'est l'inverse.
Les sécurités s'enclenche plus tôt
Les 100 Ah sont protégées par un réglage à 90 Ah (on pourrait passé même à une valeur plus basse encore)


Pour défaut fugitif, il s'agit pas tout simplement d'une mauvaise manip....? tout bêtement...
Saxo 3p4p, 106 3p2p 100% solaire 4 Kwc évolutif... Toulouse Est
Prod IAB Photovoltaïque :9 kwc

hpdp
Messages : 673
Enregistré le : sam. 07 10 , 2017 17:34
Mes véhicules : j'y pense...
Localisation : Bruxelles (BE)

Re: Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Message par hpdp » sam. 24 11 , 2018 16:25

Eric47 a écrit :
jeu. 22 11 , 2018 19:01
Pas quand il tourne toute la nuit...
si la charge dure toute la nuit c'est normal.
s'il s'enclenche seul, hors charge, y a un souci.

Avatar du membre
Eric47
Messages : 249
Enregistré le : dim. 15 10 , 2017 10:40
Mes véhicules : Saxo perso - C-Zero Madame -106 Fiston - saxo Gendre
Localisation : FR-47-Lot et Garonne

Re: Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Message par Eric47 » dim. 25 11 , 2018 11:25

Hors charge mais bon c'est un petit défaut bien connu des Saxo

Pablodu33
Messages : 44
Enregistré le : ven. 12 10 , 2018 23:26
Mes véhicules : Psa 1er génération saxo 3 portes
Localisation : 33

Re: Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Message par Pablodu33 » lun. 26 11 , 2018 0:02

Merci pour les réponses :) en voilà donc une autre.
Impossible de me connecter au borne de charge public....la charge démarre 5 secondes et se coupe... pourquoi ?
Personne n'a un câble maréchal en trop ?
Jai l'impression que le ventilateur se déclenche avec l'humidité...à suivre.

Avatar du membre
Eric47
Messages : 249
Enregistré le : dim. 15 10 , 2017 10:40
Mes véhicules : Saxo perso - C-Zero Madame -106 Fiston - saxo Gendre
Localisation : FR-47-Lot et Garonne

Re: Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Message par Eric47 » lun. 26 11 , 2018 13:46

Voir du côté de la borne, c'est quel opérateur ta carte ?

Pablodu33
Messages : 44
Enregistré le : ven. 12 10 , 2018 23:26
Mes véhicules : Psa 1er génération saxo 3 portes
Localisation : 33

Re: Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Message par Pablodu33 » lun. 03 12 , 2018 16:08

Pas de carte...Je fais par scann borne avec application fresh smile.
Et par rapport à ma connexion à check elec sa marche que en charge après 70% de charge. Des que je déconnecte la charge l'application ne capte plus le calculo...

Avatar du membre
Minnimanu
Messages : 25
Enregistré le : ven. 03 11 , 2017 15:33
Mes véhicules : 106
Localisation : FR-33-Bordeaux

Re: Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Message par Minnimanu » mar. 04 12 , 2018 14:23

Pablodu33 a écrit :
lun. 26 11 , 2018 0:02
Jai l'impression que le ventilateur se déclenche avec l'humidité...à suivre.
le ventilo peut parfois se déclencher tout seul, si tu laisses l'interface OBD branché en permanence (bug plus ou moins aléatoire) ou si la batterie 12V est un peu faible (doit être rechargée souvent).

Manu
ca y est, j'arrête de fumer (enfin, quand ça veut bien rouler ;)...)

Pablodu33
Messages : 44
Enregistré le : ven. 12 10 , 2018 23:26
Mes véhicules : Psa 1er génération saxo 3 portes
Localisation : 33

Re: Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Message par Pablodu33 » mer. 05 12 , 2018 15:34

Problème de charge sur bornes extérieur résolue.
Je me suis mis en 10a de charge 220v et hop !

Pablodu33
Messages : 44
Enregistré le : ven. 12 10 , 2018 23:26
Mes véhicules : Psa 1er génération saxo 3 portes
Localisation : 33

Re: Saxo Pablo default checkelec infos suivit

Message par Pablodu33 » mer. 05 12 , 2018 15:36

En revanche concernant la connexion à liaison psa c'est lié haï l'impression au voltage de la batterie. Au dessus de 135v (en charge ou en roulant) la connexion s'établie.
Sinon échec... une idée de la liaison du problème ?
Merci !

Répondre

Retourner vers « PSA "génération 1" »