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Bonjour Je possède un ligier pulse 4 sur lequel un relais a été démonté. C'est visiblement celui qui permet le passage en plein phares, car c'est la seule fonction qui ne fonctionne pas. Impossible de trouver la moindre doc technique pour confirmer la référence à rechercher. Si jamais quelqu'un a un...

Bravo la mienne n'est pas encore passé les 10 000km !!

Plus que 15 à faire !! Tu vas faire comment pour "refermer" les modules ?
Quel BMS vas tu utiliser ?

Bonjour

J'ai exactement la même difficulté pour un pulse 4. Rien de dispo sur le net, et visiblement Ligier ne souhaite rien divlguer à des non partenaires. Arghh

Bonsoir

Tu comptes utiliser le bac arrière d'origine pour mettre les modules de Taycan ? A la vue des dimensions, une dizaine pourrait rentrer, tu confirmes ?

Bonjour
Combien de modules comptes tu mettre en série ? Un hollandais à un BMS qui fait passerelle en même temps pour ces modules, cela doit être la formule la plus simple et propre.

Un grand challenge va être de faire rentrer le stack complet sous le capot tout en gardant suffisamment de garde au sol. Le montage à blanc montre que le bas du moteur va être très bas. En déportant le chargeur, tu dois pouvoir relever le moteur/réducteur. Je voulais faire ce montage sur une 106, ma...

Tu reprends la batterie et le BMS ?
Le Resolve EV est vraiment top mais le coût est un investissement important

Bonsoir

Le moteur de Leaf est super, cela sera un super montage. As tu déjà réfléchi au VCU que tu vas utiliser pour le moteur ?

Bonjour, J'ai profité d'une après-midi ensoleillée pour travailler un moment sur la 106. L'objectif était d'installer une batterie 12v et de remettre en service le plus possible d'accessoires. Remise en place des fusibles dans les 2 boîtiers (dans compartiment moteur et à gauche du volant) Les fonct...

Dans tous les cas, il semblerait que les pistes de travail se trouvent toujours autour de l'interfaçage du dialogue CAN, qui dans beaucoup de cas, n'est possible que par l'intermédiaire d'un bridge électronique pour "mentir" au système d'origine en workaround du fait de ne pas avoir les softs et ou...

Est-ce qu'un changement de moteur ne nécessite pas, en théorie, un changement de carte grise ? Dans la mesure où ce n'est pas un changement à l'identique, donc changement des caractéristiques. En théorie oui mais ce n'est pas le sujet. Nous sommes entre grandes personnes responsables... Des 1ers él...

Bonjour, vous avez une c-zéro pour le prélèvement? ou vous envisagez de l'acquérir? Merci Oui j'ai une Czero roulante mais dont la carrosserie n'est pas de 1ère fraîcheur. J'ai aussi d'un autre côté une 106 raide neuve (tout juste 6000km, conservée au chaud dans un musée). J'ai trouvé au UK une per...

Bonjour

Je voulais savoir si l'un d'entre nous avait déjà transplanté un moteur de c-zero dans un autre véhicule (voiture, bateau ou autre)

Merci de vos retours. Jeremy

Un petit article dans le journal du coin pour partage ton expérience avec les lecteurs. Ils adorent ça les témoignages montrant l envers du décor du merveilleux monde d'après. La marque appréciera et proposera une solution rapidement. Les pouvoir publics prendront peut être conscience qu on ne passe...