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Ma iOn est repartie!!! Youpiiii 7 750€ d'économisés et un impact carbone inestimable. J'ai changé 1 composant électronique: Condensateur céramique monocouche SLCC, Traversant, 1nF, 3kV c.c., diélectrique : S3N et un fusible sur le site https://www.amayama.com/en/part/mitsubishi/9499a656 : Mitsubishi...

Merci Bambou pour la correction. Je me souviens maintenant qu'ils ne m'ont pas précisé où la tension était prise... J'en ai déduit un peu trop rapidement que c'était au moteur... mais ça n'a aucune logique. Il suffit effectivement de la prendre aux bornes de la batterie. Facile et accessible à tous!

Merci Socrate. Décidément, ils racontent n'importe quoi ces "experts électrique"! Pour ceux qui auraient ce problème, voici une super vidéo qui donne envie de tenter la réparation par soi-même: https://youtu.be/63ZWosSyq7Q Et ici le manuel: on nous explique tout pour réparer notre Ion/i-miev: http:/...

Bonjour, Je viens d'aller voir le garage et j'ai enfin pu parler à l'expert "véhicule électrique" qui, lui, ne raconte pas n'importe quoi. Etape 3 - c'est le convertisseur 12V qui serait HS Ils m'ont précisé que la tension au moteur était à 12V et que si le convertisseur fonctionnait, elle serait à ...

Merci Triphase! Merci bambou! Et oui, dans ce cas le garagiste ne fait pas dans le détail : il change des pièces à x k€ C'est quand même abusé de leur part. Je vais donc leur demander: 1 - de recharger la batterie auxiliaire 2 - de tester un autre chargeur 3 - de vérifier le convertisseur 12V 4 - vé...

Bonjour, Quand la confiance dans le diagnostique des garages font défaut, il faut faire appel à la communauté! Mon garagiste veut changer le moto-réducteur pour résoudre le problème de charge!!!! Etape 1 - Ma Peugeot Ion 2011 ne charge plus! Comme elthib sur https://forums.automobile-propre.com/topi...