Vehiculeselectriques.fr

Bonjour à tous! Je comptais me décider sur les cellules ce week-end (des CALB sans doute); la dimension c'est le problème principal pour en caser 40 de 3,2 v nominal. J'ai eu la surprise de constater que le site de vectrixparts.com est de nouveau en ligne (!?), alors que le nom de domaine n'était pl...

Bonjour, 4en1 (et les autres) J'habite Toulouse 7 deniers... Je roule en VECTRIX Li+ depuis 2010 et j'ai 75 000 km. Après une interruption de 3 ans où j'ai roulé en Zoé, j'ai repris mon Vectrix et le virus m'a repris. J'ai ressuscité le pack avec un chargeur externe (cellule après cellule), j'ai réé...

Merci de tous ces éclaircissements.
Je suis assisté sans le savoir!!

Ah?! Je n'ai encore jamais, pour ma part, conduit une voiture avec "freins assistés" (sans doute ABS? -un micro ordinateur qui compare les vitesses de rotation en temps réel des quatre roues et qui relâche pour éviter le blocage). Ma fiesta ne l'avait pas, et ma scénic ne l'a pas non plus. Elle date...

La qualité dure, la m...e tombe en panne, que ce soit en diesel ou électrique. Le jour où (bientôt j'espère) les véhicules électriques auront envahi le marché, je ne me fais pas trop de soucis : des fabricants casseront les prix et la qualité avec...

Un vendeur à Toulouse m'a donné des données constructeur optimistes de 15000, mais m'a assuré qu'à 10000 on tapait large...

Bonjour, Je travaille dans une serrurerie qui fait de nombreux dépannages, et nous utilisons 3 scooters (thermiques) débridé ou pas. C'est cette flotte, que j'aimerais convertir petit à petit en tout électrique car nous faisons que du centre ville. Mais, par expérience, 45 km / h c'est trop juste po...