Les VTFE enfin autorisés dans les couloirs de bus !!
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Les VTFE enfin autorisés dans les couloirs de bus !!
C'est officiel les 2 et 3 roues ainsi que les quadricycles sont enfin autorisés à circuler dans les couloirs de bus de France.
J'appelle toutes cellles et ceux qui sont concerné(e)s à les utiliser en respectant les autres usagers autorisés à les emprunter et surtout les vélos. Une cohabitation en bonne intelligence nous assurera la pérennité de cette mesure.
Voilà presque 20 ans que je roule en scooter électrique à Paris et cette mesure moult fois évoquée est enfin promulguée !!
Enfin une bonne nouvelle en 2020...
J'appelle toutes cellles et ceux qui sont concerné(e)s à les utiliser en respectant les autres usagers autorisés à les emprunter et surtout les vélos. Une cohabitation en bonne intelligence nous assurera la pérennité de cette mesure.
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Re: Les VTFE enfin autorisés dans les couloirs de bus !!
Pas de doute, l'année 2020 est exceptionnelle
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Nos Zero (enfin) autorisées sur les voies de bus ! :-)
Je n'ai pas vu passer l'info ici donc je partage (et désolé pour le doublon si j'ai raté quelque chose) :
Depuis le 18 novembre 2020 :
Bonne nouvelle , même si je ne saurais trop vous conseiller de garder les références du décret sur vous, les agents sur le terrains n'étant pas toujours au courant des derniers changements...
Depuis le 18 novembre 2020 :
Source : https://www.service-public.fr/particuli ... tes/A14476Les deux-roues [...] électrique [...] sont désormais considérés comme des véhicules à très faibles émissions (VTFE).
[...]
Munis de la vignette « Crit'air », ces véhicules peuvent désormais circuler sur les voies réservées à la circulation des véhicules de transport en commun [...]
Bonne nouvelle , même si je ne saurais trop vous conseiller de garder les références du décret sur vous, les agents sur le terrains n'étant pas toujours au courant des derniers changements...
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Re: Nos Zero (enfin) autorisées sur les voies de bus ! :-)
Et n'oublie pas de coller ta vignette critair sur ta Zéro, sinon les agents pourraient douter du fait qu'elle est à "très faible émissions"!
Les "quadricycles électriques" aussi sont autorisés à y circuler, mais pas les VE. On pourra donc voir des Citroën Ami bouchonner les voies de bus
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Re: Nos Zero (enfin) autorisées sur les voies de bus ! :-)
À condition toutefois que la ville autorise l'accès de nos zéros sur les voies réservées.
Il me semble avoir lu quelque part que ce n'était pas automatique.
Quelqu'un peut confirmer ou infirmer cela ?
Il me semble avoir lu quelque part que ce n'était pas automatique.
Quelqu'un peut confirmer ou infirmer cela ?
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Re: Nos Zero (enfin) autorisées sur les voies de bus ! :-)
Et quid des voies de bus à contresens dans une rue normalement "à sens unique"? Cela pourrait être cool de pouvoir les emprunter aussi!
Ce sont les conducteurs de bus qui vont commencer à râler en voyant tant de véhicules divers encombrer "leur" voie!
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Re: Nos Zero (enfin) autorisées sur les voies de bus ! :-)
Cela dépend de la décision des collectivités, Article L411-8 du code de la route :
Voilà, voilà, c'est pas automatique.
« Art. L. 411-8.-L'autorité investie du pouvoir de police de la circulation peut, eu égard aux nécessités de la circulation ou de la protection de l'environnement, réglementer, de façon temporaire, notamment à certaines heures, ou de façon permanente, la circulation sur la voie publique du réseau routier national ou du réseau routier départemental hors agglomération.
« Elle peut notamment réserver une partie de la voie publique pour en faire une voie de circulation destinée à faciliter la circulation des véhicules de transport en commun, des taxis, des véhicules transportant un nombre minimal d'occupants notamment dans le cadre du covoiturage au sens de l'article L. 3132-1 du code des transports ou des véhicules à très faibles émissions au sens de l'article L. 318-1 du présent code.
« Pour des raisons liées aux conditions de circulation et à la sécurité routière, elle peut ne pas autoriser la circulation sur ces emplacements réservés des véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 tonnes même s'ils répondent aux conditions du deuxième alinéa du présent article. »
Voilà, voilà, c'est pas automatique.
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Re: Les VTFE enfin autorisés dans les couloirs de bus !!
Sujets fusionnés, la nouvelle ne concernant pas que les Zéro
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Re: Nos Zero (enfin) autorisées sur les voies de bus ! :-)
En même temps ce ne sont pas les 2 roues qui vont provoquer des bouchons dans les voies réservées aux bus... Reste à circuler ensemble en bonne intelligence... Et quand je vois certains 2 roues je me dis que ça n'est pas gagné...
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Re: Les VTFE enfin autorisés dans les couloirs de bus !!
Merci @Remdo pour la fusion, je n'avais pas vu ton post et le mien était effectivement très mal placé.
@Falcon, ce que je comprends de cet article, c'est qu'il revient aux autorités compétentes de créer ou non des voies réservées. Mais je ne vois pas où il est indiqué que certaines voies réservées ne sont autorisées qu'à certaines catégories de véhicules : Transport en commun et/ou Taxi et/ou co-voiturage et/ou VTFE.
En bref, si certaines voies réservées sont interdites au VTFE, comment les identifie-t-on ?
Il y a bien une expérimentation qui a été lancée début septembre pour unifier la signalétique (source : https://www.service-public.fr/particuli ... tes/A14270 ), mais c'est une expérimentation, et je ne me souviens pas avoir croisé ces panneaux pendant la courte période de déconfinement...
Du coup, pendant cette expérimentation et en l'absence de panneau, la voie est interdite ? ou par défaut autorisée ?
@Falcon, ce que je comprends de cet article, c'est qu'il revient aux autorités compétentes de créer ou non des voies réservées. Mais je ne vois pas où il est indiqué que certaines voies réservées ne sont autorisées qu'à certaines catégories de véhicules : Transport en commun et/ou Taxi et/ou co-voiturage et/ou VTFE.
En bref, si certaines voies réservées sont interdites au VTFE, comment les identifie-t-on ?
Il y a bien une expérimentation qui a été lancée début septembre pour unifier la signalétique (source : https://www.service-public.fr/particuli ... tes/A14270 ), mais c'est une expérimentation, et je ne me souviens pas avoir croisé ces panneaux pendant la courte période de déconfinement...
Du coup, pendant cette expérimentation et en l'absence de panneau, la voie est interdite ? ou par défaut autorisée ?
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Re: Les VTFE enfin autorisés dans les couloirs de bus !!
L'article utilise le "ou".
Donc il faut que le panneau précise les véhicules autorisés.
Tu remarqueras que sur les voies de bus où les vélos sont autorisés, il y a un petit panneau supplémentaire "vélos autorisés".
Après il y a la possibilité de se renseigner auprès de la mairie pour être sûrs.
Donc il faut que le panneau précise les véhicules autorisés.
Tu remarqueras que sur les voies de bus où les vélos sont autorisés, il y a un petit panneau supplémentaire "vélos autorisés".
Après il y a la possibilité de se renseigner auprès de la mairie pour être sûrs.
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Re: Les VTFE enfin autorisés dans les couloirs de bus !!
Ah oui, tout est dans le "ou". Je déteste ces formulations alambiquées qui laisse place aux interprétations personnelles...
Sinon, se renseigner auprès des mairies j'y ai pensé, mais en IdF c'est chaud, je traverse une 15aine de villes pour allez au boulot. Je vous laisse imaginer le bazar si elles n'ont pas les mêmes règles.
Sinon, se renseigner auprès des mairies j'y ai pensé, mais en IdF c'est chaud, je traverse une 15aine de villes pour allez au boulot. Je vous laisse imaginer le bazar si elles n'ont pas les mêmes règles.
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Re: Les VTFE enfin autorisés dans les couloirs de bus !!
Pour ma part, je vais faire comme si l'autorisation était généralisée. A charge pour la mairie de mettre une signalétique explicite.
Je n'ai pas vu de référence à des panneaux spécifiques dans le texte.
Je n'ai pas vu de référence à des panneaux spécifiques dans le texte.
Remdo
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Re: Les VTFE enfin autorisés dans les couloirs de bus !!
Sans doute que les panneaux se justifiaient avant ce décret car cette autorisation dépendait du bon vouloir des mairies, mais maintenant, il me semble que l'accès à toutes ces voies ne nécessite plus l'accord local.
Je suis d'accord avec Remdo, ça va être le bazar, au vu de la mentalité moyenne des deux roues... (sauf vous et moi bien entendu!)
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