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Depuis le mondial de l'auto à Paris, l'opposition des 2 stratégies que j'avais constaté tend à se réduire comme l'atteste l'arrivée du géant indien Mahindra sur la scène des investisseurs industriels. le nouveau propriétaire de Peugeot motocycles, qui retrouve son appellation précédente, s'engage à hauteur de 47 millions d'€ dans un nouveau plan de développement jusqu'en 2020 avec la présentation du commuter hybride Eu-Live en plus d'un roadster et d'un cafe-racer thermiques alors que de son coté Yamaha est venu lui aussi avec son commuter hybride et inclinable , le NWC4 en plus d'un nouveau véhicule urbain inclinable, le Tritown.https://www.ebike-generation.com/actus/ ... trois-ans/
https://www.motorpasion.com/prototipos/ ... las-curvas