Borne de recharge 7kW DIY
Modérateurs : Remdo, man3515, moulino51
Borne de recharge 7kW DIY
Bonjour,
Je souhaite installer une borne de recharge 7kW dans mon garage. J’aimerai l’installer moi même. Ça ne parais pas compliqué.
Est-ce que, pour ce qui on une borne de recharge 7kW, vous l’avez fait vous même ou vous êtes passés par un électricien IRVE ?
Quel prix en moyenne cela vous a coûté ?
Merci pour vos retour,
Je souhaite installer une borne de recharge 7kW dans mon garage. J’aimerai l’installer moi même. Ça ne parais pas compliqué.
Est-ce que, pour ce qui on une borne de recharge 7kW, vous l’avez fait vous même ou vous êtes passés par un électricien IRVE ?
Quel prix en moyenne cela vous a coûté ?
Merci pour vos retour,
- 4en1
- Messages : 1827
- Enregistré le : mar. 30 10 , 2012 11:48
- Mes véhicules : Saxo, 106, Vectrix, Leaf 62 e+, e-NV200 40
- Localisation : France Sud
Re: Borne de recharge 7kW DIY
Perso en fonction de la distance entre la borne et le tableau
courte :
Un disjoncteur de 32 a et un câble en 3G6mm2
ou longue
Un disjoncteur en 40a et un câble de 3G10mm2
Perso j'ajouterais un compteur EDF blanc pour voir tes consos et les séparer des consos de la maison
un parafoudre (au cas où ..... ) c'est combien le prix d'un chargeur de VE ou une réparation de chargeur.
et juste au cas ou ... même si les gens qui travaillent sur le réseau.... ils leur arrivent encore de se planter et de câbler des maisons en 400v au lieu de 230v et là.... c'est très très long pour être indemnisé... compter plusieurs années.
Sinon se protéger des petites sur-tensions orageuses et après on se pose des questions....
Après tout dépend aussi de la localité si l'on en met sur les pc ou les onduleurs (photovoltaïques..) ce n'est pas pour rien... j'en remplace de temps en temps.
courte :
Un disjoncteur de 32 a et un câble en 3G6mm2
ou longue
Un disjoncteur en 40a et un câble de 3G10mm2
Perso j'ajouterais un compteur EDF blanc pour voir tes consos et les séparer des consos de la maison
un parafoudre (au cas où ..... ) c'est combien le prix d'un chargeur de VE ou une réparation de chargeur.
et juste au cas ou ... même si les gens qui travaillent sur le réseau.... ils leur arrivent encore de se planter et de câbler des maisons en 400v au lieu de 230v et là.... c'est très très long pour être indemnisé... compter plusieurs années.
Sinon se protéger des petites sur-tensions orageuses et après on se pose des questions....
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Saxo 3p4p, 106 3p2p, Vectrix 125, Leaf e+
Prod IAB Photovoltaïque 9 kwc
Autoconsommation solaire 6 Kwc + batterie : 4,8 kwh
Toulouse Est, ENEDIS mes données ne sont pas a vendre
Prod IAB Photovoltaïque 9 kwc
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Toulouse Est, ENEDIS mes données ne sont pas a vendre
Re: Borne de recharge 7kW DIY
Oui j’ai prévu un disjoncteur 32A, un câble 3g10 et un compteur. Le parafoudre c’est une bonne idée, je n’y avais pas pensé.
- triphase
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- Enregistré le : ven. 27 01 , 2012 15:00
- Mes véhicules : Mitsubishi i-MiEV - Kia eSoul - Zero S
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Re: Borne de recharge 7kW DIY
C'est juste interdit en France par notre administration napoléonienne qui nous prend pour des débiles si nous n'avons pas un numéro de SIREN.
Mais ce n'est pas compliqué, en effet
Mais ce n'est pas compliqué, en effet
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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- Localisation : FR-Nord-Cambrai / Peugeot Ion 16KW depuis 02/13 + 1 de 14.5 pour madame depuis 12/2015
Re: Borne de recharge 7kW DIY
Le fil rouge sur le bouton rouge ....
J'ai fait aussi, un 32A, et du 6 pour mon compte.
J'ai fait aussi, un 32A, et du 6 pour mon compte.
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.