Je viens d'acheter un Citroen e-Berlingo de 2023 et je suis étonné de payer près de 600 euros de carte grise
Si je regarde la carte grise, effectivement une puissance fiscale de 9CV est indiquée, alors que les équivalents diesel ou essence, pourtant un peu plus puissants, font seulement 5 ou 6CV.
Et si je regarde le mode de calcul de la puissance administrative, effectivement, les utilitaires électriques (mais pas les utilitaires thermiques) ont un mode de calcul particulier très défavorables (https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 0044603275) :
La formule est PA = 1 + 0,136 × PM et donne bien 9CV pour le e-Berlingo.
Alors que la formule classique PA = 1,80 × (PM/100) ² + 3,87 × (PM/100) + 1,34 donnerait seulement 4CV !!
Quelqu'un connait-il la raison d'avoir pénalisé à ce point l'électrique par rapport au thermique dans le domaine des utilitaires ???
Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 108 000 10/24.