Projet Lithium avec des Cellules (Nissan) sur EVT 4000e

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Voilà ce que je voudrais éviter

https://vehiculeselectriques.fr/viewtop ... 26#p298126

[romelec]

Beau boulot, et c'est bien d'avoir mis une prise T2

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Oui, merci
T2 oui c'est plus pratique, espérons que le cela dur....

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Test vérité au pied de la borne.
Si on suit la procédure de la borne Cela fonctionne !

Avec le bouton de marche arrêt de la charge du montage réalisé sur le EVT 4000.

on peut arrêter la charge et la redémarrer ( j'ai fait l'essai,cette borne ne bronche pas )

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J'ai utilisé le câble T2/T2 de la Leaf.
Un truc qui serait bien serait d'avoir la place ou un petit cordon T2/T2 en 1.5mm2 de 1 mètre de long....

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Si on avait opter pour un chargeur en 30 adc, cela aurait été mieux

Pneu avant et arrière neuf.

Remplacement des disques av et arr, + plaquettes av et Arr

Remplacement des liquides de frein av et arr. c'est déjà mieux et moins spongieux

Réglage de la garde de la poignée d'accélérateur.

Prochaine étape je lui apprends à sortir le genou dans les virages

Pourvu que cela dure.....

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Amortisseurs arr réglés plus souples.