Plus de charge et panne Prot

[valhynix]

Bonjour à tous,
J'ai lancé la charge d'entretien hier soir pour faire la mise en eau aujourd'hui, mais au réveil la batterie a chargé jusqu'à environ 25%. Au moment de réessayer la charge, elle passe tout de suite en mode Prot. Après avoir lu sur le forum le problème de ventilateurs, j'ai branché mon CLIP pour diagnostiquer le problème, mais je ne sais pas où regarder. Dans Défauts enregistrés, il n'y a pas de problèmes de ventilateurs mentionnés. Est-ce que les problèmes de ventilos sont mentionnés quelque part dans clip ?
Pour info, le chargeur et le convertisseur 12V sont à 45-50°C, peutêtre que ça peut être le problème ? (beaucoup de soleil)
Merci d'avance

[valhynix]

Bonjour ! J'ai pu identifier que l'un des deux senseurs de température du bac arrière était défectueux. J'ai donc enlevé les batteries et après avoir testé diverses résistances : sans succès, CLIP indique toujours que le circuit est ouvert. J'ai également raboté le câble du senseur, pendant que le court circuit s'y situait mais rien non plus. Ça signifie que le problème est plus haut dans le circuit...
Est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ? Ya t'il un schéma de où passe ce câble ?

[faradohm]

Salut,
Pour ce qui est des info température ...
le faisceau part du CEVE via le connecteur 90 voies
ensuite en bas de CEVE derrière le pilier de carrosserie avant ,
il y a le connecteur R96 18voies oû se divisent 2 sous faisceaux pour respectivement bac AV et bac AR
Ensuite ce sont les connecteurs terminaux circulaires sur chaque bac...

[faradohm]

Des nouvelles ?

[valhynix]

C'était en effet le ventilateur avant droit défaillant, j'ai pu le remplacer et il a chargé ! Merci pour votre aide + Gino.
Maintenant, j'allais lancer la charge d'entretien pour la mise en eau et c'est le voyant "défaut électronique" qui s'est allumé. Je continue mes recherches...

[valhynix]

Alors ça semble être le capteur de choc qui s'est déclenché : "Information choc détecté - 1.DEF" dans CLIP.
Je crois l'avoir trouvé : c'est le gros bouton rouge à côté de la 12V ?
J'ai essayé d'appuyer dessus, mais cela n'a rien changé...

[faradohm]

Il faut le choquer et appuyer ensuite pour bien remettre la bille en place ..

[valhynix]

Ok ! qu'est ce que vous entendez par le choquer ?

[valhynix]

C'est tout bon, il s'est remis en le choquant en effet

Maintenant le véhicule "démarre," le stop s'enlève, les contacteurs cliquent... Mais pas de mouvement (elle bougeait samedi)

Apprentissage de la pédale fait, j'ai vu la HT à seulement 90V, je l'ai mise à charger un peu, on verra...

Affaire a suivre

[faradohm]

Bonjour , des news?

"je l'ai mise à charger un peu" , pourquoi le courant est-il si cher en Suisse?
la charge aura bien l’occasion de s’arrêter au premier défaut!