Les mésaventures reprennent
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Ce matin, après une nuit de charge, 28Ah alors que je l'avais branchée à >50Ah, tension HT affichée dans le menu secret : 0,1 Volt, je me dis que le fusible de l'UCL a cramé.
Je démonte et bien non ! Les trois fusibles HT sont bons (UCL, Chargeur, Convertisseur statique) !!!
Je rebranche et rallume la voiture => menu secret => Tension HT = 119 Volts, elle est de retour !?!?
Je me dis, que je vais retenter une charge => je branche la maréchal = > le 220V => la HT chute à moins de 40 volts !!!
Je débranche la maréchal, la tension HT revient à un niveau normal !
Je rebranche juste la maréchal sans le 220V, la tension rechute à 40, je débranche, elle revient à 117 !!!
Je suspecte le chargeur suite au fusible qui avait sauté, donc je débranche sa prise HT (du chargeur) et je refais l'essai :
Prise maréchal branchée (sans le 220V) => HT = 40volts
Prise maréchal débranchée => HT = 117 Volts
Y'a un cours-jus qui s'active quand je branche la prise maréchal, quelqu'un a déjà eu ?
Pour résumé, fusibles Ok, chargeur pas en cause et chute de la HT quand on branche la prise maréchal.
Une idée ??