Achat Peugeot 106
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Re: Achat Peugeot 106
le problème des bluecar bolloré c'est qu'elle a une batterie chaude : il lui faut pas mal d'énergie pour rester chaude, si elle refroidi ce n'est pas bon pour sa durée de vie. vu ton peu d'usage prévu ça risque de revenir cher.
le temps a peu d'influence sur CE type de batterie, elles sont très bien conçues.
beaucoup de pièces de 106 sont communes et faciles à trouver, hors traction. carrosserie, pare-brise, freins, intérieur...
il existe des kangoo électriques plus récentes avec batt' li-ion plus facile à conserver longtemps
https://www.automobile-propre.com/voitu ... xpress-ze/
le temps a peu d'influence sur CE type de batterie, elles sont très bien conçues.
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Re: Achat Peugeot 106
Bonjour, je suis allé voir la 106 convoitée qui est en très bon état et bien entretenue, j'ai pu l'essayer, elle roule très bien je l'ai amenée à plus de 90km/h dans un silence surprenant pour l'âge de la voiture. Nous n'avons cependant pas fait affaire pour une question de prix.
Re: Achat Peugeot 106
Merci à tous pour vos conseils, je ne lâche pas l'affaire, je vais bien finir par l'avoir ma propulsion nucléaire !!!!
- Eric47
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Re: Achat Peugeot 106
Bravo, bonne attitude !!
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Re: Achat Peugeot 106
Plus de 4000 €, c'est évidemment trop élevé pour une 106. Quelque soit son état je ne dépasserais pas 1500.
Pour l'entretien, c'est presque comme rouler en Panhard ! Rien côté constructeur, pas grand chose chez le mécano du coin, ne reste plus que les copains du forum.
Les cellules Ni-Cad sont increvables si elles sont bien menées (voir les innombrables conseils sur le forum). J'ai fait 131 000 km avec mon dernier lot de cellules, autonomie intact, comme neuve.
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VE depuis 2000, VAE, HVP dans diesels non routiers, chauffage bois, elec Enercoop, solaire thermique et PV, récup eau pluviale, tondeuse lithium, la cafetière a 34 ans ... et encore tant à faire !
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Re: Achat Peugeot 106
Bonjour ,
Cette 106 bleue 2 portes est à vendre depuis de très nombreux mois . Le vendeur n'a donc pas beaucoup envie de s'en débarrasser.
annonce 106 bleue 32000 km
4500 euros est un prix qui pourrait se justifier par un état quasi concours et des batteries en excellent état . Le mieux lors de l'essai de la voiture est un test dynamique avec l'appli Checkelec qui trace la courbe U = f(i) et qui doit montrer que la résistance interne est toujours aux alentours de de 0.1 Ohm soit une chute de tension de 10 v pour 100 A et tout cela dans une bonne plage de décharge. Acheter une Psa génération 1 à ce prix nécessite donc un diagnostic à minima en se faisant aider d'un membre du forum mais nous ne sommes pas nombreux et surtout malheureusement dispersés.
Néanmoins, c'est avec plaisir que les uns ou les autres pourront t'aider dans ta recherche Grégory.
Alex
Cette 106 bleue 2 portes est à vendre depuis de très nombreux mois . Le vendeur n'a donc pas beaucoup envie de s'en débarrasser.
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4500 euros est un prix qui pourrait se justifier par un état quasi concours et des batteries en excellent état . Le mieux lors de l'essai de la voiture est un test dynamique avec l'appli Checkelec qui trace la courbe U = f(i) et qui doit montrer que la résistance interne est toujours aux alentours de de 0.1 Ohm soit une chute de tension de 10 v pour 100 A et tout cela dans une bonne plage de décharge. Acheter une Psa génération 1 à ce prix nécessite donc un diagnostic à minima en se faisant aider d'un membre du forum mais nous ne sommes pas nombreux et surtout malheureusement dispersés.
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Re: Achat Peugeot 106
La métallisation, qui termine par une explosion d'un bloc alors qu'il fonctionnait très bien la seconde précédente, peut-elle se mesurer avec l'augmentation de la résistance interne ?
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Re: Achat Peugeot 106
Grégory, pour rouler en VE autre que nucléaire, achète ton électricité à Enercoop.
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Re: Achat Peugeot 106
Bonjour,alex021 a écrit : ↑sam. 15 05 , 2021 14:23Bonjour ,
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4500 euros est un prix qui pourrait se justifier par un état quasi concours et des batteries en excellent état . Le mieux lors de l'essai de la voiture est un test dynamique avec l'appli Checkelec qui trace la courbe U = f(i) et qui doit montrer que la résistance interne est toujours aux alentours de de 0.1 Ohm soit une chute de tension de 10 v pour 100 A et tout cela dans une bonne plage de décharge. Acheter une Psa génération 1 à ce prix nécessite donc un diagnostic à minima en se faisant aider d'un membre du forum mais nous ne sommes pas nombreux et surtout malheureusement dispersés.
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Alex
Merci beaucoup pour votre proposition, je ne manquerai pas de vous solliciter le moment venu.
Les PSA 1er génération devenant rare, je pense que je vais me tourner vers une PSA 2eme génération.
Je vais consulter la section en question pour me décider.
Encore merci a toutes les personnes qui ont répondu a mes questions.
Bien cordialement
Grégory