Peugeot P4 = Programme VEDELIC

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Peugeot P4 = Programme VEDELIC

Message par coach » mar. 09 09 , 2008 8:23

Hello,


J'ai quelqu'un qui m'affirme posséder un peugeot P4 électrique. Je ne trouve pas d'information sur le sujet. Aez vous déjà vu ce genre de caractéristique sur ce véhicule ? car il me semble qu'il existe que en diesel.


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merci

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Message par lbm055 » mar. 09 09 , 2008 8:30

Sur Internet, on parle d'un prototype Peugeot 106 baptisé "P4" capable d'avaler 200 km sur une seule charge. Peut-être s'agit-il de celui-là et non du célèbre véhicule utilisé dans l'armée.

Voir l'article
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Message par Rémy » mar. 09 09 , 2008 8:37

Industrialisation prévue en 2003 :cry: :cry: :evil:

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Re: Peugeot P4

Message par Remdo » mar. 09 09 , 2008 9:12

coach a écrit :J'ai quelqu'un qui m'affirme posséder un peugeot P4 électrique.
Il serait intéressant de lui demander son autonomie réelle (200 km dans le journal cité par Rémy...) et à l'occasion si il pouvait venir nous en parler ici ça pourrait être inctructif, même si l'avenir de la P4 semble déjà du passé :cry:
Rémy a écrit :Industrialisation prévue en 2003.
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Re: Peugeot P4

Message par Rémy » mar. 09 09 , 2008 9:17

Remdo a écrit :le journal cité par Rémy
C'est lbm055 qui l'a déniché.
Rendons à César ... :wink:

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Message par Remdo » mar. 09 09 , 2008 9:22

Ooops !! en effet :oops: Sorry lbm055
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Message par ratatouille » mar. 09 09 , 2008 9:55

Le programme VEDELIC.
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Message par lbm055 » mar. 09 09 , 2008 10:40

Qu'est-ce qu'ils attendent pour la sortir :evil:.
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Message par bonsai » mar. 09 09 , 2008 10:49

saft aux batteries, comme c'est bizarre ^^
et ça vous étonne encore pourquoi ça ne sort pas?
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Message par coach » mar. 09 09 , 2008 10:55

;) de la personne à la base du projet

son livre

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Message par Rémy » mar. 09 09 , 2008 10:57

Il ne faut pas rêver :roll:

Le programme VEDELIC est enterré depuis près de 5 ans.

Après la réalisation de prototypes, il aurait fallu un industriel pour lancer la production de série...

Notons que la fin du programme correspond à l'arrêt de la production de VE chez PSA :twisted:

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Message par coach » mar. 09 09 , 2008 11:00

et son mail si vous voulez le questionner....

joseph.beretta@mpsa.com

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Message par Remdo » mar. 09 09 , 2008 11:05

A propos de 2003 il est intéressant avec le recul de lire ce rapport du Comité Interministériel
pour les Véhicules Propres
sur l'état des filières de véhicules propres
Remdo
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Message par Rémy » mar. 09 09 , 2008 11:06

bonsai a écrit :Saft aux batteries, comme c'est bizarre ^^
et ça vous étonne encore pourquoi ça ne sort pas?
Je ne crois pas que Saft soit responsable des abandons de projets.
Ils ne sont "que" fournisseurs de batteries et à ce titre sont dans la même situation que d'autres comme Batscap : dans l'attente d'un constructeur qui leur passe des commandes.
On peut juste regretter leur politique de gros volume qui les amène à refuser les commandes en petites quantités.

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Message par Rémy » mar. 09 09 , 2008 11:19

Le rapport du Comité Interministériel pour les Véhicules Propres sur l'état des filières de véhicules propres a écrit :Les observations réalisées sur cette première génération de voitures électrifiées ont montré que l'autonomie et le temps de charge les excluait du marché de la voiture multi-usages, long courrier, en pleine propriété.
C'est le péché originel : depuis, tous les responsables en sont resté à cette phrase (souvent en supprimant "multi-usage, long courrier") et restent persuadés que le VE doit être réservé aux flottes d'entreprises.

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