Rappel batteries
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J'ai donc testé ma nouvelle batterie ce matin sur les quelques kms de mon trajet dodo-boulot.
Elle a bien la pêche ! On atteint vite les 35 km/h, en tous cas + vite qu'avant, meilleur performance
dans les côtes même si je me suis fait griller par un mini-scoot électrique qui faisait encore moins de bruit
que moi, je ne sais ce que c'est mais ça a l'air pas mal ce petit machin. Mais ça n'a pas la classe du e-solex
et ça c'est rédibitoire
Je vais surveiller le comportement du e-solex sur une plus longue distance pour mieux évaluer les performances
de cette batterie.
Je me disais aussi que pour être tout à fait objectif, il faudrait comparer la nouvelle batterie à une ancienne qui serait neuve
aussi ou bien voir dans 1 an ou 2 comment vieillit la nouvelle. Parce que, ça se trouve, la comparaison ne serait pas
autant profitable au nouveau modèle. En gros : tout nouveau, tout beau ?
A suivre…
Elle a bien la pêche ! On atteint vite les 35 km/h, en tous cas + vite qu'avant, meilleur performance
dans les côtes même si je me suis fait griller par un mini-scoot électrique qui faisait encore moins de bruit
que moi, je ne sais ce que c'est mais ça a l'air pas mal ce petit machin. Mais ça n'a pas la classe du e-solex
et ça c'est rédibitoire
Je vais surveiller le comportement du e-solex sur une plus longue distance pour mieux évaluer les performances
de cette batterie.
Je me disais aussi que pour être tout à fait objectif, il faudrait comparer la nouvelle batterie à une ancienne qui serait neuve
aussi ou bien voir dans 1 an ou 2 comment vieillit la nouvelle. Parce que, ça se trouve, la comparaison ne serait pas
autant profitable au nouveau modèle. En gros : tout nouveau, tout beau ?
A suivre…
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Suite des observations : après une charge à 100%, j'ai effectué 2 aller-retours dodo-boulot dont je ne connais pas exactement
le kilométrage, je dirais, à vue de nez 12 kms aller-retour. Donc 20/25 km sur 2 jours, sur du plat mais
avec une bonne côte de 500m à l'aller.
Bien que la batterie ait bien la pêche et qu'elle semble mieux tenir la distance, j'ai ressenti le besoin
de la recharger après ces 2 aller-retours, il me restait 3 diodes accélérateur coupé et 2 en accélération,
parce que ça commençait à devenir moins pêchu. C'est mieux que l'ancienne qui faiblissait dès 1 seul aller-retour
mais la différence ne me paraît pas non plus complètement dingue.
Je vais laisser tomber l'idée de ne charger qu'à 80% car je vais privilégier la performance, sinon c'est trop frustrant.
Tant pis si je l'use plus vite.
Et vous, comment jugez-vous votre nouvelle batterie ?
le kilométrage, je dirais, à vue de nez 12 kms aller-retour. Donc 20/25 km sur 2 jours, sur du plat mais
avec une bonne côte de 500m à l'aller.
Bien que la batterie ait bien la pêche et qu'elle semble mieux tenir la distance, j'ai ressenti le besoin
de la recharger après ces 2 aller-retours, il me restait 3 diodes accélérateur coupé et 2 en accélération,
parce que ça commençait à devenir moins pêchu. C'est mieux que l'ancienne qui faiblissait dès 1 seul aller-retour
mais la différence ne me paraît pas non plus complètement dingue.
Je vais laisser tomber l'idée de ne charger qu'à 80% car je vais privilégier la performance, sinon c'est trop frustrant.
Tant pis si je l'use plus vite.
Et vous, comment jugez-vous votre nouvelle batterie ?
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Je vais faire le rabat-joie mais à l'usage sur la longueur je suis un peu déçu : pas de quoi
mettre 550€ pour passer à cette nouvelle batterie à mon avis qui est certes mieux
que l'ancienne mais pas extraordinaire non plus. (Ils m'ont refilé une vieille déguisée en neuve ?)
Pour mon 2ème aller-retour aujourd'hui, ça commence à ramer dès l'aller notamment en côte.
Le défi des 2 roues électriques (je ne parle que du solex, je ne connais pas les autres)
pour ces prochaines années sera sans doute d'améliorer les performances des batteries
parce que c'est vraiment le point faible alors que c'est le cœur du sujet.
mettre 550€ pour passer à cette nouvelle batterie à mon avis qui est certes mieux
que l'ancienne mais pas extraordinaire non plus. (Ils m'ont refilé une vieille déguisée en neuve ?)
Pour mon 2ème aller-retour aujourd'hui, ça commence à ramer dès l'aller notamment en côte.
Le défi des 2 roues électriques (je ne parle que du solex, je ne connais pas les autres)
pour ces prochaines années sera sans doute d'améliorer les performances des batteries
parce que c'est vraiment le point faible alors que c'est le cœur du sujet.
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- Enregistré le : mer. 24 09 , 2008 14:16
- Localisation : FR-33-Bordeaux / E-solex
Bonjour,
Je serais plutot du même avis que toi.
Passé l'excitation des premièrs trajets avec cette nouvelle batteries (1 mois dans les bouchons en attendant cette nouvelle batterie) je ne trouve pas que la différence soit flagrante !
Il faudra voir à l'usage et même si ça "semble" marcher un peu mieux, au final, la batterie n'a pas du subir de grosses évolutions ! Dommage !
Je serais plutot du même avis que toi.
Passé l'excitation des premièrs trajets avec cette nouvelle batteries (1 mois dans les bouchons en attendant cette nouvelle batterie) je ne trouve pas que la différence soit flagrante !
Il faudra voir à l'usage et même si ça "semble" marcher un peu mieux, au final, la batterie n'a pas du subir de grosses évolutions ! Dommage !
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- JL_star
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A l'usage, après une 20 aine d'utilisation, je trouve toujours que la batterie est meilleur, pas révolutionnaire mais meilleur!. En cote on sent quand même la différence, et moi comme je fais des trajets assez long 26 km j'appéci surtout que sur les derniers kilomètres je ne suis plus à la ramasse comme avant. (et en plus elle etait gratuite!)
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- Enregistré le : jeu. 11 05 , 2006 17:21
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Rappel batteries
Bonjour,
Je suis moi aussi en attente d'une nouvelle batterie depuis huit semaines et je commence à trouver le délais un peu long.
D'autant que j'ai reçu le 12 aout un autre courrier de Solex Alcona me demandant de rapporter la batterie qu'ils auraient dut recevoir depuis plus d'un mois.
J'ai quand même reçu d'autres pièces (rayons roue avant et poignée d'accélérateur) cet été, que j'ai remplacées aussitôt.
Je compte en effet revendre ce cyclo le plut tôt possible, j'espère.
Heureusement que j'ai mon bon vieux E-Max
Je suis moi aussi en attente d'une nouvelle batterie depuis huit semaines et je commence à trouver le délais un peu long.
D'autant que j'ai reçu le 12 aout un autre courrier de Solex Alcona me demandant de rapporter la batterie qu'ils auraient dut recevoir depuis plus d'un mois.
J'ai quand même reçu d'autres pièces (rayons roue avant et poignée d'accélérateur) cet été, que j'ai remplacées aussitôt.
Je compte en effet revendre ce cyclo le plut tôt possible, j'espère.
Heureusement que j'ai mon bon vieux E-Max
longue vie au forum et à la planète
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- Enregistré le : jeu. 30 03 , 2006 11:11
- Localisation : FR-35-RENNES / Clio elec, Kangoo Electri'cité, 5 Scoot'elec en panne, 1 Scoot'elec ok
?
Ben en attendant t'as qu'à acheter la batterie neuve qui est en vente ici et la revendre quand tu auras reçu la tienne... je ne vois pas où est le problème ?
T'es énervé parce que le constructeur est prudent et veut t'échanger gratuitement ta batterie contre une plus performante ? Super... merci pour lui.
Ben en attendant t'as qu'à acheter la batterie neuve qui est en vente ici et la revendre quand tu auras reçu la tienne... je ne vois pas où est le problème ?
T'es énervé parce que le constructeur est prudent et veut t'échanger gratuitement ta batterie contre une plus performante ? Super... merci pour lui.
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Pourquoi tant d'agressivité ?
Je comprends très bien son exaspération : il attend depuis le 10 juillet alors que la plupart d'entre nous avons déjà reçu
notre nouvelle batterie. Il ne se sera pas servi de son Solex pendant les mois les plus cléments, autant dire qu'il ne s'en servira pas
avant le printemps prochain. Il y a de quoi être énervé…
Je rappelle que la société Cible ne remplace pas les batteries pour nous faire plaisir mais parce que la précédente présente un risque
potentiel de nous sauter à la gueule. Oui, ils ont bien raison d'être "prudents" !
Enfin, super l'argument de racheter la batterie en vente sur le forum ! Heureusement qu'elle est là celle-là, parce que sinon je vois pas
ce que tu aurais proposé comme idée… Dans le courrier qu'on a reçu de Solex, il n'y avait pas écrit : " On échange votre ancienne batterie contre une neuve
mais comme vous allez attendre 6 mois pour la recevoir, en attendant démerdez-vous, achetez-en une autre sur le net ! "
Je comprends très bien son exaspération : il attend depuis le 10 juillet alors que la plupart d'entre nous avons déjà reçu
notre nouvelle batterie. Il ne se sera pas servi de son Solex pendant les mois les plus cléments, autant dire qu'il ne s'en servira pas
avant le printemps prochain. Il y a de quoi être énervé…
Je rappelle que la société Cible ne remplace pas les batteries pour nous faire plaisir mais parce que la précédente présente un risque
potentiel de nous sauter à la gueule. Oui, ils ont bien raison d'être "prudents" !
Enfin, super l'argument de racheter la batterie en vente sur le forum ! Heureusement qu'elle est là celle-là, parce que sinon je vois pas
ce que tu aurais proposé comme idée… Dans le courrier qu'on a reçu de Solex, il n'y avait pas écrit : " On échange votre ancienne batterie contre une neuve
mais comme vous allez attendre 6 mois pour la recevoir, en attendant démerdez-vous, achetez-en une autre sur le net ! "
Ba oui il me suffit d'acheter une batterie sur le net en attendant...pdelagrange a écrit :?
Ben en attendant t'as qu'à acheter la batterie neuve qui est en vente ici et la revendre quand tu auras reçu la tienne... je ne vois pas où est le problème ?
T'es énervé parce que le constructeur est prudent et veut t'échanger gratuitement ta batterie contre une plus performante ? Super... merci pour lui.
Comme dit au dessus je loupe la meilleur saison, mais je regle aussi une assurance pour rien et pendant ce temps le SAV E solex est incapable de me donner une date...alors que leur courrier stipulait 3 semaines je vais vers 3 mois....
Alors oui je préfère m'en débarrasser avant une grosse panne car je crains le pire quand ca arrivera...
Hier test de la batterie sur un trajet "longshot".
Ce trajet est à la limite du rayon d'action de la batterie.
La dernière fois que je l'ai effectué (avec une batterie premier modèle) je suis rentré chez moi avec une barre et un esolex poussif-poussif.
Autant dire que j'avais peur de tomber en panne de jus.
Même trajet effectué hier avec la nouvelle batterie.
Retour avec un esolex en pleine forme et deux barres.
Ce véhicule continue de me satisfaire entièrement et la nouvelle batterie EST plus performante.
Mais j'ai l'impression d'être le seul à l'apprécier.
Ce trajet est à la limite du rayon d'action de la batterie.
La dernière fois que je l'ai effectué (avec une batterie premier modèle) je suis rentré chez moi avec une barre et un esolex poussif-poussif.
Autant dire que j'avais peur de tomber en panne de jus.
Même trajet effectué hier avec la nouvelle batterie.
Retour avec un esolex en pleine forme et deux barres.
Ce véhicule continue de me satisfaire entièrement et la nouvelle batterie EST plus performante.
Mais j'ai l'impression d'être le seul à l'apprécier.