Prime à la conversion 05/2020

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Macro
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Re: Prime à la conversion 05/2020

Message par Macro » ven. 31 07 , 2020 15:05

Je vais tenter le coup...J'ai immatriculé ma C zero le 04/07....A cette date le quota des 200 000 etait bouffé a 60% par les ventes pros....
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Tomy12
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Re: Prime à la conversion 05/2020

Message par Tomy12 » mar. 15 09 , 2020 14:50

Olival91 a écrit :
dim. 07 06 , 2020 19:19
Je suis un peu étonné par l'histoire du contrat d'assurance qui doit avoir au moins 1 an.
Jusqu'à présent, c'est la date de propriété qui devait être supérieur à 1 an, pas le contrat d'assurance.
Il fallait juste un contrat d'assurance en cours de validité.
Et ca veut dire quoi "Un véhicule non endommagé ne doit pas nécessairement être assuré" ??

Donc pour moi, tu assures ta 306 et ça devrait le faire car tu auras une assurance en cours de validité.
Pour avoir les 5000€, il faut aussi que ton revenu fiscal de référence soit inférieur à 18 000€.
Bonjour à tous et toutes !
Je viens donner des nouvelles de mon achat de Partner élec de 2017 22000 km que j'ai finalisé en juin pour 12300€ TTC
j'ai bien eu la prime à la conversion de 5000€ ( il fallait que le véhicule détruit soit assuré au moment de la destruction sans CT à jour)
j'ai eu aussi 2000€ d'aide éco mobilité de la région Occitanie

Donc soulte de 5300€
Plutôt satisfait du véhicule mais si quelqu'un à un câble de charge rapide à vendre je suis preneur (La borne Locale est une T2)
Comme dirait Don Camillo : " Mais pourquoi le seigneur a t-il fait tant de côtes et si peu de descentes!"

Macro
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Re: Prime à la conversion 05/2020

Message par Macro » mer. 16 09 , 2020 8:14

Dans mon cas...Dossier complet deposé le 05/09...Et strictement aucune nouvelle...

On ne m'a aucunement demandé de certificat d'assurance pour le vehicule recyclé mais:
Certificat d'immat rayé avec le tampon du destructeur, certification de cession pour destruction, certificat de situation administrative(non gage)

Le certificat d'assurance n'est demandé que pour les vehicules ayant une procedure VEI sur le dos...
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Re: Prime à la conversion 05/2020

Message par Macro » mer. 23 09 , 2020 11:48

Yes...J'vais toucher mes sous

Madame, Monsieur,

Nous avons étudié votre dossier (Numéro ECO2007P06881) d'aide à l'acquisition ou à la location d'un véhicule peu polluant.
Nous avons le plaisir de vous informer que vous pouvez bénéficier de cette aide.
Nous vous verserons, dans les semaines à venir, une aide de 2 500,00 € au titre de la prime à la conversion par virement bancaire.
Nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.

Bien respectueusement.
L'Agence de services et de paiement
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Re: Prime à la conversion 05/2020

Message par gilles-ricaines37 » mer. 23 09 , 2020 13:06

👍😁
Avant, C zéro 2012, Zéro Motorcycle SR 2015
C Zéro, Saxo NiCad, Volta, Scoot'elec et E-Tricks.
Production PV 3 kwc revente totale et 3kwc autoconsommation
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Re: Prime à la conversion 05/2020

Message par Macro » mer. 23 09 , 2020 18:20

Elle valait au moins ca mon alfa.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Prime à la conversion 05/2020

Message par Olival91 » lun. 09 11 , 2020 19:23

Tomy12 a écrit :
mar. 15 09 , 2020 14:50
Plutôt satisfait du véhicule mais si quelqu'un à un câble de charge rapide à vendre je suis preneur (La borne Locale est une T2)
Rapide !! enfin tu chargeras à 3.5Kw...au lieu de 2.7Kw avec ton CRO.
Rapide est un bien grand mot :lol: . Même une charge acceleree est supérieure :wink:

Ca fait maintenant 2 ans que j'ai mon Partner, il a 30 000km, J'en suis satisfait.
J'ai eu une petite mésaventure récemment, mais c'est de ma faute.
Je l'ai mis en charge comme d'habitude et en revenant, il ne voulait plus démarrer.
Affichage à l'écran " mode économie d'énergie activé" et j'avais la petite batterie 12v qui clignotait.
Je prend sa tension : 14 volt ... bizarre
Je débranche les borniers de la 12v, toujours 14v. Donc je me dis que ca ne vient pas de là.
Mais dans le doute, je l'ai retiré et mise en charge. Et quand je l'ai remise dans la voiture, tout fonctionnait correctement.
Je me suis aperçu après, que j'avais laissé mes phares allumés pendant la charge, et cela a déchargé la 12v car elle ne se rechargeait pas avec la batterie de traction. C'est uniquement en roulant.
Dans le Partner, quand on laisse les phares allumés en sortant de la voiture, il y a une alarme, mais elle ne dure que 10 secondes puis s'arrête.
Le temps de brancher le cable et revenir fermer la voiture, j'avais oublié que ça avait bipper et c'est comme ça que j'ai laissé les phares allumés :roll:
Sinon, sur les modèles "modernes", on peut débrancher la 12v sans retirer les fusibles de la batterie de traction ( les anciens possesseurs de PSA 1ere génération me comprendront :wink: ). Il y a une sécurité qui empêche l'électronique de cramer en étant alimenté par la batterie de traction.

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Re: Prime à la conversion 05/2020

Message par Tomy12 » jeu. 28 01 , 2021 4:02

Bonjour. J'entendais par charge rapide, l'utilisation de la prise chademo qui se situe à l'arrière gauche (22kw).
Les bornes Reveo locales sont équipées de prises type2 sans câble en attente
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