[Garage] La Volta de psy26en38

[psy26en38]

feu de recul et de position droit inversé dans le feu arrière gauche au niveau du branchement, ca c'est ok.
Cloche de glacier ne fonctionne pas, 12V ok au niveau des connecteurs quand on actionne par contre contacteur cloche tout rouillé pas de contact à l'ohmmètre, faut que je décape cela !
Me reste le compteur qui déconne, ca ne vient pas de derrière mais je crois que cela a déjà été évoqué...
Pour la graisse on me l'a conseillé aussi lundi dernier par un mécano.
Je pense que je vais la présenter au contrôle technique maximum en octobre

[psy26en38]

cloche de glacier ok !

[gilles-ricaines37]

Super, ça sent bon... Bravo.

[psy26en38]

bon voila ca fait longtemps : trop de projet, je me remet dessus
autocollant quasi décapé
je vais passer sur du lifepo4 en 280Ah, donc pas loin de 27kwh.
la commande des batteries devrait se faire assez rapidement en tout cas décision est prise, de plus avec deux chargeurs mppt7210A pas de souci pour régler la charge de 16 cellules en deux fois avec 300watts de panneaux solaires souples, sauf que les panneaux ne sont pas aussi souple et / ou trop grand donc obligé de mettre un de chaque coté et un dessus ce qui devrait représenter que 140w crêtes en charge mais bon on verra bien.
sinon de nouveau la cloche de glacier qui ne sonne plus je pense encore à la corrosion !

[faradohm]

bien tout çà..
140wc sous quelle tension..?
tu vises la recharge HT traction , ou bien, la batterie 12 auxiliaire ?

[psy26en38]

je vise la recharge batterie de traction, ca permet de maintenir les batteries après pour 50kms il faut une semaine de recharge
la tension est de 18V, j'ai mis les panneaux en parallèle et en série pour voir les différence avec le chargeur 72V 10A et effectivement vaut mieux être en série, l'ennui est que sur la carrosserie y aura toujours un coté qui coupera donc faudra être en parallèle...
Cette année je comptais pouvoir acheter les batteries lithium j'en ai pour deux mille euro pour 20kwh en 96V sans électronique, mais bon covid oblige...

[psy26en38]

batterie lithium commandée !
2 x 96V 120Ah en parallèle, actuellement en test avant expédition...ça se précise !

[faradohm]

Oh purée... ça flirter les 100kms d'autonomie...'
Faut que je m'active

[psy26en38]

batterie expédiées en attente...la je dirais plutot que je frise les 200 kms d'autonomie normalement ! comme je vais gagner 400 kilos de poids batterie...A suivre !

[faradohm]

Gain spectaculaire côté poids en effet....

[man3515]

Ahhh on a hâte de voir la suite

[psy26en38]

Bon on est plutôt sur 90kms d'autonomie et oui le moteur brushed...et puis la je suis en panne après même pas 500kms...

[faradohm]

J'ai lu tes posts croisés....
Pourquoi incrimines tu le curtis ?
D'habitude il explose carrément,
et le contacteur "main" ne colle plus.
(C'est une sécurité dans la commande des contacteurs, lorsque l'étage de sortie est HS.)

Si le contacteur colle encore , c'est bon signe....

Alors , jettes un œil aux balais moteur

[psy26en38]

Plus de régénération a cause des balais ? J'ai eu une odeur de cramé...