Contrôle technique : contre-visite de nos triplettes

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
le Berlingo powered by Venturi, Peugeot Partner Tipee etc.

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Re: Contrôle technique : contre-visite de nos triplettes

Message par Socrate » jeu. 05 02 , 2026 11:54

Elle a combien de bornes ?

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iso14000
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Re: Contrôle technique : contre-visite de nos triplettes

Message par iso14000 » jeu. 05 02 , 2026 12:33

80kkm
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Re: Contrôle technique : contre-visite de nos triplettes

Message par Socrate » jeu. 05 02 , 2026 12:34

Elle est encore toute neuve !

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Re: Contrôle technique : contre-visite de nos triplettes

Message par iso14000 » jeu. 05 02 , 2026 20:24

et bé ... j'ai tombé l'amorto..... ça va vite sur cette tire! 5min et c'est par terre

je sais pas trop quoi penser, à la main, il résiste tout de même pas mal.... bizarre

bon! personne à testé cette ref?
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Re: Contrôle technique : contre-visite de nos triplettes

Message par Pouet » ven. 06 02 , 2026 10:11

Hello, j'y passe au mois de septembre... je remercie donc l'ami iso14000 qui va tester ces amortos pour confirmer que je devrais faire la même chose pour ma futur contre-visite ^^.

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Re: Contrôle technique : contre-visite de nos triplettes

Message par Pouet » ven. 06 02 , 2026 10:56

Au fait, a-t-on la référence mitsu d'un amortisseur imiev ?

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Re: Contrôle technique : contre-visite de nos triplettes

Message par Pouet » ven. 06 02 , 2026 13:35

Je me réponds a moi-même après passer sous le véhicule : 4162A028.
Bien sûr, pas d'équivalence sur le net, toutes des pièces d'origine à plus 150€ la bete.

Mais certains site parle aussi de la ref 4162A289 pour mitsu L200 ou pajero... Et là j'ai du mal a trouvé les caractéristiques... mais on trouve des équivalent pour 30€.

edit: le L200 faisant 1T7, on va rester sur les équivalents D7002. Et puis cvelec n'a pas l'air de se plaindre ^^'.

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Re: Contrôle technique : contre-visite de nos triplettes

Message par iso14000 » sam. 07 02 , 2026 19:38

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Re: Contrôle technique : contre-visite de nos triplettes

Message par triphase » lun. 09 02 , 2026 13:53

Ma imiev est passée récemment au CT avec les amortisseurs d'origine, à 115kkm, RAS!
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Re: Contrôle technique : contre-visite de nos triplettes

Message par iso14000 » mar. 17 02 , 2026 20:35

alors......

moyennant quelques adaptations les amortos référencés plus haut....
...ca s'adapte.

a noter que la depose du coté gauche est galère.... j'ai du sortir les rallonges et le cardan pour avoir le couple sur l'écrou de 17.
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Re: Contrôle technique : contre-visite de nos triplettes

Message par man3515 » mar. 24 02 , 2026 12:54

mais ça le fait, donc bien joué !

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Re: Contrôle technique : contre-visite de nos triplettes

Message par iso14000 » ven. 27 02 , 2026 19:19

la caisse a passé le ct hier.
tout est ok.

prevoir une disqueuse pour l'adaptation des amortos
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Re: Contrôle technique : contre-visite de nos triplettes

Message par man3515 » mar. 03 03 , 2026 14:08

Nickel :D

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