Changement autoradio d'origine
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Re: Changement autoradio d'origine
Ton lien semble mort
Gé
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Re: Changement autoradio d'origine
Il a acheté le dernier kit !
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Re: Changement autoradio d'origine
Pas pour moi Gérard.moulino51 a écrit :Ton lien semble mort
Gé
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Re: Changement autoradio d'origine
Bonjour Jean-Luc,Socrate a écrit :Pas pour moi Gérard.moulino51 a écrit :Ton lien semble mort
C'est parce-que tu est configuré en Ebay.de pour moi c'est niet.
Après ce n'est pas grave, je garde l'autoradio de la Clio
Gé
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Re: Changement autoradio d'origine
Oui Gérard tu as sans doute raison, pour ma part j'ai ouvert avec succès le lien à partir de mon smartphone.
Bonne journée.
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Re: Changement autoradio d'origine
J'ai contacté le vendeur pour voir si il envoyait en france (il a une boutique en france aussi) par contre 60 jours de délais si j'ai bien compris.
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Re: Changement autoradio d'origine
oui, y a du délais (hongkong / chine), d'ou les 60 jours annoncés. En pratique, tu le reçois en 20-25 jours.
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Re: Changement autoradio d'origine
http://www.ebay.com/itm/271281793388
La personne m'a répondu. Donc on peut commander, mais ils ne le font qu'en gris.
La personne m'a répondu. Donc on peut commander, mais ils ne le font qu'en gris.
Re: Changement autoradio d'origine
Bonjour,
J'ai acheté un autoradio avec l'heure (et une prise ISO). Puis un faisceau homologué Citroen/Peugeot pour convertir la prise FAKRA en ISO. Et l'autoradio ne demarre pas. En verifiant au multimetre, avec contact mis, il y a 14V entre la masse et le + permanent et seulement 10V sur le + aprés contact.
Comment est ce possible ce 10V ? Avez vous deja rencontré ce probleme ?
Merci,
P.
J'ai acheté un autoradio avec l'heure (et une prise ISO). Puis un faisceau homologué Citroen/Peugeot pour convertir la prise FAKRA en ISO. Et l'autoradio ne demarre pas. En verifiant au multimetre, avec contact mis, il y a 14V entre la masse et le + permanent et seulement 10V sur le + aprés contact.
Comment est ce possible ce 10V ? Avez vous deja rencontré ce probleme ?
Merci,
P.
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Re: Changement autoradio d'origine
Bonsoir
Oui j'ai rencontré le problème, mais avec une variante:
le + aprés contact est OK,
mais le + permanent ne marche pas depuis le quadlock...
Perso, je suis allé le récupérer derrière la prise diag pin 16...
Oui j'ai rencontré le problème, mais avec une variante:
le + aprés contact est OK,
mais le + permanent ne marche pas depuis le quadlock...
Perso, je suis allé le récupérer derrière la prise diag pin 16...
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Re: Changement autoradio d'origine
Et l'autoradio d'origine fonctionne ?
Étrange non ?
Étrange non ?
BONNE ROUTE !
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achetée en septembre 2014
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Re: Changement autoradio d'origine
Oui, plus qu'étrange !!! Autant dire que ce matin les fabricants de faisceaux, de voitures et de normes ont eut droits a des remarques en tout genre!
Bon deja j'ai changé la position du + après contact du faisceau convertisseur.
Autoradio qui demarre toujours pas.
Après un bon moment (quand je commence vraiment a penser qu'il faut que je renvoie l'autoradio en garantie) il me vient l'idée de connecter le + permanent.
Miracle, de la lumiere. (pourquoi a t'il besoin du + permanent pour demarrer ?)
En fait, j'ai trouvé un + permanent sur un fil marron de la fiche FAKRA ou j'ai connecté sauvagement un bout de fil + sucre. Voici l'autoradio choisi
Simple, pas cher, l'heure se met a jour automatiquement avec les infos radio je suppose, carte SD et radio me suffise et il a un connection Bluetooth automatique aussi. De plus le design rappel les compteurs du tableau de bord.
Bon deja j'ai changé la position du + après contact du faisceau convertisseur.
Autoradio qui demarre toujours pas.
Après un bon moment (quand je commence vraiment a penser qu'il faut que je renvoie l'autoradio en garantie) il me vient l'idée de connecter le + permanent.
Miracle, de la lumiere. (pourquoi a t'il besoin du + permanent pour demarrer ?)
En fait, j'ai trouvé un + permanent sur un fil marron de la fiche FAKRA ou j'ai connecté sauvagement un bout de fil + sucre. Voici l'autoradio choisi
Simple, pas cher, l'heure se met a jour automatiquement avec les infos radio je suppose, carte SD et radio me suffise et il a un connection Bluetooth automatique aussi. De plus le design rappel les compteurs du tableau de bord.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
- ronan16
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Re: Changement autoradio d'origine
Combien coute un adaptateur FAKRA en ISO ?
C'était quoi qui a motiver à changer de poste ? l'horloge ?
C'était quoi qui a motiver à changer de poste ? l'horloge ?
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Re: Changement autoradio d'origine
Décidément, c'est propre aux triplettes Japan/PSA !pf78 a écrit :
Une surprise de taille: la prise quadlock de l'autoradio n'est pas standard (pour la partie Power) : il n'y a pas de +Batt et le +Acc n'est pas normal...
Moralité: il faut bidouiller l'adaptateur Quadlock --> Iso pour faire aboutir le +Batt vers le +Acc et récupérer un +permanent ailleurs.
Sur les C1/107/Aygo, le faisceau d'autoradio n'était déjà pas aux normes (inversion + permanent et + après coupure Neiman)
Ce qui me troue, c'est comment peut-on laisser commercialiser des chiottes qui bafouent tous les standards sans flanquer à leurs concepteurs des amendes qui les dissuaderont de recommencer leurs conn*ries ?
mieux vaut avoir raison tout seul que tort avec les autres.
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Re: Changement autoradio d'origine
Bonsoir,
D'apres vous, ce genre de bestiole, ça se monte sur nos véhicules?
http://www.ebay.fr/itm/AUTORADIO-1-DIN- ... 3cf106b1e3
Ca permettrait d'avoir un écran 2 din sur un emplacement 1 din....
D'apres vous, ce genre de bestiole, ça se monte sur nos véhicules?
http://www.ebay.fr/itm/AUTORADIO-1-DIN- ... 3cf106b1e3
Ca permettrait d'avoir un écran 2 din sur un emplacement 1 din....