J'ai testé... la panne d'électricité.
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J'ai testé... la panne d'électricité.
Eh ben voilà, après avoir passé les 100 000 kms la semaine dernière, j'ai donc testé la panne sèche !
J'avais bien la crainte d'être limite pour rentrer chez moi après le boulot (35 bornes à faire avec 6 barres et 350 kg de charge transportée).
Bien entendu, juste avant d'arriver : 2 rues barrées, donc détour, tortue allumée et...plus de jus à moins d'1 km de la maison dans une légère montée (sinon c'est pas drôle )
J'ai pu (mal) me garer sur le bas côté. La voiture n'avançait plus du tout ; il n'y avait absoluement plus aucune motricité.
Là où c'est intéressant, c'est que le temps que j'appelle mon fils afin qu'il m'aide à pousser ( il est mineur donc pas de permis pour me remorquer) et qu'il arrive, j'ai redémarré la voiture qui avait retrouvé un peu de jus, jai donc pu arriver jusqu'à ma montée de mon garage en roulant très très lentement.
La voiture c'est plantée dans la montée du garage ( là encore : plus de jus) et après une nouvelle attente d'une heure, elle avait encore retrouvé du jus pour finir de monter (j'ai même été surpris de la nervosité à ce moment là) et j'ai pu garer la voiture à sa place habituelle pour la recharger.
Tout ça pour dire que si vous tombez en panne sèche, avec un peu de patience, vous pourrez finir votre trajet, si vous êtes presque arrivés, plutôt qu'appeler la dépanneuse
Pour info : ma C-zéro à 5 ans, 100500 km et 92-95 kms dautonomie affichée après recharge.
J'avais bien la crainte d'être limite pour rentrer chez moi après le boulot (35 bornes à faire avec 6 barres et 350 kg de charge transportée).
Bien entendu, juste avant d'arriver : 2 rues barrées, donc détour, tortue allumée et...plus de jus à moins d'1 km de la maison dans une légère montée (sinon c'est pas drôle )
J'ai pu (mal) me garer sur le bas côté. La voiture n'avançait plus du tout ; il n'y avait absoluement plus aucune motricité.
Là où c'est intéressant, c'est que le temps que j'appelle mon fils afin qu'il m'aide à pousser ( il est mineur donc pas de permis pour me remorquer) et qu'il arrive, j'ai redémarré la voiture qui avait retrouvé un peu de jus, jai donc pu arriver jusqu'à ma montée de mon garage en roulant très très lentement.
La voiture c'est plantée dans la montée du garage ( là encore : plus de jus) et après une nouvelle attente d'une heure, elle avait encore retrouvé du jus pour finir de monter (j'ai même été surpris de la nervosité à ce moment là) et j'ai pu garer la voiture à sa place habituelle pour la recharger.
Tout ça pour dire que si vous tombez en panne sèche, avec un peu de patience, vous pourrez finir votre trajet, si vous êtes presque arrivés, plutôt qu'appeler la dépanneuse
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Re: J'ai testé... la panne d'électricité.
J'ai eu la même blague avec mémé Clio, juste avant la dernière cote avant d'arriver.
Grand et long moment de solitude, un quart d'heure d'attente en pleine nuit pour retrouver un peu de jus permettant de faire 100 m au ralenti.
Gé
Grand et long moment de solitude, un quart d'heure d'attente en pleine nuit pour retrouver un peu de jus permettant de faire 100 m au ralenti.
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Re: J'ai testé... la panne d'électricité.
Une histoire qui se finit bien
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Re: J'ai testé... la panne d'électricité.
La mienne a déjà été remorquée par mes soins avec une barre, sans problème.
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Re: J'ai testé... la panne d'électricité.
C'est l'avantage de l'électrique! Avec une fumante, quand le réservoir est vide, eh bien, tu ne bouges plus du tout, même après un heure d'attente!
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Re: J'ai testé... la panne d'électricité.
voui, mais avec une fumante, tu peux revenir à pince redémarrer ta bagnole avec une bouteille d'essence. Avec l'électrique, c'est plus dur de transporter un kW dans ta poche !
mieux vaut avoir raison tout seul que tort avec les autres.
- moulino51
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Re: J'ai testé... la panne d'électricité.
Ha mais si
Avec une électrique, tu la tracte, et elle régénère (elle refait le plein)
Essaie toujours de tracter une thermique, rien ne remonte au réservoir
Gé
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Re: J'ai testé... la panne d'électricité.
Fait une fois avec ma saxo....Minimacro tirait avec sa golf 2 td devant le plein de la sienne c'est bien vidé mais disons qu'il n'a eut a me tirer que sur la premiere moitié du trajet...j'ai put faire la deuxieme en autonomie
A compte banquaire bien garnit vehicule electrique sans soucis...
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Re: J'ai testé... la panne d'électricité.
Je suis marié, c'est pas pour rien.
Madame poussera !
ça sert aussi à ça une épouse !
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Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
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Re: J'ai testé... la panne d'électricité.
Heu, ben oui, la mienne a poussé aussi
Gé
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Re: J'ai testé... la panne d'électricité.
Voui, je sais Gé, que MF a bien participé !!!!
Merci de ne pas répéter à ma chère et douce, quand on passera !
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Re: J'ai testé... la panne d'électricité.
Passera
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Gé
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Re: J'ai testé... la panne d'électricité.
J'sais pas encore, mais on compte bien passer prendre un café, tout va dépendre d'énormément de choses ....Toujours pressé par le temps...
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Re: J'ai testé... la panne d'électricité.
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Re: J'ai testé... la panne d'électricité.
Petite question à ceux qui ont déjà remorqué : vous mettez le sélecteur dans quelle position ? D ou N ? Si en N, ça ne recharge pas, non ?