Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
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arqueyc
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Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

Message par arqueyc » jeu. 19 11 , 2020 18:42

Bonjour,
spécialiste en Gen1, je n'ai aucune connaissance en Gen2...
Aussi m'adressais-je à vous...pour le compte d'une amie.
Sa C-Zéro est en mode dégradé depuis la panne de son compresseur de climatisation ; la concession Citroën de Bayonne lui prend 1 bras pour intervenir.
Question : savez-vous s'il est possible de débrancher facilement le dit compresseur, si oui, comment ? Et une fois débranchée, retrouve-t-on une utilisation "normale" ? La concession refuse de lui faire, bien entendu...
Merci pour votre aide,
Christophe
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guillaume-u
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Re: Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

Message par guillaume-u » jeu. 19 11 , 2020 22:02

Salut,

C'est pas sûr que ce soit possible, car je crois que la clim est utilisée pour refroidir les batteries.
Je laisse les experts me contredire si j'ai dit une bêtise.

Guillaume.

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triphase
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Re: Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

Message par triphase » jeu. 19 11 , 2020 22:31

La clim sert à refroidir la batterie, mais uniquement en charge rapide chademo. Donc si elle ne marche pas cela ne devrait pas gêner la charge lente, et peut-être (?) même pas forcément la charge rapide si elle n'est pas trop rapide (10kW Lidl) et/ou par temps froid....
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bambou
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Re: Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

Message par bambou » ven. 20 11 , 2020 9:02

A mon avis, c'est ce fil que tu cherches. Il indique comment débrancher la clim.

Et celui-là présente un silent bloc mort.
C'est potentiellement ça qui crée le souci d'isolation.
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Re: Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

Message par ronan16 » ven. 20 11 , 2020 9:56

Je crois avoir lu sur le forum qu'il est possible de retirer complètement la clim avec une petite modification électrique pour faire croire aux calculateurs que la clim est encore là.
Perso la mienne ne fait plus de froid depuis un an, mais comme elle ne me sert pas je ne l'ai pas rechargée.
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Re: Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

Message par lou2223 » lun. 23 11 , 2020 18:35

si elle se met en mode dégradé du fait de cette panne, ce n'est pas cool du tout l'obligation de passer à la caisse pour y remédier...
depuis le 06/12/15, C-Zero (2012, 25000km); 03/16 problème avec Chademo 07/16 changement batterie de traction en garantie à 30200km. 04/19 96000km, panne convertisseur 2360€

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Re: Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

Message par arqueyc » mar. 24 11 , 2020 9:05

Problème résolu : un mécanicien de Bayonne (hors réseau Citroën) a pu débrancher la climatisation en suivant les directives données par téléphone par notre ami Neeko. La C0 a pu être rechargée et a rejoint gaillardement sa ville originelle de Pau. Merci à tous pour votre aimable concours.
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Re: Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

Message par gilles-ricaines37 » mar. 24 11 , 2020 9:14

Super
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Re: Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

Message par Socrate » mar. 24 11 , 2020 9:15

Content pour toi.

Il a réalisé un débranchement électrique ou mécanique ?

arqueyc
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Re: Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

Message par arqueyc » mar. 24 11 , 2020 13:29

Débranchement électrique ; je laisse Neeko en dire plus s'il nous lit.
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Re: Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

Message par BEL44 » ven. 15 01 , 2021 23:45

J'ai ce problème de clim sur une c-zero d'un ami, c'est quoi la procédure pour déconnecter cette clim ?
Défaut ! et tortue = véhicule non utilisable.

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Re: Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

Message par Faraday » ven. 29 01 , 2021 19:05

arqueyc a écrit :
mar. 24 11 , 2020 13:29
Débranchement électrique ; je laisse Neeko en dire plus s'il nous lit.
Je suis également intéressé par cette procédure. Peux-tu nous renseigner stp car je ne sais pas si Neeko a vu ce message ?

triphase a écrit :
jeu. 19 11 , 2020 22:31
La clim sert à refroidir la batterie, mais uniquement en charge rapide chademo. Donc si elle ne marche pas cela ne devrait pas gêner la charge lente, et peut-être (?) même pas forcément la charge rapide si elle n'est pas trop rapide (10kW Lidl) et/ou par temps froid....
Je suis assez d'accord. Donc concrètement, comment se manifeste ce mode dégradé lié au problème de clim ? Le véhicule peut rouler et il y a juste un voyant allumé ?? Si on ne fait pas de charge rapide, pas besoin de la clim pour la batterie donc est-ce vraiment problématique ?

Le souci en revanche que je vois est un possible refus lors du contrôle technique avec ce voyant, non ?

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Re: Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

Message par BEL44 » ven. 29 01 , 2021 19:26

Il faut mettre la valise pour effacer tous les défauts préalables, et normalement il n’y a pas de voyant d’allumer après, même a avoir condamné la climatisation.
Attention avant d’effectuer cette opération, il faut faire des tests d’isolement sur tout le circuit H T avec un appareil spécifique sous 500 V, car il peut avoir de nombreux problèmes d’isolement y compris à l’intérieur de la batterie, et là c’est beaucoup plus grave!

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Re: Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

Message par Faraday » ven. 29 01 , 2021 23:59

Merci BEL44, c'est justement cette procédure de condamnation de la clim qui m'intéresse. Pourrais-tu la détailler stp ?

La valise, c'est faisable avec ODBLink et une appli ? Laquelle ?

Comment procède-t-on aux tests d'isolement ? Où trouver ou emprunter cet outil spécifique ? Concrètement toi, comment as-tu procédé ?

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Re: Panne compresseur de climatisation Citroën C-Zéro

Message par BEL44 » sam. 30 01 , 2021 9:14

Avant d’incriminer la clim il faut faire des tests, ou alors dis-moi pourquoi tu suppose que c’est la Clim ?
Non ce type de véhicule ne se test pas avec une simple application OBD link, il faut impérativement la valise Citroën, avec les numéros de série du véhicule qui télécharge le fichier réel de diagnostic.
Je suis sur Nantes, et toi ?
Ton véhicule à combien de kilomètres ?
De quelle année ?
Comment s’est produit la panne ? circonstances ? Défaut Furtif ? Conséquence ? voyant défaut ?
Tes compétences en électricité et notamment en courant continu, tensions mortels entre autres ?

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