[Résolu] La charge s'arrête après quelques secondes: quel diagnostique!?

[cjlhe]

Bonjour
J'ai enfin eu accès au code erreur sur ma C0
P1A33 = défaut de capteur de tension des cellules de la batterie de traction non caractérisé

Va t on pouvoir la réparer facilement ?

[Socrate]

Comment l'as tu obtenu ?

Est il le seul défaut ?

Je l'avais aussi.

[cjlhe]

Je suis allé dans un petit garage qui a une tablette avec un don
Il y avait d'autres erreurs il a effacé les erreurs
On a branché l'odb et cette erreur est apparue

[triphase]

Donc il faut:

-soit remplacer tout le bloc batterie: 17k€

-soit ouvrir le bloc batterie et remplacer (ou même seulement refixer) une carte électronique à quelques euros, plus quelques heures de travail.

Dans les 2 cas il faut un atelier équipé pour déposer la batterie. Pont pour la voiture plus table télescopique pour la batterie. Il existe des solutions bricolées, mais bon...

[Socrate]

C'est faisable mais long.
Il faut déterminer la carte CMU défectueuse.

Je l'ai fait tranquillement avec 4 tiges filetées pour descendre la batterie.

[mimijean]

C'est du travail, pas cher à réparer cependant ....

[cjlhe]

Avec beaucoup de regret car nous tenions à notre Czero, nous allons nous en séparer
Le garage nous la reprend entre 2000€ et 2500€
Une page se tourne ...

[eric74]

Bonsoir
Est ce que tu sais ce que le garage va en faire ?

[cjlhe]

aucune idée

[Socrate]

Ce sont 2000 ou 2500 € si tu leur achètes un autre véhicule ?

[cjlhe]

oui biensur ce sont des commercants

[mimijean]

Les 2000 ou 2500, tu pourras sans doute les avoir sans rendre la voiture ....

On ne peut pas te faire et une bonne reprise, et un bon tarif sur un véhicule, l'un est au détriment de l'autre ....

[leportu]

Ouf... 2500 euros pour une batterie qui a encore au moins 10 kWh de capacité... C'est pas cher payé...vu le prix actuel des batteries !

D'ici quelques années, j'espère voir apparaître des sociétés qui accrochent les batteries de voiture dans les garages pour stocker l'énergie photovoltaïque (entre autre)....

Ç'est déjà possible actuellement mais il faut s'y connaître !

[flo_electrix]

Ma iOn est repartie!!! Youpiiii
7 750€ d'économisés et un impact carbone inestimable.
J'ai changé 1 composant électronique: Condensateur céramique monocouche SLCC, Traversant, 1nF, 3kV c.c., diélectrique : S3N
et un fusible sur le site https://www.amayama.com/en/part/mitsubishi/9499a656: Mitsubishi 9499A656 - FUSE
J'ai ouvert le DC charger et sorti la carte supérieur pour accéder à la carte inferieure.
Le condensateur était mort, cramé et j'ai enlevé la résine enrobante, désoudé et resoudé le nouveau composant.
Attention: avant de faire tout ça, il faut enlever la batterie et enlever le contacteur sous le siège conducteur sinon, tu est en Haute tension!
Alors, ne jetez pas votre iOn si elle vous lâche.
Réparez-la ou contactez-moi!
J'ai encore le condensateur en stock, j'en avait acheté 2 au cas où!
Longue vie à ma iOn réparée....

[man3515]

Bien joué bon travail !