Panne chargeur embarqué

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
le Berlingo powered by Venturi, Peugeot Partner Tipee etc.

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gib
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Re: Panne chargeur embarqué

Message par gib » ven. 14 10 , 2022 12:46

Je n'ai pas 4eusdi à dessouder le dissipateur thermique pour souder les 2 condos c 121et 122 1 nano 3 kv je n'ai pas reçu encore le 2,2 micro

gib
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Re: Panne chargeur embarqué

Message par gib » ven. 14 10 , 2022 12:47

Pas réussi à souder par le dessous de la carte

gib
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Re: Panne chargeur embarqué

Message par gib » ven. 14 10 , 2022 13:00

Le fusible 20A se trouve dans onduleur moteur côté droit,démonter petit couvercle pour acces.dans le coffre bien sûr

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Re: Panne chargeur embarqué

Message par lou2223 » sam. 22 10 , 2022 11:17

arf la fameuse panne....

Topolino a écrit :
ven. 14 10 , 2022 7:40


Ce week-end je vais essayé de retirer ce condensateur en retirant un peu de PU.
alors réussit à faire repartir la voiture??

je suis curieux ayant changé les condo 121 et 122 (moi les 2 étaient fendus) sur mon chargeur (que j'avais récupéré à la concession après changement par le neuf) et qui reste au grenier pour les 200000km :lol:
depuis le 06/12/15, C-Zero (2012, 25000km); 03/16 problème avec Chademo 07/16 changement batterie de traction en garantie à 30200km. 04/19 96000km, panne convertisseur 2360€

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Re: Panne chargeur embarqué

Message par Topolino » lun. 31 10 , 2022 16:03

Bonjour @lou2223
J'ai regardé ton sujet http://vehiculeselectriques.fr/viewtopi ... 8&start=45 , mais au final tu as monté un chargeur neuf.
Aurais-tu les références des capas que tu as montés sur l'ancien chargeur, parce que je n'ai rien trouvé en stock à part celui-ci :
tdk/ck45-b3fd102kygna/condensateur-disque-c-ra-1000pf/dp/3430771

La spec : https://www.farnell.com/datasheets/2942819.pdf
APPLICATION
For use in DC ballast

CK45-B 3FD 102 K Y GNA
Series Name=CK45
Temperature characteristic=B ±10%, Operating temperature –25°C to +105°C
Rated Voltage=3FD 3kV
Nominal capacitance=102 1000 pF
Capacitance tolerance=K ±10%
Class=Y
Lead type=G Long lead=25mm
Application classification=N General Use

Avec les restrictions suivantes:
*If you intend to use the products in the applications listed below or if you have special requirements exceeding the range or conditions
set forth in the each catalog, please contact us.
(1) Aerospace/Aviation equipment
(2) Transportation equipment (cars, electric trains, ships, etc.)


Point de situation !!!
J'ai mis hors service le condensateur M&M bleu C122, mais cela n'a rien changé: la voiture roule, mais la batterie 12V ne charge pas, et la batterie HT ne charge pas.
C122_HS_Low_Res.jpg

J'ai poursuivi mes investigations en suivant les étapes suivantes:
Inspection Procedure 2: Charge warning lamp of auxiliary battery lit in READY status
Dans le détail, la plupart des vérifications se font au niveau du connecteur E-03 sur le convertisseur DC-DC.
Connector_E03.png
Le démontage n'est pas aisé quand on a deux mains gauches !
J'ai donc d'abord fais un essai à blanc sur un connecteur identique au niveau de l'onduleur (à proximité de la pompe à vide de freinage), qui est d'un accès plus aisé.
On appui sur la languette au niveau de la flèche rouge, et on tire vers l'arrière, pour déclipser le verrou (les flèches vertes).
Debrancher_connecteur_low_res_01.jpg
Au niveau du convertisseur, l'accessibilité n'est pas terrible pour le connecteur E-03.
Localisation_Connecteur_E-03.jpg
Pour déclipser, j'ai utilisé un tournevis d'électricien.

Tige du tournevis en appui sur le carter du chargeur en (1)
Pointe du tournevis dans l'échancrure du connecteur (flèche rouge du bas)
On appuie pour déverrouiller et libérer le clip du connecteur (2)
On bascule le tournevis dans le sens de la flèche (3) pour faire coulisser le connecteur.
Debrancher_connecteur_low_res_02.jpg
Une fois débranché, la numérotation des pins du connecteur:
Connecteur_01.jpg
Et un schéma général du convertisseur DC/DC:
DC_DC_Converter_Circuit.png
Au final, tous les tests sont OK jusqu'à l'étape 18.
Puis vient l'étape 19 : STEP 19. Fuse continuity check between on board charger and inverter
Replace the on board charger DC-DC converter and the fuse.PNG
J'aurai du commencer par là, le fusible est grillé : Replace the on board charger/DC-DC converter and the fuse.
Emplacement_Fusible.jpg
Coups de fil à la concession Citroën pour commander le fusible : impossible de commander le fusible en concession, il faut passer par une
plate-forme PSA pour commander les pièces au 05 57 19 18 22 pour la région sud-ouest.
Le fusible n'est pas dispo dans le sud-ouest mais c'est OK pour Vésoul. Tarif 7€40.

J'attends maintenant la livraison du fusible, et vos commentaires pour la commande des condensateurs.
A réception, je ferai un test après remplacement du fusible, et si nécessaire, remplacement du condensateur.
Si il y a des experts du fer à souder dans la région Toulousaine pour faire ce remplacement, je suis preneur (ce sera du Beerware) :D
116px-BeerWare_Logo.svg.png
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bambou
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Re: Panne chargeur embarqué

Message par bambou » lun. 31 10 , 2022 18:49

Merci pour la communauté !
J'espère que le fusible te permettra de repartir...
Perso je me débrouille à peu près avec un fer à souder, mais je ne suis pas près d'aller à Toulouse...
Mais bon, le fusible devrait être la bonne piste (après avoir coupé le condo)
Le bonheur est électrique !
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Re: Panne chargeur embarqué

Message par iso14000 » mar. 08 11 , 2022 15:03

pas sûr d'être un expert.. mais je peux faire une soudure sans problème... je suis de Toulouse
me contacter en MP
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Re: Panne chargeur embarqué

Message par Topolino » mar. 08 11 , 2022 16:14

Merci iso14000 pour ta proposition !
Je met les bières au frais :D

J'ai commandé cette référence de composant F102K53S3NR63K7R, et je suis en attente de livraison...
F102K53S3NR6###R_0900766b81569559.pdf
Le fusible 20A est aussi en attente.
Référence PSA : 6500JX
Référence Mitsubishi : 9499A656
Livraison possible vers le 11 novembre.

MP envoyé
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Re: Panne chargeur embarqué

Message par Topolino » sam. 12 11 , 2022 10:23

Hier démontage des PCB: objectif faciliter l'accès pour la soudure et enlever le PU autour des composants C121 & C122:
Nichicon_PA4080RP100_small.jpg


Je me tâte pour remplacer aussi le C121 ???
C121_C122_clean_small.jpg

[edit]Finalement, j'ai viré le C121:
C121&C122_clean.jpg
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Re: Panne chargeur embarqué

Message par iso14000 » jeu. 26 01 , 2023 8:53

et du coup? ça marche maintenant?
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Re: Panne chargeur embarqué

Message par iso14000 » mar. 14 03 , 2023 13:42

bon... ben on saura jamais....
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Re: Panne chargeur embarqué

Message par Socrate » mar. 14 03 , 2023 13:45

Demande lui en MP .

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Re: Panne chargeur embarqué

Message par iso14000 » sam. 18 03 , 2023 12:36

déjà fait....
... no news
U=RxI

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