Ma ION toute neuve :)
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Ma ION toute neuve :)
Bonjour,
Je viens de faire l'acquisition d'une ION à une vente aux enchères (2012, 20000km, 6000€ TTC)
Rapatriée de Bretagne (conseil général ancien proprio) sur Marseille par transporteur.
Déjà vidé 2 réservoirs, ça fonctionne plutôt bien, j'avais un peu peur pour aller chez mon amie, elle habite à 300 m d'altitude avec une monté de 6 km.
Grosso modo, la montée m'a mangé 2 barres, donc je saurai si je finis à pied ou en voiture avant d'entamer la grimpette.
Je viens de connecter Canion et vous mets le graphe des accus, cela vous parait ok ?
A bientôt pour de prochaines aventures ...
Pat_2b
Je viens de faire l'acquisition d'une ION à une vente aux enchères (2012, 20000km, 6000€ TTC)
Rapatriée de Bretagne (conseil général ancien proprio) sur Marseille par transporteur.
Déjà vidé 2 réservoirs, ça fonctionne plutôt bien, j'avais un peu peur pour aller chez mon amie, elle habite à 300 m d'altitude avec une monté de 6 km.
Grosso modo, la montée m'a mangé 2 barres, donc je saurai si je finis à pied ou en voiture avant d'entamer la grimpette.
Je viens de connecter Canion et vous mets le graphe des accus, cela vous parait ok ?
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Pat_2b
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Re: Ma ION toute neuve :)
Salut joueur de triplette! Il y a des écarts de tension, pas forcément énormes. Si la voiture a longtemps dormi avant d'être vendue, il est probable que ces écarts se résorberont par équilibrage au fil des recharges. Il faudrait voir le même graphe en fin de charge, à 100%, et aussi ce qui se passe tout en bas, quand il reste zéro barres.
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
e-Soul 70kkm
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Re: Ma ION toute neuve :)
La différence la plus courante est de 0,02 V, ce qui est correct à 80 % de charge, mais pour être honnête, cela ne veut rien dire.
S'il le fait même à 10% de charge, ce sera excellent !
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Re: Ma ION toute neuve :)
+1 : il faut que tu montres le même graphe avec 1 ou 2 barrettes pour mieux voir son état de santé.
Pas facile d'acheter un VE aux enchères... C'est quitte ou double !
J'espère pour toi qu'elle roulera bien, car c'est une excellente voiture !
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Le bonheur est électrique !
Ionisé en Sept 2012 + e208 en Mars 2022
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Re: Ma ION toute neuve :)
Je referai des mesures à 100% et à pas grand chose ...
Elle a du effectivement dormi un moment !
D'ailleurs, je vais l'abandonner du 01/01 au 15/03, je la charge à 100% ou un peu moins ?
Merci
Pat_2b
Elle a du effectivement dormi un moment !
D'ailleurs, je vais l'abandonner du 01/01 au 15/03, je la charge à 100% ou un peu moins ?
Merci
Pat_2b
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Re: Ma ION toute neuve :)
Non, charge pour avoir 8 barrettes, pas plus, c'est bien, en stockage.
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
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Re: Ma ION toute neuve :)
A peine adoptée et déjà abandonnée
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Re: Ma ION toute neuve :)
Merci pour vos conseils
Elle va rester au soleil, ça va la changer Nous, on va faire 2 mois à l'énergie solaire et éolienne ...
Pat_2b
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Pat_2b
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