Berlingo 2014 qui ne charge plus

[ylm29060]

Bonjour à tous
Après 3 mois passer chez Citroën pour trouver la panne ! Eh oui c est pas des champions !!
Verdict : chargeur embarqué hs : 3300 € !
Je pense que je vais ramener ma voiture chez moi et comme quelqu'un d entre vous , je vais me plonger dans l électronique du chargeur .
J ai lu pas mal de post / vidéos sur des chargeurs de peugeot ion qui ont l air d avoir beaucoup de soucis de charge
Mais pas de berlingo...
En tout cas, n hésitez pas , je suis preneur de vos conseils avertis
Je joint le devis de Citroën
Merci à tous

[hpdp]

donne un maximum d'infos sur ton problème.
le diagnostic du garage n'est pas fiable, ils n'ont aucune idée du problème, ils ne connaissent pas ces voitures et n'ont aucune envie de les réparer, ils suivent une procédure.
60 000 km et 10 ans c'est peu, la batt' devrait être encore bonne.

[iso14000]

bonjour,

ils sont sensés avoir des similitudes? j'en doute.

toujours est il que sans compétences en électronique (et de puissance qui plus est) , l'aventure est hasardeuse

vous l'avez déposé et ouvert?

[tjjq44]

Aucun rapport, l’un est PSA, l’autre une Mitsubishi rebadgée…

[romelec]

Demandes à https://revolte.club s'ils connaissent ce modèle, il faudra l'apporter à Nantes donc si t'es loin ça fera pas mal de frais de transport.
Il faudrait aussi regarder s'il y a un chargeur ou moteur complet d'occasion.

[decol2]

Les Citroën Berlingo et Peugeot Partner électriques récents (jusqu'en 2020) sont bien équipés d'un chaîne de traction Mitsubishi, avec 22,5 kWh de batterie LEV50. A partir de 2021, c'est une autre technologie, avec 50 kWh de batterie, que je ne connais pas. La demande de ylm29060 est donc bien justifiée pour un Berlingo de 2014.

[sidemips]

Oui ça se répare ! Tu es de quelle région ?

[iso14000]

super!

vous nous partagerez la maintenance.

[ylm29060]

donne un maximum d'infos sur ton problème.
le diagnostic du garage n'est pas fiable, ils n'ont aucune idée du problème, ils ne connaissent pas ces voitures et n'ont aucune envie de les réparer, ils suivent une procédure.
60 000 km et 10 ans c'est peu, la batt' devrait être encore bonne.

Hpdp , qd je branche le chargeur , rien ne se passe , dans ma concession ils ont été en contacts avec différents ingénieurs de chez Citroën qui leur indiquait la procédure à suivre et les éléments à contrôler pour trouver la panne , au bout de 3 mois il ont enfin eu directement un ingénieur au tel et on trouver le problème : chargeur embarqué hs ...

[ylm29060]

bonjour,

ils sont sensés avoir des similitudes? j'en doute.

toujours est il que sans compétences en électronique (et de puissance qui plus est) , l'aventure est hasardeuse

vous l'avez déposé et ouvert?

Non pas ouvert mais je pense que je devrais y trouver des cartes électroniques que je pourrait éventuellement emmener à réparer chez un spécialiste..

[ylm29060]

Demandes à https://revolte.club s'ils connaissent ce modèle, il faudra l'apporter à Nantes donc si t'es loin ça fera pas mal de frais de transport.
Il faudrait aussi regarder s'il y a un chargeur ou moteur complet d'occasion.

J ai regardé un peu partout, que des ions de chez Peugeot ou des ami de Citroën

[ylm29060]

Demandes à https://revolte.club s'ils connaissent ce modèle, il faudra l'apporter à Nantes donc si t'es loin ça fera pas mal de frais de transport.
Il faudrait aussi regarder s'il y a un chargeur ou moteur complet d'occasion.

OK, merci je vais voir pour revolt

[ylm29060]

Les Citroën Berlingo et Peugeot Partner électriques récents (jusqu'en 2020) sont bien équipés d'un chaîne de traction Mitsubishi, avec 22,5 kWh de batterie LEV50. A partir de 2021, c'est une autre technologie, avec 50 kWh de batterie, que je ne connais pas. La demande de ylm29060 est donc bien justifiée pour un Berlingo de 2014.

[ylm29060]

Oui ça se répare ! Tu es de quelle région ?

Concarneau, finistere

[ylm29060]

super!

vous nous partagerez la maintenance.