88 cellules à tomber , plastique frame à réusiner, busbar à fabriquer ... bref du taf pour quelques jours
lev50=>CATL93 , la Ion devient .... la Ion+
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que la fête commence!
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Re: lev50=>CATL93
levage du smarties avec... ce qu'on trouve dans le coin.
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Re: lev50=>CATL93
dépose des boucliers (plein de vis)
dépose des cables, connecteurs
dépose des deux plaques de liaison mystère au bâti des fléaux de suspension.
dépose des 170Kg du pack .... (8vis) avec un machin pour assurer la chute lente.
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dépose des deux plaques de liaison mystère au bâti des fléaux de suspension.
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Re: lev50=>CATL93
pack au sol!
ça passe juste , juste, quelques centimètres de plus seraient bienvenus.
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Re: lev50=>CATL93
et comme j'ai pas envie de me courber pour intervenir la dessus : hop, sur des tréteaux (et moi avec des chaussures de sécu)
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Re: lev50=>CATL93
après deux jours d'usinage de plastique... assemblage des modules ... avec des règles de manipulation drastique pour éloigner tout risque ....
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Re: lev50=>CATL93
test des packs individuels lors de l'intégration... s'agirait pas de remonter un pack avec une erreur de télémétrie.
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Re: lev50=>CATL93
remontage du basard , à la fin , pas de vis en trop ou manquante... , tous les outils recensés en début de manip sont présents en fin de manip et donc... a priori, pas de parasites dans le pack...
connexions, mise sous tension, contrôle avec CANION (merci les gars qui l'ont codé!) et démarrage de la charge lente.
étape suivante : installation du patch entre le BMS et le reste du bus CAN avec la carte MIevM
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Re: lev50=>CATL93
c'est marrant de voir la charge lente se poursuivre alors que tous les bâtons de cadran de capacité sont affichés...
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Re: lev50=>CATL93
installation du MIevM à coté du BMS
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Re: lev50=>CATL93
la led clignote => il y a du traffic sur le CAN
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Re: lev50=>CATL93
je tourne la clé et "Ding ding!"
SOC 61% , RR 154KM , un petit tour à Montauban s'impose !
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Pouet
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Re: lev50=>CATL93 , la Ion devient .... la Ion+
Bravo... Impressionnant !
As-tu trouvé beaucoup de rouille en dessous ? Car c'est ce qui me rebute de faire ce genre de truc sur ma ion... Sur tes photos, j'ai pas l'impression qu'il y en ait.
Au final, combien t'as couté cette dinguerie ?
As-tu trouvé beaucoup de rouille en dessous ? Car c'est ce qui me rebute de faire ce genre de truc sur ma ion... Sur tes photos, j'ai pas l'impression qu'il y en ait.
Au final, combien t'as couté cette dinguerie ?
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Felinel
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Re: lev50=>CATL93 , la Ion devient .... la Ion+
Splendide !
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Une CUPRA Born dans le Poitou
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