A vrai dire je ne sais pas combien il y a eu de Twizy vendues à La Réunion, mais ça ne doit pas dépasser les quelques dizaines... C'est pourtant un véhicule très adapté à notre climat et à nos conditions de circulation. Bref, pas facile de trouver quelqu'un qui connaisse ce véhicule et qui oserait se lancer dans un démontage de la batterie. Même chez Renault, ils ont eu un mal fou ne serait-ce qu'à trouver les références et tarifs de cette batterie et le gars n'était même pas capable d'évaluer la main d'oeuvre... Enfin, j'ai quand même adressé un message à un réseau de garagistes qui se vantent justement en ce moment sur une affiche d'assurer la maintenance des voitures électriques et hybrides ! On verra s'ils sont capables de faire un peu plus que de vérifier la pression des pneus et les plaquettes...
