Que nous mijote Tesla...
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- triphase
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Re: Que nous mijote Tesla...
Cela permet, dans le cas idéal (du soleil et un cycle charge/décharge complet tous les jours), de récupérer en 10 ans dans les 5k$ australiens. Loin de payer l'invest.....
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Re: Que nous mijote Tesla...
triphase a écrit :Cela permet, dans le cas idéal (du soleil et un cycle charge/décharge complet tous les jours), de récupérer en 10 ans dans les 5k$ australiens. Loin de payer l'invest.....
tu te trompe, les 10kw de stock c'est 3500€, et ton calcul ne correspond à rien.
- triphase
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Re: Que nous mijote Tesla...
Merci pour le "correspond à rien" c'est gentil. Ton 10kw ne correspond à rien non plus, c'est 10kWh.
1 cycle par jour, c'est 10kWh donc 10 fois le différentiel de tarif récupéré, soit 1,6AUD.
Sur 10 ans c'est 3650 x 1,6 donc grosso modo 5800 AUD équivalent à 4000 USD ou 3000€ environ. Les 3500€ annoncés restent à prouver. Entre le prix annoncé et le réel... Si on rajoute le coût de l'installation, tu vois ça correspond à quelque chose!
1 cycle par jour, c'est 10kWh donc 10 fois le différentiel de tarif récupéré, soit 1,6AUD.
Sur 10 ans c'est 3650 x 1,6 donc grosso modo 5800 AUD équivalent à 4000 USD ou 3000€ environ. Les 3500€ annoncés restent à prouver. Entre le prix annoncé et le réel... Si on rajoute le coût de l'installation, tu vois ça correspond à quelque chose!
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Re: Que nous mijote Tesla...
Il n'y a bien sur pas que Tesla qui travaille sur le sujet du stockage domestique: http://www.saftbatteries.com/fr/presse/ ... laire-avec
VE depuis 2000, VAE, HVP dans diesels non routiers, chauffage bois, elec Enercoop, solaire thermique et PV, récup eau pluviale, tondeuse lithium, la cafetière a 34 ans ... et encore tant à faire !
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Re: Que nous mijote Tesla...
Et il y a encore bien d'autres solutions en cours de mise au point : VOSS par exemple. Concept séduisant, sans consommation de ressources rares, et à durée de vie "illimitée", contrairement aux batteries. Mais ça s'approche trop du "mouvement perpétuel" pour être réaliste. Un système en mouvement avec des roulements, à durée de vie illimitée et sans entretien, c'est du marketing. Dans la vraie vie, ça n'existe pas.
- moulino51
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Re: Que nous mijote Tesla...
Le volant d'inertie est probablement une solution pour le lissage de la production des énergies intermittentes, mais je le vois mal remplacer un pack batterie sur une automobile.
Et pour ne pas polluer ce sujet, j'ouvre un autre post ou on pourra en discuter ICI
Gé
Et pour ne pas polluer ce sujet, j'ouvre un autre post ou on pourra en discuter ICI
Gé
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
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Re: Que nous mijote Tesla...
une horreur je pense
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
- triphase
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Re: Que nous mijote Tesla...
C'est un fake? Elon a dit qu'il n'est pas question de faire des motos, par conviction personnelle. Et ce n'est pas son habitude de retourner sa veste, contrairement à Carlos T.
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- gilles-ricaines37
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Re: Que nous mijote Tesla...
Par contre ils viennent de baisser le prix des modèles 3, la SR Plus peut bénéficier du bonus de 7000€... Ce qui la ramène à 36800€...
Avant, C zéro 2012, Zéro Motorcycle SR 2015
C Zéro, Saxo NiCad, Volta, Scoot'elec et E-Tricks.
Production PV 3 kwc revente totale et 3kwc autoconsommation
VW E up 2020 Tesla Modèle 3 SR+ 2021
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- gilles-ricaines37
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Re: Que nous mijote Tesla...
Quelques informations suite à la baisse des tarifs des Model 3. Il faut prendre en compte la baisse de prix en elle même et le gain du bonus grâce à cette baisse de prix.
De base, sans option, sans bonus :
- Standard range plus était à 50.990€ => passe à 43.800€ = 7190€ de moins.
- Grande autonomie était à 57.800€ => passe à 51.990 = 5810€ de moins.
- Perf était à 65.990€ => passe à 59.990 = 6000€ de moins.
Mais du coup... avec les bonus, sans option :
- Standard range plus était à 47.990€ => passe à 36.800€ = 11.190€ de moins grace à 7000€ de bonus au lieu de 3000€.
- Grande autonomie était à 54.800 => passe à 48.990 = 5810€ de moins. Pas de changement grâce au bonus.
- Perf était à 65.990 => passe à 56.990 = 9000€ de moins. Gain de 3000€ du bonus !
Voilà pour l’analyse factuelle...
Pour infos en SR+ on ne peut ajouter qu’une seule option, sinon on perd le bonus de 7000€ qui passera à 3000€. Au choix les jantes ou une couleur (sauf le rouge) ou l’attelage ou l’intérieur blanc.
Sur Perf, des l’ajout d’une option, c’est perte des 3000€ de bonus
Si vous utilisez cela merci de citer Tesla Owners Club France.
De base, sans option, sans bonus :
- Standard range plus était à 50.990€ => passe à 43.800€ = 7190€ de moins.
- Grande autonomie était à 57.800€ => passe à 51.990 = 5810€ de moins.
- Perf était à 65.990€ => passe à 59.990 = 6000€ de moins.
Mais du coup... avec les bonus, sans option :
- Standard range plus était à 47.990€ => passe à 36.800€ = 11.190€ de moins grace à 7000€ de bonus au lieu de 3000€.
- Grande autonomie était à 54.800 => passe à 48.990 = 5810€ de moins. Pas de changement grâce au bonus.
- Perf était à 65.990 => passe à 56.990 = 9000€ de moins. Gain de 3000€ du bonus !
Voilà pour l’analyse factuelle...
Pour infos en SR+ on ne peut ajouter qu’une seule option, sinon on perd le bonus de 7000€ qui passera à 3000€. Au choix les jantes ou une couleur (sauf le rouge) ou l’attelage ou l’intérieur blanc.
Sur Perf, des l’ajout d’une option, c’est perte des 3000€ de bonus
Si vous utilisez cela merci de citer Tesla Owners Club France.
Avant, C zéro 2012, Zéro Motorcycle SR 2015
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