Non, on peut commandé maintenant par pièce à l'usine. Je fournis ce soir tous des détails.
Amortisseurs
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- ghia
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Re: Amortisseurs
Salutations, Gerard
- BEL44
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Re: Amortisseurs
Si démontable, très facile, remplacement de la cartouche, si non, découpe puis soudure d'une collerette écrou et pose d'une cartouche.
- BEL44
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Re: Amortisseurs
J'ai eu le fabricant au téléphone, il m'a confirmer que ce n'était plus fabriqué, c'est uniquement les pièces en stock qui sont encore dispo, mais très limité, et attention pas prendre de la première monté, car défaut !
- ghia
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Re: Amortisseurs
Donc pour les amortisseurs, j'ai du bon et du mauvaise nouvelle. Commencer avec le bon: j'ai trois sources où on peut commander des amortisseurs. La mauvaise est le prix. Asseyez-vous, on commence!
Une division de Soben, Soben Racing fournit maintenant des ammortisseurs neuves avec cettes spécifications:
Caractéristiques techniques de la nouvelle série,
-Amortisseurs bi-tube
-Ouvrable (version restaurable)
-Piston de 30,
-Tige acier chromé de 14 (AR) et 22(AV)
*Livre sans Ressort
La revision doit se faire au fabrique, car Soben utilisent des joints à 3 fonctions qui sont spécifiques à leurs amortisseurs; si vous disposez des nouvelles versions restaurables, vous devez les envoyer pour révision.
Références et prix (ht)
SB13_FL 332 € (avant gauche)
SB13_FR 332 € (avant droite)
SB13_R 232 € (arrière)
PORT 30 €
delai 2 - 3 jours
Revision (avant) est 100 € ht par amortisseur. (+frais de port).
Contactez Mr Julien Sim au julien point sim arobase soben point fr ou +33 5 65 35 90 07
On a encore du stock chez Garage du Moulin Rouge:
amortisseurs avant droit et gauche disponibles en échange standard.
ce qui veut dire que vous devez envoyer les anciens 235 € piece en neuf 350 € piece delai 15 jours
Contactez Mr Thierry Liard au thierry point liard85 arobase wanadoo point fr ou +33 2 51 05 70 08
Et chez Mia Mainz (Mayence) en Allemagne
Amortisseur avant (sans ressort) 310 €
Transport 35 € (tous + 16 % TVA)
Contactez Mr Stephan Jacobi au jacobi arobase emobile moins mainz point de ou +49 6131 9503777
Version neuf: Version pressée, pas démontable:
Une division de Soben, Soben Racing fournit maintenant des ammortisseurs neuves avec cettes spécifications:
Caractéristiques techniques de la nouvelle série,
-Amortisseurs bi-tube
-Ouvrable (version restaurable)
-Piston de 30,
-Tige acier chromé de 14 (AR) et 22(AV)
*Livre sans Ressort
La revision doit se faire au fabrique, car Soben utilisent des joints à 3 fonctions qui sont spécifiques à leurs amortisseurs; si vous disposez des nouvelles versions restaurables, vous devez les envoyer pour révision.
Références et prix (ht)
SB13_FL 332 € (avant gauche)
SB13_FR 332 € (avant droite)
SB13_R 232 € (arrière)
PORT 30 €
delai 2 - 3 jours
Revision (avant) est 100 € ht par amortisseur. (+frais de port).
Contactez Mr Julien Sim au julien point sim arobase soben point fr ou +33 5 65 35 90 07
On a encore du stock chez Garage du Moulin Rouge:
amortisseurs avant droit et gauche disponibles en échange standard.
ce qui veut dire que vous devez envoyer les anciens 235 € piece en neuf 350 € piece delai 15 jours
Contactez Mr Thierry Liard au thierry point liard85 arobase wanadoo point fr ou +33 2 51 05 70 08
Et chez Mia Mainz (Mayence) en Allemagne
Amortisseur avant (sans ressort) 310 €
Transport 35 € (tous + 16 % TVA)
Contactez Mr Stephan Jacobi au jacobi arobase emobile moins mainz point de ou +49 6131 9503777
Version neuf: Version pressée, pas démontable:
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Salutations, Gerard
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Re: Amortisseurs
Les cartouches sont relativement standard de toute façon le fabricant d’amortisseurs ne fabrique pas les cartouches, désolé je n’ai pas la référence exacte mais voir sur Internet après démontage par rapport au diamètre et la longueur etc... les prix des cartouches c’est aux alentours de 50 €
Re: Amortisseurs
bonjour pour moi le couperet vient de tomber mia qui a 12000km refus au ct amortisseurs Certis avant hs a je me débrouille un peu en mécanique a tu la référence des cartouche que aurai pu mettre dans les amortisseurs que je puisse faire rouler la mienne merci a toi cdt dominique
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Re: Amortisseurs
Aucune référence à ce jour pour les cartouches, de toute manière tu as des modèles sertie ce serait extrêmement compliqué de ressouder un morceau de filetage afin de recevoir l’écrou pour maintenir la cartouche, il est préférable de trouver des amortisseurs d’occasion en bon état.
- ghia
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Re: Amortisseurs
Les cartouches ne doivent pas seulement avoir les bons dimensions, mais aussi les taux d'amortissement correcte.
Salutations, Gerard
Re: Amortisseurs
Bonjour a tous si une personne a des amortisseurs de mia serti hs je suis preneur merci
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Re: Amortisseurs
Moi!
Re: Amortisseurs
Bonsoir désolé pour le retard que souhaitez-vous faire de vos amortisseurs merci
Re: Amortisseurs
Je suis en train de faire modifier les amortisseurs serti en modèle avec cartouche interchangeable par le biais d'un tourneur-fraiseur c'est pour cela je cherche à récupérer les amortisseurs serti HS merci à tous
- BEL44
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Re: Amortisseurs
Je ne comprends pas si tu as déjà les amortisseurs sertis tu as automatiquement les cartouches qui sont à l’intérieur ?
Re: Amortisseurs
Non car dans les amortisseurs serti il y a pas de cartouche uniquement un système de ressort qui beigne dans l'huile je viens de remarquer que d'usure provient du ressort qui coulisses dans le tube par contre le diamètre des tubes correspond bien donc il y a la possibilité de mettre des cartouches à l'intérieur