Quelles garnitures de freins arrières pour la Mia ?

[Jacktoub]

Bonjour, ce sont des garnitures de Ford Transit
KRAFT 6022140 Jeu de mâchoires de frein Essieu arrière, Ø: 229,0mm
BREMBO A 12 125 Cylindre de roue 17,46 mm

[Auto-Nomie44]

Ce n'est pas comptatible désolé pour les cylindre de roue BREMBO A 12 125 avec la Mia.
Certe les pistons fond bien 17.46 mm, mais pas de fentes au pistons pour recevoir les garnitures, et la dimention du corps n'est pas la bonne, sans parler de la vis de purge etc...

Inutile de cherche, ça ce fabrique que sur mesure, adresse en message perso.

[karleon]

Bien sûr que ça se fabrique encore, et heureusement.

C'est monté sur d'autres véhicules (anglais) et ça n'est pas du tout une "fabrication spéciale" à laquelle on a accès en vous contactant en message perso.

Toujours pareil avec Auto-Nomie44 : la connaissance et le savoir ne se partage pas.

Je viens de remplacer mes cylindres de roues et garnitures, avec des pièces disponibles partout, et à un prix normal : 50€ un cylindre de roue et 35€ un jeu de garniture arrière.

Reportage à suivre.

[Auto-Nomie44]

Alors ça alors, donne nous les références partagent-les. Les cylindres roues étaient introuvables. Jacoby a été obligé de faire une fabrication spécifique. Si t’as d’autres sources, partage-les. Stp

[karleon]

Jacobi raconte des salades, c'est normal, il en a à vendre.

Par exemple, les silent bloc de barre stabilisatrice que j'ai acheté chez lui était des HERTH+BUSS JAKOPARTS - J4270500, montés sur la Hyundai Matrix.

Il avait déchiré les étiquettes Herth Bus sur l'emballage en plastique pour que je ne retrouve pas la référence, mais le plastique portait l'imprimé de HERTH+BUSS, donc j'ai retrouvé la référence en parcourant leur catalogue.

Pour les cylindres de roue Il n'a rien fait refabriquer du tout, il s'est servi chez les Anglais.

À suivre.

[Auto-Nomie44]

Tu m’intéresse, si tu a la référence des cylindres de frein Ar, car actuellement aucune personne n’a trouvé les bons, diamètre de 20mm au lieu de 17mm environ d’origine et détrompeur de l’autre côté. Cette adaptation est possible mais pas d’origine, donc l’Abs ne réagira pas correctement.

[karleon]

De quel diamètre parles-tu ?

Les pistons ont un diamètre de 17.46 mm, et ils ont une fente à l'extérieur pour accueillir les garnitures de tambour.

[Auto-Nomie44]

Donne les références, ce sera plus simple ?

[karleon]

De quel diamètre parles-tu ?

Je fais durer le suspense...

[karleon]

Et voilà, c'est posté ! --> viewtopic.php?f=69&t=19768

[Auto-Nomie44]

« Je n'en ai pas acheté, car j'ai préféré rénover les cylindres de roue plutôt que de les changer. »

Donc, à ce jour tu n’a jamais confirmé que les cylindres de roues vendus sont compatibles avec la Mia, alors Jacoby avait probablement raison pour faire une commande spéciale.

[karleon]

Non, les références sont claires dans mon autre message.

Et je le répète : à mon avis, Jacobi n'a rien fait refabriquer, pourquoi l'aurait-il fait puisque ça existe partout et pour pas cher.

Il est plutôt dans son intérêt de les acheter à 12€ et de les revendre 100€ /pièce.

C'est le commerce, c'est de bonne guerre, mais maintenant c'est fini.

[Auto-Nomie44]

Eh bien pour être sûre de ce que tu avances, il faudrait en commander et voir vraiment la cotation au pied à coulisse. Mais à mon avis, les références que tu avances ont été largement vérifié depuis des années, il y en avait aucune qui correspondait.

[karleon]

Et bien justement, j'en ai commandé une paire, pour en avoir d'avance, et mettre fin à votre stratégie du doute, de l'incertitude et de la peur de l'échec que vous répandez sur ce forum.

[Auto-Nomie44]

Il faudrait te relire:

« Je n'en ai pas acheté, car j'ai préféré rénover les cylindres de roue plutôt que de les changer. »

Il faut donc le démonter ! la compatibilité parfaite ! Par un data sheet.