BMW I3
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Re: BMW I3
oué mais un pull, même moche, ça peut être utile !
- moulino51
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Re: BMW I3
Cela dit, bien sur je la trouve très moche (mais ce n'est que mon avis) et pour en avoir vu une dernièrement dans la rue, elle a un intérieur très agréable.
Gé
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Re: BMW I3
Remundo tu vas pouvoir rassurer ce pauvre portugais pour son probleme de batterie.Remundo a écrit :Un Portugais a fait 6000 km avec une i3, et semble-t-il a un problème de batterie.
BMW propose des réparations à la hauteur de 22 000 €. Alors qu'il y a peut-être juste un élément Lithium HS...
Du coup le Monsieur est plus un cochon tout triste qu'un porc tout gai, et exprime ses talents artistiques sur sa voiture.
A noter qu'il a peut-être prévu de revendre les jantes indemnes des giclées de peinture
Premièrement l'échange standard de la batterie est proposer chez BMWpour environ 7000€ avec une capacité de 50% supplémentaire, de plus on peut acheter des cellules de batteries Samsung à l'unité dans le commerce.
http://www.automobile-propre.com/forums ... t6406.html
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- ericjlb
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Re: BMW I3
J'en ai connu une comme ça !moulino51 a écrit : Cela dit, bien sur je la trouve très moche (mais ce n'est que mon avis) et pour en avoir vu une dernièrement dans la rue, elle a un intérieur très agréable.
Gé
Bien cordialement ;; éric
,
A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien !
Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" .
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Re: BMW I3
la i3, oui, elle a une plastique extérieure un peu torturée, mais certains disent qu'à l'intérieur, le design glisse bien.
- triphase
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Re: BMW I3
J'en ai essayé une l'autre jour (merci Norauto ), cela change de la i-MiEV (et aussi de la Think Norauto d'il y a quelques années)... Beaucoup plus brutale à l'accélération et au lever de pied. Un style "viril" sans doute voulu comme signe de typicité de la marque de Munich. Alors, elle avait l'option tuyau d'échappement par contre pas du tout l'option (qui ne devrait pas l'être) charge rapide CCS.
Assez grosse à l'extérieur et pas tellement grande à l'intérieur. Les portes antagonistes, c'est bien et pas bien. Accès facilité aux places arrières, mais obligation d'ouvrir la porte avant, de détacher le conducteur ou passager avant, en fait quasiment de le faire se lever pour basculer le dossier de son siège. Les passagers AR sont donc bien prisonniers, comme dans les véhicules 3 portes. A noter les roues de 19" horriblement surdimensionnées.Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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- moulino51
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Re: BMW I3
J'ai généralement une forte répulsion pour le style teuton, mais cette i3 atteint des sommets (ce n'est que mon avis hein )
Ta petite Mitsu est bien plus belle.
Gé
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Re: BMW I3
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Re: BMW I3
la BMW i3 c'est du "m'as tu vu" au style torturé. BMW fait des berlines bien plus élégantes.
- man3515
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Re: BMW I3
+1, quitte à faire de l'électrique, ils l'on fait excentrique !
Normal, pour une voiture le location c'est compréhensible.triphase a écrit :elle avait l'option tuyau d'échappement
- moulino51
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Re: BMW I3
Tiens une petite info en passant, dés que j'aurais un peu de temps, je mettrais en ligne la biblio BMW.
Si vous êtes sage bien sur
Gé
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Re: BMW I3
Moi sage ! Il y aura des images aussi ?
Bien cordialement ;; éric
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Re: BMW I3
Un peu de progrès autonomique: essai
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Philoscoo
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- ericjlb
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Re: BMW I3
Merci !
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,
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