Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 26/02/20)

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chnikov
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Re: Pneus hiver & Glissades

Message par chnikov » sam. 12 10 , 2019 9:55

Oh merci Cactus ! J’ai des Pirelli Scorpion Trail II dont je suis content mais comme je vais devoir les changer je cherche à savoir s’il y a mieux...
Vous pouvez visiter mon site: www.aixaccord.fr

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Noobman
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Re: Pneus hiver & Glissades

Message par Noobman » sam. 12 10 , 2019 14:33

Moi je dois changer mon pneu arrière maintenant quand-même 15000km avec le Diablo rosso 2 rupture de stock totale partout pour le Pirelli Diablo rosso 3 en 140 et Pirelli ne communique pas sur une mise à dispo d'après Dafy et également motoblouz
J'ai commandé un rosso 2 sur allo pneus alors attention à ceux qui veulent mettre du Pirelli ils sont rapidement en rupture . A anticipé.

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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)

Message par GilTitan06 » sam. 12 10 , 2019 15:02

Sujet "Pneus hiver & Glissades" fusionné avec celui déjà batisé "Changement des pneus de S à SR/F..."

Gael44
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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)

Message par Gael44 » mar. 15 10 , 2019 13:40

Salut pour faire avancer le post j'ai perso monté sur la S ce week end des bridgestone s20 arr en 140 et s21 avant qui sont typé hypersport.
Et bien je vous conseil. Sous les seaux d'eau qui tombe actuellement ils tiennent parfaitement et ne bougent pas sur les lignes blanches.
J'en ai eu pour 151€ livrés à la maison. Les michelin street power pourris ont fait 14500 bornes l'avant était encore bon.
Si cela intéresse quelqu'un.

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Cactus69
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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)

Message par Cactus69 » mer. 16 10 , 2019 8:01

En hyper sport comme ça c'est quoi la durée de vie d'un train de pneus ? 4000 ou 5000 km ?

Gael44
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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)

Message par Gael44 » mer. 30 10 , 2019 9:49

Salut non beaucoup plus. sur mon ZX9 qui envoie du bois je fais 10000 bornes en dunlop sportsmart arr qui est de même type que les bridges. Ils ont vraiment beaucoup amélioré la durée de vie en mixant les dureté de gommes. Pour moi en 20 ans c'est un des plus gros progrès sur deux roues.
Ont peut ouvrir sur les bandes blanches sous la flotte sans prier.
Le reste c'est que de la poudre aux yeux . Mon 900 de 98 marche du feu de dieu consomme 5l6 sans tartiner et a vraiment du caractère.Et la partie cycle reste confortable et légère et c'est fiable. 90000 bornes zero entretien. mon 600 (ZX6r) précédent avait 160000 bornes et elle tournait toujours.

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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)

Message par LaurentC » mer. 30 10 , 2019 10:26

Cactus69 a écrit :
mer. 16 10 , 2019 8:01
En hyper sport comme ça c'est quoi la durée de vie d'un train de pneus ? 4000 ou 5000 km ?
C'est la durée de vie que j'avais avec les Pirelli Diablo Rosso 3 ou les Metzeler M7rr équivalents sur mon Hypermotard 939
--> https://www.metzeler.com/fr-fr/produits ... rtec-m7-rr
La monte d'origine sur la version SP était des Diablo Rosso Corsa qui étaient de la vraie colle, mais avec 1'500km d'espérance de vie. Inutile sur route ...
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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)

Message par Frederic68 » ven. 01 11 , 2019 15:35

Salut as ts
Pour la Zero s ,
J aime pas trop quand ça glissouille , comme dirais le collègue au dessus 😅,
Dites moi , la meilleure marque en type d accroché par temps de pluie, c est là quelle ?
Merci
Fred

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Cactus69
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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)

Message par Cactus69 » ven. 01 11 , 2019 17:55

Michelin Road 5 ; personnellement testés (et approuvés) début octobre sur un trip de 500 km en Zero S sous une douche quasi permanente : pas une seule amorce de dérobade ou de début de trouille ; rien à voir avec la monte d’origine.

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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)

Message par Yves56 » dim. 17 11 , 2019 1:18

Metzeler Roadtec 01, idem personnellement testés (et approuvés), j'en suis à presque 2000 kms. Je roule en Bretagne et pour le moment pas de décrochage...

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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)

Message par Électron libre » mar. 04 02 , 2020 7:13

10000 km, les MT60 d'origine sur ma DS sont déjà quasi lisses… Et ça s'use vraiment vite à la fin !

Donc rapide recherche, hésitation entre Michelin Anakee 3, et Scorpion Trail II. Vos avis semblent aussi bons pour les 2. Mais certains ont-ils pu les comparer ? Les prix sont proches, en gros 10 % de plus pour le Scorpion, donc pour moi, pas un critère de choix.

Sur le tableau, Giltitan, tu pourrais ajouter, pour les DS/DSR, le Metzeler Tourance Next, qui existe dans les tailles d'origine. Quelqu'un d'entre vous a-t-il déjà essayé ce pneu ? Prix équivalent au Scorpion…

J'ajoute : point commun aux 3 modèles, carcasse radiale à l'arrière et diagonale à l'avant.

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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)

Message par falcon » mar. 04 02 , 2020 10:20

Peut-être vérifier parmi tes 3 choix ceux qui sont bigomme à l'arrière, dans la taille 130.

Pour mon usage très routier, ça fait une grosse différence : le Michelin Pilot Street Radial devenait carré déjà au bout de 7.000 km.
Le Scorpion Trail 2 ne bouge pas lui. J'ai 11.000 km avec maintenant et j'ai encore beaucoup de marge avant qu'ils soient usés.

Je pense aussi que l'Anakee est un peu plus orienté off-road que les Trail 2 et les Tourance Next.

Un comparo qui date de 2017, mais qui parle des 3 pneus qui t'intéressent :
http://www.lerepairedesmotards.com/guid ... -trail.php
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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)

Message par Électron libre » mer. 05 02 , 2020 1:29

Merci, Falcon, pour ton retour ! Le comparatif que tu cites laisse penser que l'Anakee III est vraiment pur routier… Toi qui roule avec des Scorpion, est-ce que tu les a testé sur pistes ?

Mon usage est, quantitativement en terme de km, essentiellement routier. Mais n'empêche que je suis tous les jours sur des pistes de toutes sortes, et toujours en zone montagneuse donc avec parfois d'assez fortes pentes. Pas, le choix, c'est pour le boulot !

Au niveau usure, mon pneu avant est vraiment en forme de "chapeau pointu" puisque la majeure distance parcourue sur route l'est en moyenne montagne, donc tout le temps en virages. D'ailleurs je me sens maintenant plus à l'aise et les prends bien plus sur l'angle qu'au début.

Et pour finir, comme je roule autant en hiver qu'en été (ces derniers temps j'ai vraiment eu l'impression de ne rouler que sur routes mouillées !), pour moi la tenue dans ces conditions est un critère à ne pas négliger…

Finalement je trouve difficile de faire un choix ! Après tout, ils ne sont peut-être pas si éloignés en terme de qualités ?!? Du moins comparés au MT 60 d'origine ;-)

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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)

Message par falcon » mer. 05 02 , 2020 8:58

Je n'ai jamais roulé avec les Scorpion Trail 2 sur des chemins non-secs (du genre plus ou moins boueux).
Je pense qu'ils ne seraient pas trop à la fête.

Le point positif de ces pneus trail routiers, c'est qu'ils sont quand même plus costauds que de purs pneus route, pour pouvoir encaisser des passages sur des gravillons ou de la caillasse.

Edit : pour ton usage, as-tu regardé les Michelin Anakee Adventure ?
Ils sont disponibles dans la bonne taille pour les DS/DSR.
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... enture.php

Edit 2 :
Trouvé un essai des Adventure : https://motard-adventure.com/test-pneus ... adventure/
Je pense de plus en plus que ce sont ceux-là qu'il te faut. :wink:
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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)

Message par Électron libre » jeu. 06 02 , 2020 0:22

falcon a écrit :
mer. 05 02 , 2020 8:58
Edit : pour ton usage, as-tu regardé les Michelin Anakee Adventure ?
Ils sont disponibles dans la bonne taille pour les DS/DSR.
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... enture.php
Cool !! Je n'en avais jamais entendu parler… faut dire que grosso-modo, je n'ai pu consacrer que peu de temps à chercher et me suis surtout basé sur vos retour à tous sur ce forum.

Donc en résumé, un grands merci à toi (encore une fois !) car je viens de lire la littérature mise en lien et effectivement ça me semble être un super compromis pour la DS et l'usage que j'en fais. Donc je vais passer commande demain matin et vous ferai un retour d'expérience dès les premiers tours de roues ;-)

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