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zéronimbus
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par zéronimbus » lun. 24 10 , 2022 9:52
Belokan a écrit : ↑sam. 22 10 , 2022 18:09
J'ai finalement viré les rétros en bout de guidon ...
C'est quand même loin d'être l'idéal car il faut trop baisser le regard (et donc quitter la route des yeux) pour voir si rien n'arrive derrière, et en interfile ça me plaisait pas du tout.
Du coup rétros ronds sur des extensions qui les surélèvent et les écartent, plus efficace et ça va bien avec le phare je trouve
Et j'ai aussi cédé au top-case (GIVI B37 Blade), mon sac de selle avait atteint ses limites en terme de praticité ... Je peux toujours le mettre facilement sur la plateforme je pense.
A+
je la trouve toujours aussi bien cette zéro s.
toutefois je préfére les rétros zéro de ta première photo de ton post, que ceux rond.
mais surement que les ronds sont plus pratiques, car les tiges paraissent plus longues.
185 000 kms en moto, dont 40 000 en zéro.
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Belokan
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par Belokan » lun. 24 10 , 2022 12:10
Non les originaux avec les extensions font le job finalement. Du coup j'hésite à les remettre à la place des ronds qui auraient dû matcher avec le phare mais c'est pas si évident
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Trimax
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par Trimax » mar. 25 10 , 2022 11:26
Bonjour,
Bah , faisons un vote et tu mets ceux qui plaisent le plus
Perso, vu le reste, je préfère les ronds
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Belokan
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par Belokan » mar. 25 10 , 2022 12:30
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par patatra » mar. 25 10 , 2022 16:46
Oh ouais. .. une zéro en rose
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par Belokan » mer. 01 02 , 2023 7:46
Un an, 5000km et quelques vis ajoutées à droite à gauche... Je ne regrette pas mon achat !
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par Belokan » ven. 10 11 , 2023 7:04
Hello,
Une idée du prix de revente de ma S 2021 avec ~7000km ?
Je la laisse "en l'état" avec toutes les pièces d'origine fournies.
Merci
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par Belokan » lun. 13 11 , 2023 15:24
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par Belokan » mer. 20 12 , 2023 16:01
Vendue aujourd'hui sniff...
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par Ufuk » mer. 20 12 , 2023 20:18
Bonsoir,
A combien ? Moi j'ai mis en vente mais aucune touche
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par Belokan » mer. 20 12 , 2023 21:17
9500€
J'avais mis 11k€ au début en espérant 10k€. Visiblement les options/upgrades ont joués en ma faveur auprès de l'acheteur. Une vente correcte au final sachant que je l'avais eu à -24% neuve. Et rencontre avec un acheteur sympa qui remplace sa Super Soco TC Max par ma S.
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par Ufuk » mer. 20 12 , 2023 21:29
Moi j'ai mis à 13200 elle est de 10/2022 et 1700 kms mais aucune touche, c'est pas la bonne période je pense.
Trop de perte avec ces motos...
Vous racheter quoi ?
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par Belokan » jeu. 21 12 , 2023 8:08
Le problème c'est qu'il y a un énorme changement avec la nouvelle génération S/DS. C'est pas juste un restyling ...
Et du coup il a beaucoup d'occasions mais hélas aussi beaucoup de modèles neufs bradés par les concessions. Mon revendeur vient de mettre en ligne une annonce pour une SR de 2021 neuve à 10500€ ... Alors que je connais quelqu'un qui aimerai vendre la sienne de 2018 avec un bon kilométrage à 9k€.
C'est la même chose dans l'automobile quand un nouveau modèle sort et remplace l'ancien. Ceux qui ont un ancien de 2 ans à vendre se retrouvent en concurrence avec les concessions qui vendent un neuf au même prix.
Sinon j'ai commandé une DS 2024. J'ai "testé" la SR/F et je trouve que la position est encore plus sur l'avant que sur ma S. Je devais déjà lâcher la main gauche pour pouvoir contrôler correctement l'angle mort lors d'une entrée de voie rapide avec la mienne donc bof. Par contre sur la DSR/X nickel, position plus droite et "reposante". J'ai directement pris avec pare-brise haut, crashbars et béquille centrale. Zero offre à présent le mode parking sur toute la gamme DS 2024 et je prendrai aussi le "full secured" qui correspond à ABS et TC sur l'angle.
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par Ufuk » jeu. 21 12 , 2023 8:39
Oui vous avez raison, merci de votre retour, moi je pensais reprendre la nouvelle s mais il faut que j'essaye avant, l'inconvénient c'est que je mesure 1,68 m donc pas facile ,la DS risque d'être trop haut .
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par Belokan » jeu. 21 12 , 2023 8:47
La S 2024 est plus basse que nos S, tu peux passer en concession essayer en statique les SR/F et DSR/X comme les S/DS 2024 sont exactement les mêmes motos.
Après il y a l'option de passer par un sellier qui pourra te descendre l'assise de quelques centimètres tout en gardant le confort.