Chargeur triphasé
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Chargeur triphasé
j'envisage l'achat d'une Zero et donc j’épluche toute la doc disponible sur internet. Je n'ai pas trouvé de réponse concernant le fonctionnement du chargeur triphasé 6.6kW . Es-ce un vrai chargeur triphasé soit 2.2kW par phase ou bien un chargeur biphasé soit 3.3kW par phase ???
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Re: Chargeur triphasé
Sur quel modèle ?
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Re: Chargeur triphasé
De quelle moto parles-tu ?
A priori, j'aurais tendance à penser que tu parles des SR/F SR/S et DSR/X dernière génération, auquel cas il y a 2 chargeurs 3,3 kW par phase.
PS : "biphasé" ça n'existe pas
A priori, j'aurais tendance à penser que tu parles des SR/F SR/S et DSR/X dernière génération, auquel cas il y a 2 chargeurs 3,3 kW par phase.
PS : "biphasé" ça n'existe pas
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Re: Chargeur triphasé
Biphasé dans le cas présent, c'est une façon de dire du triphasé dont une phase n'est pas utilisée! Et cela reste très différent du monophasé.
C'est un peu comme les moteurs de H-D qui ont 2 cylindres mais pas en opposition de phase
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Re: Chargeur triphasé
c'est bien cela dont je parlais. si sur une SR/F j'ajoute le rapid charger, comment se repartissent les 4 chargeurs 3.3kW par rapport aux 3 phases ?
- ScHinZe
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Re: Chargeur triphasé
Si tu rajoutes un rapid charger, tu auras :
- Un chargeur 3,3 kW sur la phase 1
- Un chargeur 3,3 kW sur la phase 2
- Un chargeur 6 kW sur la phase 3
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Re: Chargeur triphasé
Presque 3 mois après la livraison de ma DSR/X, j'ai eu hier l'installation du rapid charger.
Première recharge avec et première déception.
Pour une charge théorique de 12.6 kW, j'ai obtenu 8.39 kW de moyenne pour une charge de 49% à 72%
Première recharge avec et première déception.
Pour une charge théorique de 12.6 kW, j'ai obtenu 8.39 kW de moyenne pour une charge de 49% à 72%
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Re: Chargeur triphasé
tu avais combien avec ton chargeur mono ?
la température de la batterie peut devenir un élément limitant, tu es en occitanie et on est en été : il fait chaud, surtout avec 9kWh. faudra voir en hiver.
aux usa et en amérique du sud le réseau permet du 2x120 Vac ou 240 Vac.
un redresseur sur trois phases sera bien plus simple et moins cher à concevoir et réaliser cher que trois monophasés reliés.
la température de la batterie peut devenir un élément limitant, tu es en occitanie et on est en été : il fait chaud, surtout avec 9kWh. faudra voir en hiver.
aux usa et en amérique du sud le réseau permet du 2x120 Vac ou 240 Vac.
un redresseur sur trois phases sera bien plus simple et moins cher à concevoir et réaliser cher que trois monophasés reliés.
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Re: Chargeur triphasé
Bonjoure-full a écrit : ↑lun. 10 10 , 2022 7:17j'envisage l'achat d'une Zero et donc j’épluche toute la doc disponible sur internet. Je n'ai pas trouvé de réponse concernant le fonctionnement du chargeur triphasé 6.6kW . Es-ce un vrai chargeur triphasé soit 2.2kW par phase ou bien un chargeur biphasé soit 3.3kW par phase ???
Je viens aussi d'acheter une DS de 2018 avec power tank et je trouve ça aussi compliqué de trouver un moyen d’accélérer la charge :
Le charger tank n'est pas compatible avec le power tank
On peut mettre un quick charger en parallèle du chargeur interne mais ça ne fait que 1 kw en plus
J'aimerais remplacer le chargeur onboard de 1,3 par un plus puissant ou avoir un chargeur externe de mini 3 kw mais ça ne parait pas exister en solution clé en main.
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Re: Chargeur triphasé
Pour le 2eme essai je suis arrivé à la borne avec 10% (j'ai pris un risque, mais c'était à Lourdes )
résultat 12.4 kW jusqu'à 45% puis cela commence à descendre
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Re: Chargeur triphasé
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum, je songe sérieusement à acheter une DSR/X (j'ai déjà une DS de 2015).
Je me demande si un possesseur de DSR/X ou similaire (SR/F ou SR/S en 6kW) a déjà testé la puissance de charge sur une borne 7kW monophasée.
J'ai déjà une borne monophasée 7kW (32A) pour ma Zoé, mais si j'ai bien compris, on n’obtiendrait que 3kW?
Et si je prends l'option ChargeTank (total 12kW), quelle puissance sur ma borne mono?
D'après SchinZe*, le ChargeTank de 6kW serait rajouté sur la phase 3, donc a priori toujours pas sollicité si borne mono, sauf bricolage pour coller des phases ensembles côté moto ou côté borne*.
Merci d'avance
Corentin
*Je viens de réaliser que c'était toi la chaine AdopteUnMotard, je viens de balancer plus ou moins les même questions sur tes vidéos
Je suis nouveau sur le forum, je songe sérieusement à acheter une DSR/X (j'ai déjà une DS de 2015).
Je me demande si un possesseur de DSR/X ou similaire (SR/F ou SR/S en 6kW) a déjà testé la puissance de charge sur une borne 7kW monophasée.
J'ai déjà une borne monophasée 7kW (32A) pour ma Zoé, mais si j'ai bien compris, on n’obtiendrait que 3kW?
Et si je prends l'option ChargeTank (total 12kW), quelle puissance sur ma borne mono?
D'après SchinZe*, le ChargeTank de 6kW serait rajouté sur la phase 3, donc a priori toujours pas sollicité si borne mono, sauf bricolage pour coller des phases ensembles côté moto ou côté borne*.
Merci d'avance
Corentin
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Re: Chargeur triphasé
Exactement. Cf mon commentaire plus haut.
Si t’es sur une borne mono, tu chargeras à 3kW, avec ou sans RapidCharger additionnel
ExactementCooger a écrit : ↑sam. 05 08 , 2023 15:27D'après SchinZe*, le ChargeTank de 6kW serait rajouté sur la phase 3, donc a priori toujours pas sollicité si borne mono, sauf bricolage pour coller des phases ensembles côté moto ou côté borne*.
Merci d'avance
Corentin
*Je viens de réaliser que c'était toi la chaine AdopteUnMotard, je viens de balancer plus ou moins les même questions sur tes vidéos
Sur une de mes dernières vidéos j’explique comment j’ai branché un chargeur triphasé chez moi, sur une install monophasée
Et oui, AdopteUnMotard c’est bien moi
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Re: Chargeur triphasé
Je reviens bientôt avec un nouveau concept où je vais mêler roadtrip en moto électrique et parachutisme
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