Après plus de 2 ans d’utilisation j’ai enfin découvert la procédure de déblocage du frein « manque de courant » ! La solution m’a été donnée par la société Atis-voirie de Marseille que je remercie. (Je commençais à croire que cette info était top-secrète !)
À part la clé 6 pans visible, j’avais jamais remarqué, que dans le coffre de selle, il y a un sachet avec 2 vis torx ! Celles ci doivent être vissées dans les deux emplacement libres du frein situé derrière la roue arrière gauche.
Derniers conseils :
-Vérifier la correspondance de taille de la clé allen (celle installée dans le coffre ne correspondait pas !)
-En tordant la clé, comme sur la photo, la procédure sera beaucoup plus rapide.
