Avis VAE le moins chers : Wayscral Basy 315 Norauto (plomb)

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filomat
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Re: Avis VAE le moins chers : Wayscral Basy 315 Norauto (plomb)

Message par filomat » dim. 31 05 , 2020 16:14

wikipedia a écrit :Tiamat s’apprête à lancer la production de petites séries en 2020 avec une commercialisation prévue dans toute l’Europe. Ces batteries seront destinées aux applications nécessitant une forte puissance spécifique et une charge rapide : scooters et trottinettes électriques, ou stockage statique de l’électricité (de type powerwall), où le poids n’est pas vraiment un problème. En effet, Tiamat annonce une charge 10 fois plus rapide et une durée de vie beaucoup plus élevée, mais une densité d’énergie plus faible, donc un poids plus important, à capacité de stockage égale, que les batteries Li-ion
https://fr.wikipedia.org/wiki/Accumulateur_sodium-ion
le poids est un problème pour la trottinette électrique quand il faut la porter, mais si la charge est instantanée il suffit de trouver des prises pour utiliser une petite batterie et la recharger souvent, car la trottinette électrique est un des véhicules de déplacement personnel qui consomme le moins d'énergie.
Que la force soit électrique !

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triphase
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Re: Avis VAE le moins chers : Wayscral Basy 315 Norauto (plomb)

Message par triphase » dim. 31 05 , 2020 18:31

Pour que la charge soit "instantanée" il te faut un chargeur puissant, donc lourd à trimballer!

Enfin, le fait que ta trott ait alors une batterie de faible capacité qu'il faut recharger tout le temps constitue un bon antivol (si non branchée)!
i-MiEV 80kkm (4 roues)
e-Soul 20kkm (4 roues aussi)
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
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Re: Avis VAE le moins chers : Wayscral Basy 315 Norauto (plomb)

Message par Citro » lun. 01 06 , 2020 8:50

J'en ai eu entre les mains, notre Président a démarré un bus avec ces batteries en fin d'année dernière. L'usine doit sortir de terre cette année.
L'utilisation sur VAE n'est pas la plus pertinente vu qu'elles sont inférieures au lithium en densité volumique.
Les annonces deviennent de plus en plus réelles.
Les cellules 18650 sont passées de 1Ah à plus de 3,5Ah et l'on passe à des cellules 21700 de plus de 4,5Ah actuellement sut les Tesla model Y.
Elon a annoncé intégrer cette année des cellules garanties 1,6 millions de km (ou 15 ans de durée de vie), et d'autres constructeurs dont GM ont fait les mêmes déclarations.
La différence de Tesla, c'est que les voitures existent. 😉
L'electricité, c'est LA solution.

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