Compte rendu VCF

Forum dédié à l'utilitaire Volta de la SEER (Société Européenne des Electromobiles Rochelaises)

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faradohm
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Re: Compte rendu VCF

Message par faradohm » mar. 08 06 , 2021 10:07

certes impressionnant , mais superficiel.
Coup de propre général,ponçage tous panneaux et traitement.
coté chargeur, seul le connecteur amovible à dégusté,pins de la sonde ext bloquant la charge donc.
IMG_20210608_26144.jpg
IMG_20210608_46184.jpg
et pour la postérité...


Le chargeur a profité d'un nettoyage total,
dépose de la carte de puissance nécessitant ,
dessoudage arrivées HT transformateur et
demi pont redresseur.
idem pour la carte de commande
à remonter d'ici vendredi pour le convoi vers CT

Sur voltareine , souci lave-glace réglé,
bornier Av centralisé des masses fouareux....
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Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...

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Re: Compte rendu VCF

Message par faradohm » jeu. 10 06 , 2021 7:24

coup d'épée dans l'eau....
sonde hs!
bon le chargeur a pris l'air, et profité d'un toilettage
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Re: Compte rendu VCF

Message par gilles-ricaines37 » jeu. 10 06 , 2021 7:50

En ces périodes de Covid faut beaucoup aéré de toute façon...
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Re: Compte rendu VCF

Message par faradohm » jeu. 10 06 , 2021 8:08

salut Gilles, certes certes... :lol:

m'enfin là , je me suis trouvé du boulot.. :roll:


mais cela a été profitable pour pas mal de choses....
le chargeur , les barrettes de couplage des monoblocs,cosses de câbles ,les panneaux de bois , etc...

Cela aurait pu ou dû être l'occasion d'installer les kokam's ,
si il n'y avait pas cet objectif d'accompagner Nino à son CT ce vendredi...
tu penses 2 volta's simultanément sur la route, pas courant,
on va se régaler :wink:
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Re: Compte rendu VCF

Message par gilles-ricaines37 » jeu. 10 06 , 2021 10:21

Une petite photo du convoi...
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Re: Compte rendu VCF

Message par faradohm » ven. 11 06 , 2021 17:07

Voilà c'est fait...
Avec une prochaine ballade prévue,
avant 2 mois...
Plus communément appelée contre-visite 🤨
Déséquilibre freinage arrière...
Grand classique. Kit à commander,
car récepteurs HS d'un côté.
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Re: Compte rendu VCF

Message par faradohm » lun. 14 06 , 2021 7:18

ah et j'oubliais...une p'tite vidéo
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Re: Compte rendu VCF

Message par Palm35 » lun. 14 06 , 2021 8:48

Super captivant ce post ..
Je l'ai relu depuis le début pour me replonger dans l'ambiance..
Y a du suspens, des rebondissements, une vraie enquête policière..
Y a même une vidéo de poursuite.. :lol:
Bravo à vous deux !

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Re: Compte rendu VCF

Message par faradohm » lun. 05 07 , 2021 11:11

Est-ce une moquerie , ou bien un sursaut professionnel..? :wink:

Ce n'est non plus une arrivée d'étape du tour de France cycliste...
Mais à 2 , on se motive...

Volareine a été reprise en main sur les points négatifs du CT,
et rdv déjà pris , afin de clore ce dossier , et rouler enfin :D
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Re: Compte rendu VCF

Message par Palm35 » lun. 05 07 , 2021 13:08

Non, non..
C'est sincère et pas une moquerie !

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Re: Compte rendu VCF

Message par faradohm » mer. 07 07 , 2021 12:03

Alors merci... :)

maj:
tous les correctifs demandés , mentions sur ct, ont été appliqués
jeu de cylindres récepteurs arrières
déblocage piston avd , nettoyage,divers graissages préventifs
et en supp un roulement de roue avg

avec tous ces p'tits soins , le ct vierge est envisageable

Seul bémol, d'ordre électronique,
les modules d'alarme 8s semblent avoir un comportement différent une fois embarqués :?

Une piste évoquée est l'utilisation de conducteurs de trop faible section entre bacs et tableau de modules,
les câbles choisis et connectique associée pour ce besoin (qui collait pile poil étant des Subd 9 broches)
étant de simples rallonges "série".
La commande de mise sous tension des modules a été externalisée, mais la vraie alimentation a été conservée,
à savoir les pins 2 et 3 , de chaque module , correspondant aux entrées de mesure des cellules 1 et 2...
je n'ai plus la valeur exacte du courant consommé.. qui pourrait provoquer une chute de tension conséquente
sur la mesure des cellules 1et 2 , de chaque bac, :roll: ,
provoquant ainsi le passage en mode "tortue"...mais sans alarme visuelle ni sonore...
là j'avoue je ne comprends pas....

pour lever le doute , la liaison au boîtier limiteur "plexo" a été levée...
à essayer...

en parlant d'essai , Nino a franchi la barre des 100kms parcourus sur une charge,
allègrement , car oubli raz du journalier :roll: d'une part,
et 100v restants sur pack , soit encore 3,125V/Cell

Et pour les enfants croisés , :mrgreen: , la cloche est révisée,
connectique interne refaite cause oxydation
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Re: Compte rendu VCF

Message par faradohm » lun. 12 07 , 2021 13:01

Des nouvelles après weekend...
La contre visite s'est déroulée sans mauvaise surprise , tellement la préparation était aux p'tits oignons...
Seuls quelques% de déséquilibre GD ,aussi bien avant qu' arrière...
Mais comme dit Nino....
Vu son âge , il y a longtemps qu'elle a perdu sa virginité....😌
Donc heureux quoi ,
ballade à 2 Volta sur le retour,
dans le bourg et environs ,
pour le plaisir des regards détournés,
à grand renfort de cloches et klaxons...🎺🔔
IMG_20210712_1511.jpg
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Re: Compte rendu VCF

Message par faradohm » lun. 12 07 , 2021 13:05

Sur le sujet du mode tortue,
c'est bien le coffret de surveillance qui le commande,sans raison...

C'est un thyristor qui commande le relais "tortue"
Je pense que les 2 bips présent à la mise sous tension de l'ensemble sont pris pour une alarme , malgré le circuit RC de tempo ..
Donc à augmenter la valeur de C...
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Re: Compte rendu VCF

Message par man3515 » mar. 13 07 , 2021 22:18

Bravo pour le CT, nickel !

Et merci pour le partage de cette photo de ces deux beaux exemplaires de ce véhicule tout sauf commun, surtout en état roulant :)

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Re: Compte rendu VCF

Message par faradohm » mar. 17 05 , 2022 9:42

Mouais.. :roll:
une mise à jour s'impose....
plus aucune sur la route :evil:

la mienne est toujours en kokamisation,
tout le câblage courant forts et commandes en tête , mais à mettre en œuvre ..

Celle de nino , "voltareine" vient d'exploser son curtis, comme çà , un matin pas comme les autres, à la mise sous contact .

verdict garanti , pas de retour à la masse des bobines de contacteurs ,
(géré par le curtis en cas de non absence de tension au point milieu du pont...)

dépose , capots soufflés par l'explosion, déjà vu,

ouverture , c'est pas Hiroshima coté circuit imprimé çà va ,
des petites pistes d'alim ont brûlé sur le pcb de base,
mais les isolants ont fondu en qq points sous les bus de puissance,
donc extraction des cartes latérales obligé ,
et dépose des 30 mos pour extraire le rail principal,
pour accès aux fixations des bus B+/- , et dégager enfin le ci de base....ouf

à suivre, ou pas
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